數控立式車床主軸反饋裝置

姜 超

（齊齊哈爾二機床集團有限責任公司，黑龍江 齊齊哈爾 161005）

1 所屬技術領域

本技術結構涉及大中小型立式車床工作臺主軸編碼器的安裝調整。

2 現有技術（背景技術）

隨著社會的發展，科學技術的日益更新，現代數控技術廣泛應用于立式車床，而為實現恒線速度切屑、車螺紋、工作臺分度的準確定位，則對主軸編碼器的安裝、定位程度有了更高地要求。

3 發明目的

原有技術雖對這種主軸編碼器的安裝及定位方面做到了精確性標準，卻大大減少了主軸編碼器的使用壽命。因為這種器械大都是用于數控機床工作中，不同種類的數控機床對于檢測系統的速度與精準性上都有著不一樣的要求，一般只有大型的數控機床對于速度的要求較為嚴格，所以在選擇這種主軸編碼器裝置時應該尤為注意。同時因編碼器與主軸結合，傳動銷軸與工作臺結合，又要解決工作臺中心孔與主軸中心孔的同軸度調整問題。

為了解決以上難題，本技術結構的目的在于提供一種較為全面化的既能解決編碼器為電氣精密元件安裝調整時容易損壞的問題，同時也能更好處理同軸度調整等方面問題上的主軸編碼器安裝技術中存在的問題和不足。

4 發明的內容

這種較為先進的安裝技術，所運用的主要方法是采用兩個深溝球軸承定位傳動銷軸，這樣可以避免因調整傳動銷軸時，銷軸擺動過而損壞旋轉編碼器，在一定程度上能夠更為有效延長編碼器的使用壽命。在解決工作臺中心孔與主軸中心孔同軸度調整問題時，采用法蘭盤工作臺下端蓋的中心孔間隙聯接，以此調整法蘭盤中心于主軸中心的同軸度，將其調至同心后用銷釘定位，再用脹套使傳動銷軸定位于法蘭盤中心孔。通過這些技術手段將會使原有的安裝技術更加適用于現在的主軸編碼器的使用條件，極為有效地推進了技術水平的進步。

5 發明效果（優點）

這種安裝及定位程度在技術上來講超過了以往的通用技術，在這種考慮程度比較全面的方式將會給數控機床上的技術發展帶來一次較為重要的技術變革。這種裝置的優點主要體現在技術應用方面，在對主軸編碼器進行定位工作時，采用了雙軸承定位銷軸結構，并結合合理的機械結構和安裝工藝，對主軸編碼器的安裝及定位程度做出了極大地改善，滿足了現代社會不斷發展的高要求。這種反饋裝置還適用于各類立式車床的主軸旋轉編碼器的安裝調整，無論大中小車床都能夠得以適用，不再需要對各類車床購買相適應性的裝置，節省了極大的開銷。同時這種反饋裝置還具有著結構簡單的特點，總體共有九種零件構成，起到了操作方便的作用，避免了一些不利于工作的事故發生，在此基礎上這種主軸反饋裝置還擁有剛性好和調整方便的優點。

6 附圖及附圖的簡單說明

如圖1與表1所示，通過對這種數控立式車床主軸反饋裝置的示意圖與表格的解析圖，對這種裝置的結構有了一個大致的了解，同時在對這種裝置的結構細節上再進行簡要說明，以確保這種裝置在機床中的正常使用。對于在立式車床工作臺下端蓋與圖1中的法蘭盤有2mm的間隙，這是為了更好地用于調整法蘭盤中心與主軸的中心的同軸度。

圖1 數控立式車主軸反饋裝置示意圖

表1 數控立式車主軸反饋裝置圖序號解析表

7 具體實施方式

在這種裝置進行安裝及定位的具體實施時，可以參考圖1所示，先裝配序號7法蘭盤內部的零件，首先使用這種兩個深溝球進行軸套工作如圖中序號5所示，在進行定位傳動銷軸時利用圖中6隔套所示來準確定位，定位完成后將圖1中所示的序號器材零件8旋轉編碼器與已經完成定位的傳動銷軸相連接。在圖中當序號7法蘭盤裝配完畢后，再將法蘭盤與工作臺主軸中心預留的孔用螺釘結合，確保不能存在空隙，以免造成安全隱患。將兩者結合之后再裝配序號2工作臺下端蓋部位，在這些都裝配之后再對序號1法蘭盤的中心位置進行調整，這種調整法蘭盤中心位置的做法絕對不可以遺漏，這種調整保障了下一步的安裝。也就是在確保與圖1中所示4傳動銷軸的同軸度達到0.01mm內后，再對其打上定位銷使序號1法蘭盤與工作臺下端蓋精確定位結合，之后再用脹套使序號4傳動銷軸與法蘭盤剛性聯接。通過以上的實施方式逐步進行，將會使這種技術更為快捷，有效地發揮它的作用，這對于現實的機床工作來講能夠有效促進勞動高效化，使這種技術更為有效地適應于現在數控機床方面的技術需求。