劉葳漪
家中一個親戚,現在某500強公司任中國區總裁,問他:“你平時看汽車公眾號么?”他很認真地反問:“什么是汽車公眾號?我真的很少看微信。”
我發小兒,去年從香港回來,重新在北京安家、買House,SUV、MPV、豪華轎車,一樣買一輛。問他:“你會看汽車公眾號么?”她說:“沒事兒吧你,如果非要看,我寧可看空氣凈化器公眾號。”
同學聚會,各行各業的都有,問他們:“平時看什么汽車公眾號?”他們哄堂大笑,“你工作神經了吧?你不是說你們領導挺好的么?!”
你說那個致賤人的咪蒙十萬加,我信,她足夠Low,其蒼白淺陋無出其右;你說那個買買買的衩姐十勱口,我也信,他足夠拽,特別符合浮淺的庸俗化寫作時尚;關鍵是人家跨界,并不局限在哪一個領域,受眾允許廣泛。你說哪個汽車公眾號十萬加——輝瑞以后干脆關門算了,還賣什么偉哥。
公眾號背后的真實,是汽車行業虛假繁榮的一個表象。人才輩出的汽車圈從來不乏自我感覺特別好的男男女女——這個圈子有最多的俊男美女,每個人都樂意被喚作“老師”、“X總”,和品質無關,和內涵無關。當“老師”、“X總”有了段位,也許會有對航空公司艙位挑剔、對入住酒店抱怨、對邀請與否微詞、甚至對境外試車的同行選擇介懷……種種敏感,伴君如伴虎,不單單是媒體,企業的從業者亦一樣。
每每重要的發布、展覽,兢兢業業采訪、拍攝的,恰恰是不那么“重要”的小編輯、小記者們,所有自以為是的“老師”、“X總”倒樂于去拉關系、扯閑篇兒。弱而愚者,不知誰看得起他、誰看不起他。