遼寧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及新環(huán)境因素分析

龐凌 遼寧裝備制造職業(yè)技術(shù)學(xué)院

一、遼寧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）總體趨勢(shì)向好，細(xì)分市場(chǎng)深度整合。我國(guó)總體物流水平在2013年局勢(shì)逐步趨于平穩(wěn)狀態(tài)。物流行業(yè)的細(xì)致變化在2013年十分明顯，物流行業(yè)也在2013年進(jìn)入了深入改變階段。

我國(guó)遼寧省的物流行業(yè)在逐步擴(kuò)大，《國(guó)務(wù)院關(guān)干印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》下達(dá)之后為了貫徹落實(shí)此條例，因此遼寧省的物流行業(yè)逐步擴(kuò)大，由于科學(xué)發(fā)展觀(guān)的正確引導(dǎo)，遼寧省的物流行業(yè)發(fā)展十分迅速，僅僅通過(guò)了幾年的努力，遼寧省就實(shí)現(xiàn)了以遼寧省為中心的物流網(wǎng)，形成了以遼寧省為中心的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈，遼寧省通過(guò)物流行業(yè)的迅速發(fā)展，帶動(dòng)了遼寧省內(nèi)各個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成了新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展鏈，并且在我國(guó)政府的大力支持下，遼寧省的物流行業(yè)發(fā)展的更加迅速。

（二）多元聯(lián)動(dòng)深化.跨境競(jìng)合提升。所謂多元聯(lián)動(dòng)主要是包括流通業(yè)、制造業(yè)、物流業(yè)和金融業(yè)等聯(lián)合物流企業(yè)項(xiàng)目。物流行業(yè)作為現(xiàn)在社會(huì)的生產(chǎn)連接環(huán)節(jié)，成為了各個(gè)行業(yè)的連接部分。我國(guó)的華晨寶馬和華晨中華物流業(yè)作為全球供應(yīng)商就出現(xiàn)在全球的物流市場(chǎng)中，這樣不僅可以提高我國(guó)在全球物流行業(yè)中的市場(chǎng)份額，還能效仿一些先進(jìn)國(guó)家的物流行業(yè)，吸取其經(jīng)驗(yàn)，不斷的完善我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展。就像美的家用電器與安得物流的聯(lián)合合作，不僅使美的家用電器流通到全球各個(gè)地區(qū)和國(guó)家，也進(jìn)而促進(jìn)了安得物流的發(fā)展，這就是我們所說(shuō)的多元聯(lián)動(dòng)。裝備制造業(yè)，汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)，商貿(mào)發(fā)展行業(yè)與物流行業(yè)都可以有一定程度的多元聯(lián)動(dòng)。如淘寶，京東等一些自營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)與韻達(dá)，圓通，中通，申通等快遞公司合作，互利互惠，達(dá)到多元聯(lián)動(dòng)共贏，這樣既促進(jìn)了物流行業(yè)的深度，也促進(jìn)了物流行業(yè)的廣度，對(duì)物流行業(yè)的總體發(fā)展有著積極的作用。

（三）物網(wǎng)平臺(tái)集成初效顯著，物網(wǎng)下沉深入。所謂物網(wǎng)平臺(tái)就是指物流網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，它不僅能對(duì)所有的物流信息做出整合，還能實(shí)現(xiàn)物流的共享與物流的傳遞。遼寧省首次試用該物網(wǎng)平臺(tái)取得了初步的效果。比如遼寧省盤(pán)錦市遼東灣新區(qū)附近的臨港物流產(chǎn)業(yè)園作為遼寧省的省級(jí)示范物流園區(qū)就運(yùn)用著物網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行物流信息資源的收集和整合，效果非常顯著。物網(wǎng)平臺(tái)雖有著一定效果，但還是要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新和完善，逐漸的拓展其深度和廣度，以促進(jìn)遼寧省物流產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展。

（四）信息化投入增加，裝備技術(shù)升級(jí)提速。我國(guó)的電商業(yè)發(fā)展業(yè)十分迅速，物流信息化投入在一些公司的投入量占的比重十分龐大，其應(yīng)用了先互聯(lián)網(wǎng)的云技術(shù)、云平臺(tái)、云庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)、以及互聯(lián)網(wǎng)站等。例如在我國(guó)在雙十一期間的“飛速網(wǎng)絡(luò)”，有效的利用了網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)并與電商，門(mén)店和速遞業(yè)務(wù)進(jìn)行合作，讓網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)能讓每一家店都可以共享，使網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的資源變得越來(lái)越豐富，并進(jìn)一步加強(qiáng)了物流質(zhì)量和物流速度。

二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境新變化分析

（一）一體化服務(wù)需求增加。現(xiàn)如今社會(huì)逐步進(jìn)入了全球化和一體化，越來(lái)越多的企業(yè)喜歡一體化的物流服務(wù)類(lèi)型，舉例來(lái)說(shuō):某一個(gè)企業(yè)的項(xiàng)目或者其企業(yè)名下的所有產(chǎn)品都必須通過(guò)一體化的服務(wù)來(lái)完成，才可以送到其指定的送達(dá)區(qū)域。比如一家年產(chǎn)量超過(guò)兩萬(wàn)噸的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和是一家年產(chǎn)量超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái)的家用電器產(chǎn)業(yè)，他們?cè)谶M(jìn)行全國(guó)范圍內(nèi)的銷(xiāo)售時(shí)不可能從各個(gè)省市均設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，他們只能通過(guò)空運(yùn)，陸運(yùn)等各種方式運(yùn)到顧客的手中。只有不斷的完善物流服務(wù)發(fā)展水平才能滿(mǎn)足顧客的一體化服務(wù)需求。

（二）精細(xì)化服務(wù)需求增加。現(xiàn)如今遼寧省對(duì)于物流服務(wù)類(lèi)的要求逐漸增加，對(duì)于物流服務(wù)的質(zhì)量有了更高的要求。好比如說(shuō):一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)在明天需要鋼材多少?lài)崱⑵じ锒鄶?shù)噸、輪胎多數(shù)噸，那么供應(yīng)商就必須在客戶(hù)下單之后的第一時(shí)間對(duì)所用材料進(jìn)行制造，與此同時(shí)還必須看管好生產(chǎn)鏈以免發(fā)生不必要的問(wèn)題，同時(shí)物流供應(yīng)商還必須控制材料在倉(cāng)庫(kù)的貯存量的數(shù)量，這樣才能對(duì)所用材料的公司實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的可能。

為了使客戶(hù)的要求得到更完美的解決，因此現(xiàn)代物流也的服務(wù)項(xiàng)目在逐步增加。加工、組裝、分解、包裝、融資等項(xiàng)目都是我國(guó)物流行業(yè)的新興項(xiàng)目。舉個(gè)例子:如果將遼寧省的裝備零部件出到國(guó)外，若直接運(yùn)送零部件到國(guó)外去，那么物流成本就會(huì)大大降低，因此我國(guó)對(duì)外出口的產(chǎn)業(yè)都是先將所需求的零件進(jìn)行簡(jiǎn)單組裝再通過(guò)物流行業(yè)發(fā)往國(guó)外。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，遼寧省的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總體趨勢(shì)良好，但還是存在著一些不可避免且急需解決的問(wèn)題。我國(guó)的國(guó)民增長(zhǎng)速度逐漸加快但始終平穩(wěn)運(yùn)行，遼寧省的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)良好，目前正處于轉(zhuǎn)型時(shí)期。最近幾年，中共中央的領(lǐng)導(dǎo)人十分重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，遼寧省在這個(gè)時(shí)候更應(yīng)該抓住機(jī)遇，面對(duì)挑戰(zhàn)，為本省的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更好的前景。