梁婉聰
(111000 遼陽市太子河區人民檢察院 遼寧 遼陽)
追逐競駛行為既包括為追求刺激的追逐競駛,也包括不以追求刺激為目的的追逐競駛。為追求刺激的追逐競駛行為多表現為相約飆車,也有少數在道路上行駛時臨時起意的追逐競駛;不以追求刺激為目的的追逐競駛行為多為臨時起意的追逐競駛。同為臨時起意的追逐競駛,區別是以追求刺激為目的還是有除追求刺激外的其他目的,如報復、攔截等。關鍵在于判斷個案中是否存在針對特定主體的惡性競駛行為。
為尋求刺激的追逐競駛行為多表現為相約飆車的行為,該類行為所構成的競駛型危險駕駛罪屬于必要的共同犯罪,構成本罪必須有兩個或者兩個以上參與競駛或飆車的行為人。為尋求刺激追逐競駛的行為人對實害結果的發生一般為過于自信的過失,不會出現間接故意。
在行為人對實害結果為過于自信的過失的情況下,若發生重大事故,符合交通肇事罪的構成要件時,尋求刺激追逐競駛的行為應認定為交通肇事罪;若尚未發生重大事故,但已經出現具體危險,尋求刺激的追逐競駛的行為應認定為危險駕駛罪。
為報復或者攔截的追逐競駛行為絕大多數為臨時起意,由于某種原因如斗氣、爭執引起,且隨著時間的推移,報復或攔截者的情緒會越發高漲一致失去理智,其比單純尋求刺激的追逐競駛行為更具有危險性甚至暴力性。為報復或者攔截的追逐競駛可以雙方互相報復或攔截,也可以僅一方對另一方進行報復或攔截。其與為追求刺激而追逐競駛的行為根本區別在于為追究刺激參與追逐競駛的行為人之間多為熟悉、關系較好的人;為報復或攔截的行為人之間多為敵對關系。
醉酒型危險駕駛罪侵犯的客體是道路交通秩序,最高人民法院2009年9月發布最高人民法院關于印發《醉酒駕駛犯罪法律適用問題指導意見及相關典型案例的通知》(以下簡稱《醉酒駕駛典型案例》),表達了嚴懲醉酒駕駛行為的立場,醉酒型危險駕駛罪屬于2011年《刑法》新增設的罪名,如何處理其與相關犯罪的關系,有著一定的研究價值。
處于報復社會的目的而醉酒后駕駛機動車去撞人的,其對實害結果所持的心態為直接故意的心態,較好理解。當行為人對實害結果持故意態度醉酒駕駛且發生實害結果時:若其具備相當于放火、爆炸的危險程度,且致人重傷以上的,構成第一百五十五條第一款的以危險方法危害公共安全罪;若具備該危險程度但未發生致人重傷以上實害的,構成第一百四十四條的以危險方法危害公共安全罪,兩者均屬于與危險駕駛罪的想象競合犯,從一重處斷。
當行為人對實害結果持故意態度醉酒駕駛但未發生相應實害時:若其具備相當于放火、爆炸的危險程度,未發生致人重傷的實害,但發生了致人輕傷的結果或出現了具體危險,構成第一百四十四條的以危險方法危害公共安全罪。如果其不具備相當于放火、爆炸的危險程度,且未發生致人輕傷以上或者數額較大財產損失的情況時,只構成危險駕駛罪。
對實害結果持過失態度的在醉酒駕駛行為總數中占絕大部分,在對實害結果持過失態度的行為人中,其醉酒駕駛不存在報復社會或者直接故意殺害他人的目的,且就其危險性及駕駛路段判斷也不具有間接故意心態。在這部分不能被推定為具有簡介故意態度的行為人中,其行為至多是在高度醉酒的狀態下行駛于人流及車流不大的路段,或者未達高度醉酒的狀態而行駛于人流或者車流較大的路段,無論何種情況,都不應認定為其醉酒駕駛行為存在相當于放火、爆炸程度的危險,故對實害結果持過失態度的醉酒駕駛行為一般不會侵犯到第一百一十四條所保護的公共安全法益。
危化型危險駕駛罪與危險物品肇事罪雖然均要求在運輸過程中違反有關安全管理規定,即違規運輸是兩罪成立的共同前提,但兩罪也存在明顯的區別:一方面,兩罪對法益侵害的具體程度不同。?;臀kU駕駛罪屬于具體危險犯,其成立不要求“造成嚴重后果”,只需要“危及公共安全”,具有對道路交通安全造成實害的密切可能性即可,不要求出現實害結果。另一方面,兩罪的主管方面的表現形式不同。?;臀kU駕駛罪是間接故意犯罪,行為人主觀上認識到違規運輸危險化學品對交通安全造成的具體危險違規運輸危險化學品對道路交通安全造成的具體危險,并放任其發生。