基于PLC的簡易停車場控制系統設計

陳壽坤，鄭清蘭

（閩南理工學院實踐教學中心，福建石獅362700）

“開車容易停車難”已成為各場所及居住小區較為突出的問題.對中小城市各種場所及小區停車場進行分析，發現早期的停車場都是平面建設，占地面積較大，能容納車的數量較少，導致目前大部分停車場車位都不夠用，造成了路邊隨意停車等現象，既占用了人們出行的通道又給生活帶來一定的困擾.我國當前使用的智能車庫存在存取麻煩、結構復雜等問題.從國外進口的產品價格貴，使用者交的費用較多，不被市場看好.設計立體的并適合我國大眾能接受的停車場成為當前的緊要任務.建立立體、智能的停車場是解決當前問題的根本.本文設計的智能立體停車場，集電學、光學與計算機科學為一體，并采用PLC為核心控制，實現了停車場從地面向空中發展，使得停車場的占地面積減小，停車場的容量變大.采用PLC實現較為可靠，且體積小，維護方便，可擴展的空間大［1］.

1 立體停車場結構及原理

立體停車系統結構示意圖見圖1，整個結構主要是地上3層，每層2行3列共14個車輛存放位.整個裝置主要有框架、載車板、移動裝置、檢測及報警裝置等組成.

圖1 立體停車系統結構

框架設計采用鋼結構，由鋼鑄成各種不同的形狀，包括外部支撐柱、橫梁、豎梁等.通過不同的螺栓組裝面成.

移動系統主要通過不同的電動機拖動來實現載車板的上升下降、左右移、前后移運動.其中上升和下降由一臺電動機控制，電動機正轉則載車板上升，反轉則下降；……