999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

物流規(guī)劃要到現(xiàn)場

2018-02-07 23:09:55姜超峰
中國儲(chǔ)運(yùn) 2018年2期
關(guān)鍵詞:鐵路物流規(guī)劃

文/姜超峰

2017年歲末,我和北京交通大學(xué)張曉東教授、研究生楊凱麗同學(xué)到俄羅斯符拉基沃斯托克(海參崴)進(jìn)行物流考察,頗有心得。最大的感受是:紙上得來終覺淺,物流規(guī)劃需現(xiàn)場。

符拉基沃斯托克的俄語意思是東方權(quán)力,也可翻譯為統(tǒng)治東方??梢娖湓诙砹_斯的重要地位。它是一個(gè)天然良港,水深負(fù)9米到負(fù)3 0米,不淤不凍;是重要的物流樞紐,俄羅斯遠(yuǎn)東鐵路的起點(diǎn),從此向西9 28 8公里鐵路一直通達(dá)俄國西部邊境,連接了歐亞大陸;是俄羅斯太平洋艦隊(duì)司令部所在地,扼守遠(yuǎn)東。如此重要的城市,自然吸引著我國東北三省物流主管領(lǐng)導(dǎo)的眼光。10多年來,我看了不少的文章,都提到把海參崴港作為東三省的出海港,本人也從地圖上研究過該港,認(rèn)同上述說法,并在一些場合引用。

2012年,我有機(jī)會(huì)去該港考察,到了現(xiàn)場我大吃一驚。原來港口沒有腹地。碼頭上來是吊機(jī),吊機(jī)后方是鐵路線,鐵路線后方是山體,山體上是道路和居住區(qū)。絕無可能建設(shè)庫房、堆場、裝卸區(qū),不可能承擔(dān)東三省貨物出海的任務(wù)。失望之余,不禁對(duì)東北物流通道深深擔(dān)憂。

這次又到海參崴港,參觀了其中一個(gè)客貨混合的主要碼頭,兩個(gè)貨船泊位。吊機(jī)下有一套鐵路專用線,貨場大約2000平米。年貨物吞吐量15萬噸。據(jù)俄交通部遠(yuǎn)東局領(lǐng)導(dǎo)赫魯曉夫講,海參崴港集裝箱吞吐量6 0萬標(biāo)箱/年。這更加強(qiáng)化了我的判斷,東北貨物的出海通道必須另外尋找。

感悟之一,物流規(guī)劃需要親自查勘現(xiàn)場。地形地貌、水文氣象、基礎(chǔ)條件、建設(shè)現(xiàn)狀、未來趨勢(shì)等諸多因素都會(huì)影響規(guī)劃。不可只聽人言,不能只看材料就匆匆決策。我自己就相信海參崴港能承擔(dān)我國東北地區(qū)貨物出海的功能達(dá)10年之久,不親自來看,這個(gè)錯(cuò)誤看法還會(huì)繼續(xù)下去。由此推及一些地區(qū)的物流規(guī)劃,缺少通盤考慮和全局謀劃,土地規(guī)劃與物流規(guī)劃脫節(jié),鐵路、公路、港口、管道、空運(yùn)各自為戰(zhàn),互不連通,均來自規(guī)劃者的主觀臆斷。

感悟之二,物流規(guī)劃要推演所有物流環(huán)節(jié)。物流是許多機(jī)構(gòu)、人員參與的共同活動(dòng),雖有很多規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),但仍然不夠,尤其是新技術(shù)、新流程大量出現(xiàn),需要各機(jī)構(gòu)對(duì)接的地方很多,一環(huán)不通,整個(gè)流程停頓。據(jù)俄方介紹,他們的港口公司與我國一個(gè)地區(qū)接觸17年,卻沒有一項(xiàng)港口合作的項(xiàng)目落地。我想,這有可能涉及兩國的政治經(jīng)濟(jì)政策、海關(guān)雙檢的規(guī)定、企業(yè)管理的方式方法、貨品貨量及走向、對(duì)雙方市場的影響程度、投資強(qiáng)度及股權(quán)比例收益分配。歸根結(jié)蒂,利益是根本的決定因素,國家利益、企業(yè)利益、個(gè)人利益交織在一起,技術(shù)推演和利益推演結(jié)合考慮,會(huì)讓決策更加復(fù)雜。因此,做物流規(guī)劃和工業(yè)、貿(mào)易規(guī)劃的不同,就是要平衡更多參與者的利益。

感悟之三,海鐵公聯(lián)合運(yùn)輸是降低物流總成本的有效模式。因此,要盡可能創(chuàng)造多式聯(lián)運(yùn)的條件,促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)的結(jié)合。鐵路進(jìn)港,一臺(tái)吊車覆蓋船、火車、汽車,海參崴港的設(shè)施配備給我留下深刻印象。我們不應(yīng)該因經(jīng)濟(jì)體量大而用驕傲的眼光看別人,值得我們學(xué)習(xí)的地方還有很多。要經(jīng)常問自己,我們的資源是否可以支持全球第二的經(jīng)濟(jì)體量?我們是否在用優(yōu)化的方式支持全球第二的經(jīng)濟(jì)體量?

感悟之四,物流規(guī)劃要客觀,盡可能貼近市場。中俄貿(mào)易中,中國對(duì)原油、木材的需求量大,并持續(xù)增加;而俄對(duì)中的日用品需要量在持續(xù)下跌。在口岸,我們看到從俄回國的人員中帶回了許多食用油、魚、肉、奶制品;在烏里揚(yáng)諾夫的大型超市里,商品極為豐富,尤其是食品,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉;在海參崴圣誕自由貿(mào)易市場,繁榮程度不亞于我國的年集。面對(duì)這種情況,我們還能規(guī)劃對(duì)俄的日用品物流基地、糧食物流基地嗎?

最后一句話:要實(shí)事求是。C

猜你喜歡
鐵路物流規(guī)劃
沿著中老鐵路一路向南
本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會(huì)
“智”造更長物流生態(tài)鏈
汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
鐵路通信線路維護(hù)體制改革探索與實(shí)踐
規(guī)劃引領(lǐng)把握未來
快遞業(yè)十三五規(guī)劃發(fā)布
商周刊(2017年5期)2017-08-22 03:35:26
多管齊下落實(shí)規(guī)劃
無人機(jī)在鐵路工程建設(shè)中的應(yīng)用與思考
GSM-R在鐵路通信中的應(yīng)用
迎接“十三五”規(guī)劃
主站蜘蛛池模板: 国产精品天干天干在线观看| 欧美日本不卡| 日韩成人在线网站| 欧美、日韩、国产综合一区| 欧美色伊人| 日韩国产精品无码一区二区三区| 国产精品精品视频| 永久免费av网站可以直接看的| 波多野结衣一区二区三区AV| 中文字幕 日韩 欧美| 亚洲二区视频| 五月天久久综合| 亚洲欧美精品日韩欧美| 综合网久久| 日本午夜三级| 免费看a级毛片| 亚洲一区色| 午夜福利无码一区二区| 5555国产在线观看| 久久天天躁狠狠躁夜夜躁| 国产在线一二三区| 亚洲国产综合第一精品小说| 国产欧美精品专区一区二区| 国产亚洲高清在线精品99| 无码有码中文字幕| 亚洲欧美日韩天堂| 日韩人妻少妇一区二区| 国产自在自线午夜精品视频| 国产免费精彩视频| 免费无码又爽又刺激高| 亚洲AV成人一区国产精品| 国产一级精品毛片基地| 国产精品第一区在线观看| 国产亚洲成AⅤ人片在线观看| 九色在线观看视频| 综合亚洲网| 国产人人射| 成·人免费午夜无码视频在线观看| 亚洲成人精品久久| 色色中文字幕| 久久这里只精品国产99热8| 尤物午夜福利视频| 三上悠亚精品二区在线观看| 国产午夜人做人免费视频| 2021天堂在线亚洲精品专区| 无码aaa视频| 天天摸夜夜操| 欧美日韩国产系列在线观看| 国产视频 第一页| 欧美成人aⅴ| 国产99精品视频| 潮喷在线无码白浆| 亚洲成年人网| 666精品国产精品亚洲| 毛片在线播放a| 国产精品开放后亚洲| 四虎永久在线精品国产免费| 国产办公室秘书无码精品| 国产女人18水真多毛片18精品| 毛片手机在线看| 狠狠ⅴ日韩v欧美v天堂| 久久精品这里只有国产中文精品| 久久久久青草大香线综合精品| 亚洲综合片| 欧洲成人免费视频| 欧美精品亚洲二区| 91在线国内在线播放老师| 国产在线一区二区视频| 成人午夜在线播放| 亚洲伊人电影| 久久久受www免费人成| 欧美在线中文字幕| 成人自拍视频在线观看| 91九色最新地址| 18禁黄无遮挡免费动漫网站 | 亚洲精品第五页| 红杏AV在线无码| 中文字幕av一区二区三区欲色| 国产精品无码久久久久久| 日韩精品中文字幕一区三区| 国产h视频在线观看视频| 激情午夜婷婷|