邢濤
(北京奧科瑞檢測技術開發有限公司,北京100000)
高速公路的養護是養護管理工作的重要組成部分,需要采取合理的技術措施,對高速公路進行養護,保持完好、暢通、整潔、美觀的狀態。目的是為了保證高速公路處于良好的狀態,保持良好的使用功能,向使用者提供良好的服務。
高速公路養護是對道路橋梁的保養與維護,可分為“養”和“護”兩個方面。“養”主要指從建成通車開始的對道路的全過程養護,“護”主要指對道路建成后出現破損部分的修復。
高速公路是國家的基礎設施,是收費的,因此保證高速公路良好的使用性能和優良的服務水平,就成了養護管理的首要任務。高速公路上車行速度快,如路面、橋梁或附屬設施出現任何問題將會對駕乘人員造成嚴重的生命威脅。
高速公路的養護對象不僅包含道路、橋涵、隧道及其沿線設施,還包括交通安全設施、監控設施、通信設施、照明設施、沿線綠化、環保設施、收費站棚及生活服務設施等。涉及道橋、建筑、綠化、機電、計算機等多專業,是一個綜合管理體系。
高速公路養護包含:日常養護、定期維護、專項維修三個方面。
日常養護是為了保障公路交通安全,針對公路基礎組成部分及附屬設施日常情況,進行日常作業。包含路面機械清掃、人工撿拾、沿線設施檢查修復、汛期前的清理、冬季除雪作業等。
定期維護是對道路的輔助設施、路面標線、沿線標志、涵洞設施、橋梁等進行檢查,根據情況進行路面標線施劃、標志板面更換、涵洞維修、橋梁經常性檢查等。
專項維修是指路面出現車轍、裂縫、坑槽或橋梁定期檢查中發現影響行車安全的病害,進行有針對性專項修復。
高速公路道路、橋梁的預防性養護十分重要。尤其是在道路、橋梁病害高發的春季、雨季,如沒有及時實施預防性養護,到了病害高發期會造成較大的病害很難進行維修,不僅達不到維修效果還會造成投入更大的人力、物理的投入。因此,必須加強日常巡視和檢查,在道路和橋梁在病害初發時期就開展養護維修,避免病害進一步擴展,從而實現經濟節約和保證養護質量的目標。
定期開展路面、橋梁的檢測包括:首先是系統收集管養范圍內橋梁技術數據,建立橋梁數據庫,為橋梁的養護維修管理提供科學數據。委托橋梁檢測單位對橋梁的各部位損壞程度、實際承載力等進行安全技術評估,保障高速公路的安全暢通。其次是要深入了解高速公路的使用性能,對路面實施動態跟蹤管理。對路面三大指標:彎沉、平整度和摩擦系數進行全線檢測,通過數據對養護管理進行指導。
橋梁和路面的完好是保證高速公路交通暢通的首要條件。隨著高速公路的使用年限、交通流量增長,尤其是超載、超限車輛的嚴重破壞,高速公路橋梁、路面的各類病害大量出現,各類技術指標下降明顯,甚至產生安全隱患,因此要以路面和橋梁作為養護重點。
由于高速公路具有高速度、大容量的特征,日常養護項目、路面病害維修、附屬設施維修和沿線綠化等要保持及時和高效。針對突發應急事件建立全天候快速反應機制,制訂詳細的應急措施,做好人員和設備的準備,確保高速公路暢通。
由于養護作業多是在車輛通行的狀態下實施,具有一定的危險性,必須加強安全教育,要高度重視安全生產。路上作業時,碼放施工作業區時要嚴格執行標準規范要求,夜間還要配備照明設備。
高速公路養護在現有通行的高速公路上通過養護作業,保證高速公路的良好狀況,為過往司乘人員提供安全、舒適的行車環境。
用精細化管理指導日常養護工作,能夠起到及時發現、及時養護、控制成本,收效顯著的作用。目前,高速公路常規養護的現狀是憑經驗,根據過去的實際情況完成養護任務,沒有真正形成從理論到實踐整個過程的養護辦法和管理,指導養護具有隨意性、抽象性,使之養護后不能形成數據化和理論化,也就不能在養護工作中有所創新。貫徹精細化管理理念,就是要在理論化的基礎上有所創新,養護工作質量逐年提高。
運營中的高速公路路面主要有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面兩種。因北方常見瀝青混凝土路面,這里主要介紹。瀝青混凝土路面病害主要有坑槽、車轍、翻漿、唧漿、橋頭搭板跳車、裂縫、事故損毀等等,這些都直接或間接地影響著高速公路的行車安全和形象。產生這些病害的原因是多方面的,有季節性的,如雨季、冬季、溫差,也有車輛造成的,如超載、超負荷、交通事故,還有可能是修復不及時、建造時的質量缺陷等。
這些病害的主要特點歸納起來為“確定性”和“不確定性”兩個方面。所謂“確定性”病害指在一定時間內的一定區域或點面上容易出現的病害情況,如坑槽、車轍、跳車等現象。而“不確定性”病害指不可預見的病害或損毀,如受溫度差或疲勞引起裂縫和交通事故等原因的損毀。這些病害又是我們日常養護中經常出現的主要問題,因此,日常養護工作要針對這些情況及時采取有效措施,是日常養護工作的重點。
橋梁主要病害有橋面積水、泄水孔堵塞、橋面破損等。橋面不平整會造成車輛通過時顛簸,直接產生沖擊力,增加構件負擔,減少使用壽命。欄桿破損沒有及時修復,會影響行車安全,降低安全度。橋梁結構件的損壞,如出現變形、沉陷、空洞、裂縫等還會進一步造成混凝土脫落露筋等。附屬標志缺失破損,為保證橋梁的正常使用會設立限載、限速、限寬、限制軸重的禁令標志,如缺失或無法識別,將無法起到提示作用。還有就是技術資料不全,橋梁基礎資料、往年檢測資料、維修情況不明。為了做好橋梁的養護必須進行經常性檢查、定期性檢查和特殊性檢查。經常性檢查每月一次,定期性檢查每季度一次,特殊性檢查不定期進行。要做好資料歸檔,建立完整的、系統的技術檔案。
高速公路常規養護的主要目的就是要保障“暢、潔、綠、美、安”,要達到這個目的必須采取有效的防護措施。
養護工作要求我們對路面的狀況作全面的信息收集、了解分析,對存在的問題和將要形成的病害作出判斷,從而以最快的速度做出反應。信息采集工作目前情況下主要靠人工巡查、重點踏勘、現場記錄等方式。將信息資料迅速整理,提出實施建議和方案,供決策參考,要體現在“快”字上。
在全面了解和掌握路面病害狀況下及時處治病害,防止擴大和蔓延。對于路面坑槽裂縫,采取填充修補,面積較大的還要清除挖掘擴大再填充修補。對于橋頭跳車、路面沉降、托空等進行壓漿抬升處理。裂縫采取灌漿修補。在高溫或低溫下出現的擠壓膨脹縫,伸縮拉裂縫則采取增設伸縮縫辦法處治。對于交通事故損毀、污染路面等,需進行洗地作業、修復更換設施、綠化補植,通過及時處置,保障道路整潔、暢通。
高速公路的作用和特點決定了高速公路養護管理的重要性和特殊性。搞好高速公路的養護管理是一項長期和艱巨的任務,要樹立“高速公路建設是發展,養護也是發展”的觀點。將精細化管理理念運用到日常養護工作中,養護管理中充分體現科學性和創新性,不斷提高專業化養護管理水平,真正做好高速公路養護工作,為高速公路的使用者提供“暢通、安全、舒適、美觀”的通行環境。