車隊價值評估問題解析

車隊中資產的價值不一定等同于單獨評估該項資產時的市場價值。例如，如果你是一支車隊的擁有者（例如巴士、卡車、租賃設備、飛行器等等），那么對于這個問題，你可能會有一些自己的想法，特別是當處于以下情形時：考慮出售自己的車隊；考慮收購一支車隊；擬通過某企業或已建立信任關系的供應商重組自己的車隊；考慮為自己的車隊制定一系列的計劃；考慮為自己的車隊繳納保費。

我們有理由認為，如果該車隊具有獲利能力，那么將車隊的資產作為車隊或企業的一部分進行買賣，將要比該資產作為個體進行買賣時更具價值。車隊價值評估首先需要從單獨評估其中每項資產的市場價值入手。一個潛在買方或實際買方還會額外考慮以下事項：

（1）組建（或重組）車隊所需要耗費的時間；

（2）車隊資產在市場中的可獲性或稀缺性；

（3）車隊組建（或重組）過程中的融資成本；

（4）車隊文件中的最新條款可能涉及的成本或收益；

（5）車隊需要被噴涂上統一的顏色或標識；

（6）車隊在評估基準日或交易日時正在盈利；

（7）路線、合同、員工、駕駛員、基建、警察、保險及其他車主的花費等因素都將被納入考慮，其可能成為車隊價值的一部分或者會提高車隊價值。

很顯然，能夠使企業具有獲利能力的車隊整體上比解散后的車隊更具價值。這也被視為是對車隊的“ 最高最佳使用”。而對車隊中的資產單獨進行市場價值評估時，通常會假設該資產已經從車隊中移除并處于待售狀態。因此，盈利車隊的擁有者通常會將車隊視為企業的一部分并保持車隊的完整性以使其具有更高的價值，而不會將其視作單獨的資產用以售賣抑或是解散車隊。而對于虧損的車隊擁有者來說，情況則正好相反。如果以現有的方式運營一支車隊而不能帶來任何利潤，擁有者就會考慮是否有必要清算車隊資產以停止日常經營虧損，并轉而投資其他以獲取投資收益。

車隊的潛在買家同時還會考慮車隊擁有者的財務狀況。因為如果可以在一次交易中完成對車隊中所有資產的售賣，那么持續虧損的車隊擁有者在清算自己的車隊時，通常會以各單項資產的市場價值總和為基礎，做出一些折扣的讓步。其折扣產生的原因包括但不限于以下事項：

（1）車隊資產存放、維護及投保所產生的相關成本；

（2）在銷售程序中因管理需要所產生的員工薪酬和第三方費用；

（3）廣告營銷、傭金支付、經紀人和代理商聘請等產生的費用；

（4）投資過程中的利息損失；

（5）清算事宜延遲所產生的累計營運虧損。

在車隊或企業重組過程中，還有很重要的一點，是要考慮資本利得稅、印花稅和澳洲稅務局的相關要求，以及可能涉及的其他稅務問題（例如資本化）；或者基于所得稅考慮，利用ATO稅收合并制度中的市場價值條款，將車隊作為單個實體進行運營。為了公平、合理地滿足一系列監管要求，對車隊價值進行單獨評估往往是最簡單的解決方式。

因此無論是出于買賣、重組、未來規劃，還是投保、融資、稅務籌劃等目的，都有必要咨詢獨立并且專業的建議，以確保具有對于車隊資產的正確的價值判斷。