王春良
(江蘇潤達交通養(yǎng)護有限公司,江蘇 丹陽 212300)
注重交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化現狀及趨勢分析,有利于增強這類材料的實踐應用效果,給予公路工程的可持續(xù)發(fā)展必要的支持,全面提升我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展水平。因此,需要從不同的方面入手,給予交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化現狀及趨勢更多的關注,有效開展相應的分析工作,確保這類工程材料的實踐應用水平得以提升。
為了提高對交通運輸行業(yè)公路工程材料的正確認識,保持其良好的應用效果,則需要與這類工程材料相關的內容。具體包括:1)在質量可靠的材料支持下,可增強交通運輸行業(yè)公路工程施工質量可靠性,降低該工程實踐中的施工風險;2)通過對交通運輸行業(yè)公路工程實際情況的充分考慮,可減少對工程施工質量的潛在威脅,并增加這類工程施工效益,使得我國的公路工程能夠處于良好的發(fā)展狀態(tài);3)基于交通運輸行業(yè)的公路工程材料實踐應用水平的提升,可為該工程的成本把控提供所需的參考依據,使得現代公路工程實踐中的施工成本最低化及效益最大化的發(fā)展目標得以順利實現。同時,應關注交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化現狀及趨勢,從而實現對該工程材料的科學使用。
在對交通運輸行業(yè)公路工程材料進行研究時,需要對其標準化現狀加以分析,以便得到應用價值大的研究成果。實踐中對這類工程材料標準化現狀進行分析時,可從以下方面入手:
1)我國交通運輸行業(yè)公路工程材料標準的形成經歷了較長的時間,且在實踐中逐漸形成了作用效果良好的公路工程材料標準,從而為該工程建設中材料的選用、性能評估等提供了所需的參考信息,一定程度上促進了現代公路工程發(fā)展,可保持我國交通運輸行業(yè)良好的發(fā)展狀況。
2)實踐中的交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化,涉及了橋梁、道路及隧道這些領域,可為相應的工程施工質量提供保障,且通過對行業(yè)標準要求的充分考慮,可實現公路工程材料質量的科學管理,避免其對公路的安全使用造成不利的影響。
3)基于交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化,由于缺少國家標準,使得這類工程材料實踐中所需的標準需要進一步完善,進而提升性能可靠的材料在公路工程施工方面的應用價值,確保其材料質量管理有效性。
在交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化現狀分析的過程中,應對其存在的問題進行相應的分析,避免對這類材料應用中的使用功能造成影響。該工程材料標準化方面的存在問題包括:1)公路工程材料標準在發(fā)展過程中缺乏均衡、全面的發(fā)展,并且也缺少熱點和重點領域的標準,在當前已經發(fā)布的標準中,對于新能源如固體廢棄物的回收利用、節(jié)能減排等方面的標準較為缺乏;2)公路工程材料實踐中的標齡過長,大多是五年以上的標準;3)公路工程材料標準化在質量、技術等方面的發(fā)展水平有待提升,且部分標準與公路工程材料的實際發(fā)展概況有所偏差,可能會降低這類工程材料標準的實踐應用水平。同時,由于這類工程材料標準化方面的創(chuàng)新能力不足,缺乏專業(yè)人才,從而加大了交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化方面的問題發(fā)生率。
為了降低交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化方面存在問題的發(fā)生率,需要采取相關的措施予以應對。具體表現為:1)重視公路工程材料標準形成中的均衡、全面發(fā)展,給予其節(jié)能方面的標準建立與完善更多的考慮;2)注重公路工程材料標齡的科學設置,根據實際情況,確保該公路材料標齡的設置合理性;3)加大公路工程材料標準化方面所需人才的培養(yǎng)力度,并通過對國際標準的參考分析,確保該工程材料標準化狀況良好性。同時,應根據高速公路的實際情況,設置好針對主線隧道和橋梁超高、超載檢測器實現對車輛超高、超載預警,提前對超限車輛進行監(jiān)控和預警。同時,在聲光技術的支持下,提示超限車輛避開高架、隧道行駛,從而提高超限車輛查處工作效率。同時,應加強公路安全生命防護工程建設,從而降低其交通事故發(fā)生率。
由于公路工程未來發(fā)展中的建設規(guī)模逐漸擴大,且新材料也在日漸凸顯,進而對相應的材料標準化提出了更高的要求,因此,未來交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化整體數量將會增加。同時,在這類工程材料標準化整體數量增加發(fā)展的同時也會朝著正規(guī)化方向發(fā)展,且通過對公路工程材料標準與其質量、計量一體化的實行,會使該工程材料標準體系逐漸完善,從而為交通運輸行業(yè)公路工程材料管理工況的改善及水平的提升提供科學保障。
未來交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化的質量也會逐漸提升,會給該工程質量可靠性增強提供所需的參考標準,實現對公路工程實踐中質量方面的嚴格把控。具體表現為:1)未來公路工程材料標準化的立項、編寫等,需要通過對實踐中形勢變化的深入分析,對其質量標準的形成過程進行嚴格把控,促使公路工程材料應用中的質量問題發(fā)生率得以下降;2)未來公路工程材料標準化發(fā)展中,將會在更多專家、學者的大力支持下,結合我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展要求及該公路質量方面的要求等,在有關部門的嚴格監(jiān)督下,對公路工程材料標準化的內容、可行性等進行綜合考慮,使得最終得到的材料標準化質量更加可靠。
在促進我國交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化發(fā)展的過程中,也需要關注其在這些方面的發(fā)展:1)更加注重國際標準形成中的實踐經驗借鑒,使得公路工程材料標準化的應用價值更大;2)未來公路工程材料標準化發(fā)展中通過對其研發(fā)意識的強化,相應工作的高效開展等,可使交通運輸行業(yè)公路工程材料標準化體系趨于完善;3)通過對信息技術、計算機網絡的高效利用,可增加公路工程材料標準形成中的技術含量,增強其應用效果。
通過對這類材料標準化現狀及趨勢的有效分析,可滿足交通運輸行業(yè)公路工程的建設要求,給予其建設方面的質量提高科學保障。因此,未來在開展交通運輸行業(yè)公路工程方面的研究工作時,需要重視其材料標準化現狀及趨勢分析,使得這類工程材料在應用中可保持良好的功能特性,有效應對實踐中的形勢變化,滿足現代交通運輸行業(yè)發(fā)展中公路工程建設方面的多樣化需求。