霍巖 沈陽理工大學體育部
目前,中國冰雪運動產業仍然處于市場化的初級發展階段,未來發展潛力巨大。我國的冰雪運動產業開發已悄然從黑水之畔擴展到了大江南北,開展冰雪運動旅游的省份和城市已有近三十個之多,新疆阿勒泰、遼寧的棋盤山、吉林長白山、北京的龍慶峽、四川海螺溝、云南玉龍雪山等,進入到了一個蓬勃發展的成長期。黑龍江、吉林、遼寧、新疆這些開展冰雪旅游較早的省份已經取得了一定的成績,北京、內蒙古、四川這些后起之秀也都在奮起直追,分流了相當一部分客源。從總體上看,我國的冰雪旅游開發與歐美國家間有著較大差距,在市場培育、產業化經營和軟硬件建設等諸多方面還存在一定問題,處于較低水平和高速增長時期,大眾冰雪旅游市場開發才起步。
近年來,冰雪運動旅游發展成為全國冬季旅游最“熱”的項目之一。熱現象下,還存在著諸多急待解決的問題。
我國的冰雪運動產業開發存在產品同質化、結構雷同化等問題,各地的冰雪運動項目差異性不大、重復建設嚴重、布局也不盡合理。以黑龍江玉泉滑雪場為例,當地最初只有三家滑雪場,但受利益驅使,在十幾平方公里的區域內,先后又成立了十幾家滑雪場,這些雪場設備簡陋、價格低廉、安全隱患多,不僅導致原有滑雪場經濟效益下滑,而且嚴重浪費了資源,影響了當地冰雪運動旅游的整體形象。
我國大部分滑雪場都屬于淺層次、低水平開發經營,科技含量低,文化內涵不突出。由于在歷史上有延續性,在文化上有相近性,在其產品的開發上就容易趨于雷同。比如,哈爾濱冰燈博覽中心與美國“迪士尼”合作搞的冰雪迪斯尼,只是把一些迪士尼的圖片放到冰里,簡單疊加,既沒有發揮迪士尼的品牌優勢,又丟失了原有特色,外來成分過重,忽視了本地文化的凸顯。
一個成熟的冰雪運動運動旅游產業應當是各要素的合理配置,為游人創造舒適便捷的運動旅游環境。世界聞名的滑雪旅游度假區,都有鐵路、航空、公路便捷的交通網絡支撐,盡可能縮短游人在交通工具上的時間。我國大多數滑雪場的旅游交通瓶頸問題比較嚴重,許多景點的路況很差,景點之間形不成環路,游客在旅游中的交通成本和滯留時間都過高。另外,部分小型雪場的導游和服務功能低,滑雪場全景圖、雪道介紹牌和各種引導標識不健全,停車場、游客中心等硬件設施陳舊落后,安全防護設施欠缺。
通過承辦大冬會、亞冬會、冬運會等國內外重要賽事,已在國內外樹立了“國際滑雪旅游勝地”“、世界冰雪旅游名都”的品牌形象。冰雪運動旅游產業未來發展的關鍵是如何經營品牌、保住名牌,并使之不斷豐富和發展,以保持和提升這些品牌產品的市場競爭力。要摒棄傳統思維,打破舊冰雪的認識,努力把冰雪運動與健身游、娛樂游、養生游、民俗游、邊境游這些特色旅游品種相結合,努力把冰雪運動旅游與重要的冰雪賽事和演出相銜接,不斷豐富冰雪運動旅游精品的形式和內涵。積極培育新興冰雪運動旅游項目,努力形成層次分明、布局合理、特色各異的冰雪運動旅游特色精品體系。
一個地區的冰雪運動旅游產業能走多遠,從根本上說就是取決于文化內涵的挖掘。我國少數民族眾多,歷史遺跡豐富,可采取多種要素綜合開發的原則,冰雪運動旅游要與當地民族民俗文化產品相結合,打造匯聚生態文化、娛樂文化、體育文化、民族民俗文化等多元文化的集合體,將這些文化與冰雪運動旅游產業有機地結合起來,讓游客享受一種精神上的體驗之旅,滿足游客不同層次的精神需求。
發展冰雪運動旅游產業,要求具有便利的交通條件、發達的郵政電訊設施、餐飲住宿接待設施、高水平高素質的教練團隊等一系列硬件條件與之相配套,要堅持誰投資誰受益的原則,形成政府主導、多元投資、開放開發的格局,形成以冰雪旅游投資為主的一條多方位的、立體的產業鏈條。針對我國國土面積大,冰雪運動旅游景點分散的狀況,把旅游公路建設納入各省公路交通總體規劃,切實解決有些景區交通不便的問題,對已有的鐵路、航空、公路交通進行組織、串聯,以提高提高進入景區的便捷性和高品質的人性化服務的目的。