劉志鵬

天時、地利、人和,更多的中國車企該揮師西進了!中國車企,沒有理由不贏得“巴鐵”的汽車市場。
作為共和國汽車工業長子——中國一汽如今正借助國家的“一帶一路”戰略,帶頭開拓和布局起了巴基斯坦這一巨大潛在海外市場。
日前,《鳳凰衛視》播出的一期以“一帶一路”及“中國制造2025”為背景的紀實節目,將中國車企在巴基斯坦合資建設的第一家整車工廠——中國一汽卡拉奇(阿拉哈吉)裝配工廠,首度清晰完整地展現在了外界面前。由此,也讓我們看到了走出國門的一汽“爭氣”的一面。首家中國品牌工廠
“這是巴基斯坦第一個用于生產一汽牌汽車的工廠,在這里我們不僅生產重型商用車,也生產輕型商用車,未來還將引入客車和乘用車進行生產。”對于新建工廠,阿拉哈吉一汽汽車有限公司工廠運營總監索亞米絲毫不吝嗇贊美之詞。他同時表示,一汽是中國歷史最悠久的汽車企業,完全有能力滿足巴基斯坦的市場需求。
“整車出口、建立本地化生產線、技術轉移、設立零件庫,每一個步驟的實施都是建立在中巴兩國及雙方公司合作的層層推進的基礎之上。動議由中方公司提出,操作則交由當地的合作伙伴執行。”中國一汽集團進出口有限公司駐巴基斯坦首席代表于春天表示,這種合作模式目前來看能最大程度的規避風險,多一個中國品牌這么做,中國品牌在該國市場的協同發展效應也會越來越強。
對此說法,中國重汽位于巴國的代理經銷商也表示認同:“可能在國內我們同這些企業存在競爭,但在國外我們的首要目標不是中資企業,而是要一致對外,主要是要搶占被歐美日韓品牌所占領的市場。……