數(shù)控車床加工工藝流程的優(yōu)化改進

曾莉華

（婁底技師學院，湖南 婁底 417000）

機床主軸的功能是以滿足車床加工生產(chǎn)效率和加工精確度為前提的，有些傳統(tǒng)的機床主軸概念已經(jīng)無法滿足現(xiàn)目前機床主軸的需求，其主軸精度與速度，以及功率和剛度的匹配特性相對較好，這樣就要先考慮其質量。然而數(shù)控車床在加工零部件時，車削走刀數(shù)與參數(shù)的路徑是提前設置好的，之后在計算機上進行系統(tǒng)控制程序來進行操控車削進行加工。所以，加工零件的生產(chǎn)效率與生產(chǎn)加工質量所受到的影響因素就是數(shù)控車床加工工藝流程。伴隨著我國科學技術的發(fā)展，數(shù)控車床技術也得以進步，車床加工的效率和質量都在提升，但是，在數(shù)控車床加工工藝的合理規(guī)劃性方面還存在問題，會導致車床加工產(chǎn)品在質量上的穩(wěn)定性與一致性得不到有效的保障。以下從數(shù)控車床加工工藝流程和方法、線路制定、刀具安裝等幾個步驟對零部件工藝優(yōu)化改進進行分析。

1 加工零部件工藝性分析

1.1 加工零部件工藝性必須要符合數(shù)控車床加工特點

在車床加工零件圖紙的設計上，標尺寸必要以加工方便為主，在加工零件圖紙上應直接使用統(tǒng)一基準并且要給出坐標尺寸，以利于在協(xié)調與編制程序上調節(jié)尺寸，要保持其設計基準與工藝基準，這樣就算是在編制程序原點與檢測基準等有關方面提供了不小的方便。可以讓設計人員對車床加工產(chǎn)品的使用特性消除顧慮，在進行手工編制程序時必須要注意以計算基點坐標與其計算點，還必須要注意看其是否允許工件輪廓所需要的幾何元素條件，在進行自動編程時要將其中所有的元素進定義，加工零部件工藝性的分析必須要充分考慮各種幾個因素，并充分考慮其合理科學性的特征。

1.2 需要數(shù)控車床加工的零部件其工藝性必須要適合數(shù)控車床加工特點

在數(shù)控車床加工零部件時，第一要注意零部件的內控以及零部件的外形，對其進行統(tǒng)一尺寸與幾個類型工具的選取，并且要盡量的減少在加工過程中更換加工刀具次數(shù)。車床所加工零部件的質量好壞與零部件輪廓形狀與其圓弧半徑有關。所以，在零部件開槽的內圓角不能過于狹小，因為這樣有可能會沒有相對應的加工刀具進行匹配還需要避免加工零部件的機構問題，如果加工零部件結構不好而發(fā)生的邊緣應力集中，是會直接影響到加工零部件的使用壽命的。為了防止車床工件重復裝夾，要避免發(fā)生兩個加工面的尺寸與輪廓上的位置不相符合等。我們在安排數(shù)控車床加工工藝流程上可以盡量安排統(tǒng)一的定位標準。我們可以把相對應的加工零件基準孔用工藝孔，在加工過程中，工件也需要有基準定位孔。統(tǒng)一過的定位基準可以使用精準加工過的表面，這樣做可以讓裝夾兩次的誤差得到降低。

2 選擇適當?shù)募庸すば蚺c加工方法

2.1 適當?shù)募庸すば?/h3>

在數(shù)控車床進行加工過程中，要充分考慮到在裝夾時能夠一次性的完成所有工序或者是完成部分工序，要將諸多工序盡最大能力的集中在一起，這就需要提前分析圖樣中零件的整體，看其是否能完成一次裝夾并進行順利加工。在達不到的情況之下，我們就必須要盡量的減少裝夾刀具的次數(shù)以及刀具的更換次數(shù)，并在加工過程中對加工效率以及加工精確度這兩點進行重點考慮。在同一個工件加工面上所要采取加工工序的大致順序是先進行粗加工，再進行半精度加工，精確加工等，還可以在零件表面進行粗加工與精加工相互結合的方式，這樣可以有效的增加加工效率和加工精度。

2.2 優(yōu)化數(shù)控車床加工路線

在數(shù)控車床加工中要制定優(yōu)化加工路線必須要遵循其原則；第一減少刀具空程時間并且要保證加工路線短，還要將無效的程序減掉；第二是必須要保證零部件表面的粗糙度與表面精確度；第三是盡量簡化編程讓其用數(shù)值來計算；第四是要在數(shù)控車床中對點位的控制與對定位的準確度進行高標準的要求，在數(shù)控車床加工中機床刀具運動的路線并不是很重要的。因此，在類似這樣的機床中必須要以空行程最短為刀具走刀路線，其中刀具在機場主軸的方向上距離一定要進行確定，因為這個因素是要受到工件長度空行程影響的。

2.3 使用適當?shù)募庸し椒?/h3>

在數(shù)控機床加工中必須要使用適合的加工方法，這樣才能有效的保證零件表面的粗糙度以及其加工精確度，才能夠達到最初設計的標準和要求。在機床加工中選擇加工方法時要充分考慮到零件的尺寸、形狀等各環(huán)節(jié)的技術要求，看其是否達標。要進行多種對比，經(jīng)過對比要選用最高級別的加工方法進行加工。然后根據(jù)生產(chǎn)加工設備的實際現(xiàn)實情況，在對于某些箱體表面孔選擇鉸孔方法，在箱體的表面上有相對較大的孔，這樣的孔一般都是采用鏜孔，在相對較小的孔中，一般都是采用鉸孔的方法。與此同時，我們要在加工過程中全面考慮到實際加工情況，要盡量的以提升生產(chǎn)效益和有效降低成本為主。

3 在數(shù)控車床上制定工序卡和刀具的安裝設計

3.1 制定數(shù)控車床工序卡

數(shù)控車床自身價格相對較高并且其在加工中的性能較好，因數(shù)控車床的設備特性，其所工作的內容也是比較復雜的，所以，數(shù)控車床能夠很好的完成復雜的加工產(chǎn)品。數(shù)控車床在編制程序中改良工步的問題是提升加工效率的主要因素之一。因此，我們要全面考慮到數(shù)控車床加工工序中的工作路線和內容，要對加工路線、加工換刀點、加工對刀點以及車削參數(shù)等要進行詳細的說明。

3.2 數(shù)控車床刀具的安裝與設計

在數(shù)控車床刀具安裝期間要充分的考慮到統(tǒng)一加工工序并且要設置加工步驟編程的基準；裝夾中要盡可能的減少裝夾次數(shù)，在全部加工工序中爭取完成一次性裝夾，這樣可以充分的發(fā)揮出數(shù)控車床的加工效果，防止占機人工調整的目。在數(shù)控車床加工過程中還要注意，加工零件在數(shù)量上不充足時，可以對數(shù)控車床的夾具提出更高的要求：第一是要時刻關注數(shù)控機床的坐標系尺寸和零部件之間的聯(lián)系，第二是要保持坐標的方向與夾具的坐標方向都要相對穩(wěn)定。這樣做有利于降低數(shù)控車床加工的生產(chǎn)準備時間和生產(chǎn)基本費用。

4 結語

綜上所述，對數(shù)控車床加工工藝實際情況進行分析，使用數(shù)控車床進行機床主軸加工的實際過程中，必須要根據(jù)加工生產(chǎn)的實際需求來進行合理的配置數(shù)控機床加工的使用。尤其是在數(shù)控機床使用中是不能對其進行錯誤的操作。在實際加工生產(chǎn)中，應讓數(shù)控機床都能發(fā)揮出其最大的生產(chǎn)效率，為企業(yè)收獲到最大的利益。要想在數(shù)控機床加工工藝流程中得到優(yōu)化，就必須要進行實踐，還要對工作中的技術知識點進行記錄、分析、總結等研究，將數(shù)控加工工藝優(yōu)化流程運用在實際中，提升加工效率以及增加企業(yè)的經(jīng)濟。