境外游必備風控“箭”

文/本刊記者 袁躍

如何把控制創新與秩序的均衡以及如何拿捏變革的節奏與分寸，是中小境外旅游企業需要持續思考的問題。

近幾年，中國出境游呈井噴式增長。2016年，中國出境旅游人數達1.22億人次，據韓國旅游部門數據顯示，2016年前往韓國的中國游客數量達到了806.77萬人次，占韓國入境游客總量的46.8%。隨著去年“薩德事件”的持續發酵，國內消費者赴韓國旅游熱情銳減。在中韓關系陷入冰點之際，赴韓中國游客大幅下滑，這對日韓業務占總業務60%的北京海濤國際旅行社股份有限公司（以下簡稱“海濤旅游”）來說，顯然是致命的打擊。據悉，此次“薩德事件”造成了海濤旅游近1億元的損失。

今年4月19日，一條海濤旅游旗艦店門口集體維權討還旅游資金的消息瞬間將海濤旅游推上了風口浪尖，盡管海濤旅游已經拿出了1000萬元流動資金、股權質押貸款的500萬元以及海濤旅游董事長許濤個人名下的房產作為退款資金，但對于游客聲討旅游套餐2億元資金缺口來說依然是“杯水車薪”。

海濤旅游成立于2010年，主要以國內旅游業務、入境旅游業務、出境旅游業務等為主。2014年以來，由海濤旅游率先推出的預售旅游套餐銷售模式逐漸受到市場的關注，這些產品以實惠的價格迅速占領以北京為中心的中老年市場，海濤旅游營收規模也由2013年的1.5億元迅速擴大到2015年的12.04億元，資產擴張速度近8倍，海濤旅游曾被一些券商視為新三板出境游第一股。但從去年開始，“薩德”事件的影響在逐漸蔓延，“不可控”因素給嚴重依賴韓國市場的海濤埋下了極大隱患。

退市自救

由于海濤旅游大規模推廣的“套餐”產品沒有兌現對消費者的承諾，造成了海濤旅游一度陷入資金困局，加之要求退款的消費者與公司間發生的糾紛訴訟事件，在突如齊來的資金鏈斷檔的裹挾之勢下，許濤選擇曲線前進的退市求生。4月20日，新三板掛牌公司海濤旅游擬申請在全國中小企業股份轉讓系統終止掛牌。許濤表示，“新三板公司融資需要的周期和條件暫時無法滿足海濤此刻快速注資的需求。退市可以保證我們在最短的時間內迅速籌集到恢復正常經營的啟動資金?！?/p>

回首海濤旅游的融資之路，可謂低價傾銷背后風險暗流。2015年8月26日，海濤旅游掛牌新三板，2015年凈利同比增超200%，通過包船包機不斷擴大市場份額，每年都在不斷刷新業績。上市兩年后，為了應對面對資金鏈斷裂危機，海濤旅游通過捆綁式的低價套餐留住和吸引了大批游客。據海濤旅游的游客介紹，海濤旅游先以極低的價格短期內聚攏大量游客資源，然后與酒店、航空公司、車隊談判以爭取更為低廉的價格。簡言之，海濤旅游用比其他旅行社同類產品低10%-30%的低價來吸引游客，可是海濤旅游卻沒有意識到脆弱現金流下面的巨大冰山。

“意外”事件對出境游從業者而言并不陌生，而每一次“事件”都會引發內業企業對行業和自身的深思。出境旅行社業務的外部依賴性很強，諸如天氣狀況、交通運力、政治動亂、經濟波動、國際關系、淡旺季節假日、目的地社會環境變化等諸多因素，都能影響甚至引起行業的震蕩，行業處在多變、不穩定、無規律且多不可控的環境下發展。因此，對于出境游市場的突發風險規避及應急預案的制定是必不可少的，也是能保證出境游企業最大化降低損失和可持續發展的基礎。出境游企業面對多變的諸多影響因素，必須制定出一系列有效的管理措施和應對策略，包括各類危機的規避、控制、解決以及后期的恢復方案，以便避免或減輕對出境游企業名譽和財產的損失和傷害。

風控根基

遭遇了失去韓國旅游市場的巨大陣痛后，海濤旅游于今年5月開啟了中日合作的萬人游日本項目，日本クマ株式會社代表熊谷表示，將在未來四年內提供5億元人民幣的資金與海濤旅游進行長期合資與合作，其中，前期將投入5000萬元人民幣用于定向旅游產品的啟動，預計在接下來的3個月向日本本州、北海道、九州輸送1萬名左右的中國游客。但是日方同時表示，鑒于海濤旅游的財務狀況，前期5000萬元資金將不會直接打入海濤旅游的賬戶，而是會以代付的形式進行合資合作，即海濤旅游向日方提供出團計劃，包括包機飛日本、郵輪?？咳毡镜龋涬p方確認后，日方會直接將費用付給航空公司、地接社和郵輪公司等，保證款項的?？顚Ｓ?，防止節外生枝并迅速回籠資金。

5月22日，海濤旅游網發布的應急預案小組五號及六號通知顯示，海濤公司萬人游日本計劃正式啟動，其中游客按照3:7的比例安排要求退款的顧客和繳納現金的旅客出行。由于公司融資暫時未到位無法退還現金，海濤旅游表示，對簽訂退款申請書已到退款日期以及簽訂“和解協議”采取分期退款且應在4、5月份退款的客戶，采取每名客戶可折抵一條日本線路或郵輪線路，此出行費用從應退款中按出行時的該線路會員價扣除。如果客戶不參與日本游，需要等待挑選其他線路名額或者繼續排隊等待退款。與此同時，用已交團費抵扣出團費用的人數不占用百分之三十比例的名額，吸引更多交付現金的游客，意在為了籌集資金繼續開辟多種產品線路。

值得一提的是，海濤旅游“先交錢再旅游”的旅游金融模式，之前就備受爭議，業內認為該模式風險大，一旦運作上稍有不慎，資金鏈就可能斷裂。只要交上押金，就能以很低的價格甚至免費跟團出境旅游的運營模式，難以保證資金鏈的良性循環。且拋開海濤旅游這種銷售形式“創新”的真偽不談，單從海濤旅游的經營業績看似成功，其最近三年來的營收分別為8.49億、12.4億、6.6億（2016上半年營收）。然而，此次事件激起了消費者和業內人士的關注和討論，這不僅是海濤旅游一家企業在發展中正在經歷的危機，也引起了人們對國內中小旅游企業生存現狀的思考。

為了維護海外游旅客的權益，11月8日，北京市旅游發展委員會下發《關于全面禁止旅行社收取出境游押金的通知》，要求自即日起，在全市范圍內禁止旅行社收取或變相收取任何形式的出境游押金。面對每一次監管收緊，都會給行業內大多數企業帶來巨大挑戰。比起為海濤旅游帶來營收迅速增長的“創新”運營模式，更值得注意的是該模式因缺乏風控體系而面臨的巨大風險。產業的過度競爭甚至惡性競爭對那些勢單力薄的中小旅游企業越來越不利，為了生存下去，他們會迫不得已地努力尋找競爭突破點，尤其渴求能夠找到“四兩撥千斤”的模式，但“創新”也意味著存在風險。然而，如何把控制創新與秩序的均衡以及如何拿捏變革的節奏與分寸，是中小旅游企業需要持續思考的問題。