基于互聯網大數據的城市物流平臺與企業發展研究

靳婉瑩

【摘 要】本文在對城市物流的發展狀況進行綜合闡述的基礎上，探明了互聯網大數據為城市物流企業發展營造的環境，分析了互聯網大數據環境下城市物流平臺與企業發展模式，并結合正通物流的案例，進行了綜合論述，以期為相關人士提供借鑒和參考。

【關鍵詞】互聯網大數據；城市物流；正通物流

一、前言

現階段，互聯網大數據已經成為第三次工業革命的主要戰略資源類型，對互聯網大數據技術進行合理應用，符合信息化時代的發展需求，有助于實現對資源的共享和整合，對推動行業創新大有裨益。基于互聯網大數據時代下，物流企業能夠依賴于對大數據的分析對企業結構和業務模式進行更新和審計，因此，基于大數據時代下，探討城市物流平臺與企業的發展模式，具有十分重要的現實意義。

二、城市物流發展概述

隨著網絡信息技術和電子商務的廣泛應用，城市物流企業在開展面向境內和境外的物流服務時，物流技術手段也開始朝向社會化、信息化的方向不斷創新。大部分現代企業已經能夠完全實現信息化的軟硬件系統設備進行城市物流配送信息的管理，并通過對客戶需求的精確判斷，完成訂單歸類、編制和整理，實現高效、精準地配送工作[1]。

互聯網時代下的城市物流企業服務，主要包含了一下幾個方面的特征。首先，城市物流服務具有信息化特征，物流服務所進行配送的物流產品能夠通過信息技術完成數據處理和代碼處理，并形成專業的信息是實話傳遞。其中，條碼、數據庫、電子訂貨等技術手段，都成為物流服務中重要的技術支持；其次，城市物流服務還具有自動化的特點。自動化技術條件下的物流服務能偶從根本上實現人機交互以及機電一體化，通過構建無人化的操作配送方式，降低人力資源的消耗，提高服務配送效率。在城市物流企業當中，大部分現代化的物流企業都已經建設了專門的自動化識別系統，通過語音條碼、射頻條碼等，完成對于配送商品的自動分揀、存取以及導向和跟蹤；其三，城市物流服務還形成了智能化的配送能力。在物流配送服務中，大部分配送服務決策如配送路線、庫存情況區分等，都可以借助輔助決策系統來完成全面控制，相較于傳統的人工手段，這種控制方式能夠進一步提升服務質量，增加服務滿意度[2]。

三、互聯網大數據為城市物流企業發展營造的環境分析

（一）中觀環境

在對產業生命周期理論進行深入研讀的基礎上，對我國城市物流企業的發展狀況進行反思和總結發現，物流產業需要經歷萌芽期、導入期、成熟期、衰退期和穩定期五個發展階段，而由于不同城市物流企業的經營狀況存在顯著的差異性，因此，其成熟期的長短也存在明顯差異。處于萌芽期的城市物流行業僅僅能夠實現貨物的運輸和傳送等功能，運輸工具的速率是物流企業發展的主要憑借。而進入導入期，隨著改革開發進程的不斷深入，城市物流企業的生產制造水平呈現突飛猛進的發展，因此，建立配套的物流體系顯得尤為必要。與此同時，隨著我國經濟和外國經濟的不斷交融，國外物流行業的成功發展經驗又能夠為我國物流行業的發展提供契機，這也形成了我國城市物流快速發展的基石[3]。

隨著現代物流企業的崛起，物流企業之間的競爭愈發激烈，德邦物流和順豐物流企業的迅速發展，搶占了物流行業一半以上的市場份額，因此，為了實現提升自身在物流行業地位的穩固性，及時對業務模式進行調整，具有十足的必要性。這一階段的城市物流企業也逐漸步入成熟期。隨著時間的不斷推移，在服務和價格的雙重壓力下，城市物流企業會遭到重創，這一時期的城市物流企業發展步入巔峰期并呈現回落趨勢，需要對物流技術進行研發和更新。調查研究發現，物流技術不能夠迎合時代的發展步伐，容易導致城市物流的發展進入衰退期，而若城市物流企業能夠在衰退期對自身運營進行創新，則能夠促進物流企業恢復生命力，進入嶄新的產業生命周期[4]。

（二）宏觀環境

宏觀環境主要包括政治與法律、經濟、文化和技術等方面的內容：（1）政治與法律環境：主要包括互聯網技術、貿易和基礎設施建設等內容。信息傳送和貨物運輸是城市物流企業的主營業務類型，基于信息化時代下，完善交通基礎設施建設和網絡基礎設施建設，有助于提升貨物運輸的順暢性，為城市物流企業的發展提供先機。與此同時，若能夠借助于電子商務發展所帶來的市場前景，則有助于為城市物流企業的發展注入活力。此外，若能夠推進自由貿易試驗區建設，推動對外貿易結構和類型的升級，也有助于提升物流服務的質量。（2）經濟環境：自我國加入世貿組織，社會經濟發展呈現了與國家經濟明顯的交融趨勢，國民經濟發展的穩定性不斷提升，這也為現代物流企業的發展營造了良好的發展環境。（3）現階段，九年義務教育和高等教育似乎已經實現了普及，國民文化素質水平之間提升，高校紛紛開展了物流管理專業課程，為城市物流行業的發展輸送了大批優質人才。（4）隨著電子數據交換技術和條形碼技術的持續改進和完善，加之云計算技術和大數據技術在城市物流平臺中的廣泛應用，為物流企業的創新發展贏得了契機。

四、互聯網大數據環境下城市物流平臺與企業發展模式

（一）微觀成長要素分析

企業的發展和成長，受到企業內在的微觀要素影響相對關鍵。在以往的理論研究當中，研究者通過綜合對比和對企業的市場環境進行分析，提出了企業需要借助資源、企業價值以及企業成長潛力來實現企業發展，因此研究者指出，企業的發展和轉達離不開企業自身存有的資源以及企業的創新水平。而有研究者則在企業資源理論的基礎上，將企業內部資源根據資源的類型和資源應用方式的調整進行了核心資源和非核心資源的區分，其中核心資源能夠促使企業形成核心能力，而核心能力則作為企業成長動力推進企業的發展。因此，研究者指出，應當幫助企業進行動態能力的構建，幫助企業結合內外部因素，實現內部能力的全面提高。

雖然在理論研究領域，研究者提出了諸多的企業發展觀念，但是就微觀要素的概念來所，理論研究界仍然存在概念模糊的問題，同時對于企業內部因素缺乏統一的衡量標準和認定方式。理論研究領域在實際的企業發展層面，還需要進行微觀因素的多維度構建，以此來評判企業的微觀要素的具體內容。筆者結合以往理論研究，將企業的微觀要素劃分企業規模、企業制度以及企業知識等三個維度層面。

（二）微觀成長模型探究

企業微觀要素維度所強調的是企業知識的核心創新能力，但是對于大部分企業來說，其產業能力和產業鏈層面上，缺少核心技術和創新優勢，以至于企業發展往往受到限制。以本文所研究的行業為例，部分企業由于在數據采集環節需要依靠完善的數據信息技術體系來進行技術創新和優勢挖掘，但是在企業具體環節方面面對較為明顯的阻礙，其中行業地位、技術壁壘等，都是企業不得不面對的知識創新內容。

規模要素則是對企業生產經營中經營對象和經營分工的問題概括。企業在大數據時代，除了要進行數據技術的不斷完善，還需要借助技術跨界，完成技術條件的不斷拓展，因此在規模要素的影響之下，企業需要不斷進行生產范圍的拓展以及生產環節的細致劃分。

企業內部的制度要素，主要包含企業發展當中所形成的組織結構、標準規范和激勵政策等部分。對于將大數據技術作為產業發展的企業來說，隨著外部市場環境的競爭持續激烈，對于企業來說，應當積極進行市場觀察和市場分析，了解外部市場的變化規律，從而制定企業發展方向和企業戰略，同時，企業決策者還應當將制定策略和經營理念第一時間向下屬各部門進行傳達，避免產生不必要的冗余。

基于以上三個維度的微觀要素特征，企業在進行發展和創新能力構建時，可以形成基于微觀要素所形成的成長模型。在模型當中，圍觀要素將直接與市場發展和市場選擇等市場環境變化保持相互作用和相互影響，使企業能夠將企業的繼承方式、變異過程和重組模式共同作為企業模型的核心問題，從而探究企業成長基本點。

五、案例分析

本文所進行研究的對象企業是天津地區知名的物流企業正通物流，該企業經過數十年的發展已經成為天津地區首屈一指的物流龍頭企業，其所覆蓋的綜合供應鏈服務和物流貿易服務，通過優質的服務和優質的價格，牢牢把握市場脈搏，在當地客戶心中有著較高的地位和好評。筆者結合微觀要素研究方式，對正通物流的發展情況和微觀成長進行了研究，并結合對正通物流的內部結構調研，對其組織架構進行了全面的整合和統計。

正通物流在組織結構方面分為業務部、運營部、發展部和研發部四個部門。其中業務部主要負責地區銷售、供應鏈維護、項目開發以及大客戶管理等工作、運營部負責客戶服務以及業務運營的具體環節、發展部則面向承運商、物流設備采購進行集中的管理與合作關系的展開、研發部則對大數據、信息化技術進行管理和研發，通過技術支持，提升正通物流的服務水平。

在知識要素方面，正通物流在創辦之初就明確了顛覆市場環境、改善物流體系的目標，但是受到企業資本和企業市場地位的影響，企業只能夠借助規模化的業務外包方式來提升企業服務標準。隨著技術條件的引進，企業在技術研發方面開始逐漸發力，截至目前，企業所形成的大數據整合技術、無線射頻作業技術、策略優化算法技術等，都已經成為行業領先的技術優勢，促使企業快速成長。

在規模要素層面，正通物流在2012年正式進入到電子商務市場當中，借助信息技術和物流模式體系的改革，成為電子商務貿易當中的服務企業。隨著電子商務影響力的不斷擴大，正通物流經營類型中，電子商務應收比例逐漸提高，并成為目前正通物流的主營業務。

中觀層面，正通物流面對當前市場環境競爭趨勢持續激烈，制定了一系列企業發展戰雷，這些戰略主要體現在市場優勢深化、市場細分等方面，例如在2013年，正通物流正式進入小件包裹的快遞行業，與行業內部其他同類型企業展開競爭。為了能夠獲取優勢，企業聯合阿里巴巴以及富士康，進行了大數據技術的不斷提高，構建了云倉模式，從而促使企業訂單得到分流，提高了企業服務效率。軟件業務中，正通物流除了傳統的供應鏈信息系統之外，還打造了面向客戶的SaaS云服務技術體系，利用該技術體系，保障了企業在物流服務方面系統具有較高的延展性，提高了數據存儲能力。宏觀層面，正通物流結合物流4.0概念，打造了更加完善的物流一體化運作模式，通過供應鏈規格化和標準化建設，促進了物流、資金流、信息流的整合。

六、結論

綜上所述，在城市物流企業的發展過程中，存在一定的周期性，而城市物流現已步入成熟的發展階段，面對激烈的市場競爭與挑戰，不僅需要爭取政策、技術和經濟文化等方面的支持，還需要基于微觀層面對自身創新能力進行強化，以此來提升企業的綜合競爭實力，促進城市物流行業更好地發展。

【參考文獻】

[1]鄭藝.承接產業轉移背景下的皖江城市帶區域物流發展分析[J].時代金融，2017（09）：50-51.

[2]趙亞星，王紅春.智慧城市背景下城市物流發展問題與對策研究[J].物流科技，2017，40（05）：113-115+126.

[3]李玲.城市物流發展水平評估體系構建[J].現代商貿工業，2017（16）：11-12.

[4]堯品毅.物流通道背景下西部城市物流發展對策研究[J].內蒙古煤炭經濟，2017（24）：109+123.