11月13日,工業和信息化部向全國各省、自治區、直轄市無線電管理機構及國家無線電監測中心印發工信部無[2018]203號《車聯網(智能網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(暫行)》通知,通知中明確指出,規劃5905-5925MHz頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源,用于基于LTE演進形成的V2X智能網聯汽車的直連通信技術,同時,對相關頻率、臺站、設備、干擾協調的管理作出了規定。
11月8日,第五屆世界互聯網大會“人工智能:融合發展新機遇論壇”,在烏鎮互聯網國際會展中心安渡廳舉行。論壇由工業和信息化部主辦,世界知識產權組織聯合主辦,中國信息通信研究院和中國電子信息產業發展研究院共同協辦。論壇聚焦人工智能在實際場景中的落地應用,探究人工智能帶來的商業變革、產業發展和社會進步。深入探討人機交互、深度學習、機器視覺等技術的突破性進展,共同推動人工智能及相關產業快速發展。
工業和信息化部副部長陳肇雄指出,中國愿與各方一道,搶抓新一代人工智能發展機遇,推動人工智能技術產業創新,促進人工智能與經濟社會發展深度融合,發展高質量高效率的智能經濟,建設幸福美好的智慧社會。同時,陳肇雄副部長提出四點建議: 一是堅持創新驅動,夯實發展基礎;二是堅持產業互動,拓展融合空間;三是堅持需求帶動,增進民生福祉;四是堅持制度規范,營造健康環境。
德勤發布專業評估報告《中國人工智能產業白皮書》。報告指出,人工智能在中國高速發展的驅動力主要來自計算力的顯著提升、多方位的政策支持、大規模多頻次的投資以及逐漸清晰的用戶需求。同時,科技巨頭生態鏈博弈正在展開,初創企業則積極發力垂直行業解決方案,深耕巨頭的數據洼地,打造護城河。科技巨頭構建生態鏈,已經在基礎設施和技術方面占據優勢。