校園快遞員需求情況調查

李張毅

摘要：隨著電子商務平臺的遍地開花，快遞行業在未來的整體增速仍將處于高位。校園快遞員具有一個比較特殊的服務與工作環境，同時也面臨著行業內許多快遞員的共同問題。通過此次校園快遞員需求情況調查發現，校園快遞員最關注的是物質生活，主要需求是改善現有的工作條件，得到更好的收入，在校園這個特殊環境下，被服務群體整體素質比較高，因此較少出現不受尊重等沖突事件，對于情感需求方面并不是十分在意。

摘要：校園；快遞員；需求

上世紀70年代，我國才發展起了自己的快遞行業，雖然起步較晚，但在短短幾十年間就已經穩步進入了繁榮階段。2010年后，隨著電子商務平臺的遍地開花，快遞行業進入了高速發展時期。據數據統計顯示，快遞單量由2010年的23.4億件增長至2016年的313.50億件，快遞業務收入由2010年的574.6億元增長至2016年的4005.0億元，2016年的快遞業務量同比增長51.7%，業務收入同比增長44.6%，可以大致判斷，在未來，我國快遞行業的整體增速仍將處于高位。

快遞行業中提供服務的一線快遞人員是快遞行業的核心力量和關鍵角色。2007年以來，快遞企業員工尤其是一線快遞員收入年均增長超過20%。然而，高工資并不是普遍現象，快遞員面臨的工作壓力也不容忽視，甚至近年來還出現了某些快遞員因不受理解或受到輕視而犯下罪行的惡性事件。

因此，在這次的調研中，我從馬斯洛需求層次理論為切入點，遵循該理論將人類需求分為從低到高，按層次逐級遞升的五種：生理上的需求、安全上的需求、情感和歸屬的需求、尊重的需求、自我實現的需求。我從這幾個角度出發來設計了問卷和采訪的問題。

我將此次調研的重點放在了校園快遞員這一群體上，并且選擇以中國人民大學作為調研地點，中國人民大學校園的快遞服務較為普遍，作為一所北京高校具有一定的代表性，能起到以點帶面的效果。針對研究目的，我設計了兩份問卷。第一份問卷——人大校園快遞員需求狀況調查問卷——針對的對象是快遞員，問卷內容包括：基本信息、生理需要（婚姻狀況、工作時間、工資滿意度、工作量、工作環境）、安全需要（健康保障、工資發放狀況、更換快遞公司次數）、情感需要（與同事關系）、尊重需要（自我社會地位認知、被他人尊重、發展前景）、自我實現需要（自我能力認知、接受現實能力）。在此基礎上進行總結快遞員的物質（工作和福利）需求與精神需求。由于人大內快遞員的團體數量有限，我們采取普查方式，能夠較準確地反應校園快遞員的需求狀況，代表性較強。第二份問卷——人大校園快遞員被了解程度調查問卷——針對的對象是普通的被服務群眾，包括老師、同學（占主體）等。主要研究問題是被服務人員對快遞員的看法態度，與實際快遞員的狀況形成比較，由于本調查問卷起輔助作用，采取了網上填答的方便抽樣方法。

首先，在被服務人員群體中，有45.04%的人每月都會使用一到兩次快遞服務，6.11%的人幾乎每天都會使用，同時他們對于快遞員在快遞服務鏈中的地位也有比較明確的認知，認為快遞員地位十分重要和比較重要的人分別占到了受訪者人數的53.44%及31.30%，可以說，學生使用快遞比較頻繁并且認為快遞員在快遞行業中發揮著重要作用。

但是，在談到快遞員的一些基本生活狀況、工作情況時，大部分學生了解甚微，校園快遞員這一群體雖然與學生們的生活密不可分，但學生們并沒有給予他們充分的關注，使得校園快遞員們成為生活中的“隱形人”而存在。

首先是對于校園快遞員群體工作條件的調查，普查之下，得出快遞員的月實際收入基本是在2000-4000元這個區間內，其中57%的快遞員月薪為3000-4000元，工作時長方面，43%的受訪快遞員需要每天工作10-12小時，余下的58%每天甚至要工作12小時以上，60%以上的人不滿自己的年休假時間，更有10%選擇了非常不滿足的選項。而在這兩個基本問題上，被服務群體的了解是比較模糊的，甚至有3.82%的受訪者認為大多數校園快遞員月收入一萬以上，超過60%的受訪者認為快遞員實際工作時間每天不多于10小時，特別面對問卷所提出的快遞員提件、送件的提成、當天未送達或丟件的懲罰措施等問題時，54.20%的同學都選擇了以上情況都不了解這一選項。

在安全感層面，我主要關注了三個問題，第一，五險一金的繳納，43%的校園快遞員所屬公司為其繳納了部分五險一金，其余的57%則是根本沒有繳納，從福利方面來看，大部分校園快遞員的基本保障也無法得到，當然這很大意義上也第二個問題密不可分，即快遞行業的人員流動性問題。我發現單就普查的快遞員來說，沒有只在一家快遞公司任職的，換過三家公司的人甚至占到了36%，第三，他們對于未來發展也普遍持悲觀態度，43%的人漠不關心，43%的人選擇了不太有前景，7%的人給出了沒有前景的答案。

在自我認同方面，校園快遞員的普遍自我認同度較低，在對于自身社會地位的看法問題中，選擇適中的只占了29%，57%與14%的快遞員分別選擇了比較低與非常低的選項，可以看出現階段下他們情感和歸屬的需求、被尊重的需求很難被滿足。

總體而言，快遞員最關注的是物質生活。他們要求改善現有的工作條件，得到更好的收入。而在校園這個特殊環境下，被服務群體的整體素質比較高，盡管存在個別的對快遞員不尊重的現象，但絕大多數是還是好的，因此校園對受服務人員對自己工作的理解尊重與否并不太在意。

因此，在總結了需求之后，我認為校園快遞行業的提升空間在于兩大方面，第一是物質方面，政府部門健全社會保障福利機制，加強對于企業的監督力度，快遞公司盡量制定合理有效的工資制度及獎勵制度，提高人性化程度，如加強物流跟蹤手段，如有丟失和破損不至于完全歸責于快遞員從而保證快遞員的基本權益。快遞員自身也要增強維權意識，快遞員群體間多溝通交流，可自發成立快遞員協會，提高組織性，運用團體的力量維護自己的合法權益。在精神方面，快遞公司盡可能實行人性化管理，關注快遞員心理需求，消費者方面也要轉變對快遞員的認識，給予快遞員應有的尊重與理解。

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