高噴灌漿技術在公路地基施工中的應用

文/張洋 河北保神工程監理有限公司 河北秦皇島 066000

1、高噴灌漿技術原理分析

高噴灌漿技術的運作原理其實很簡單，就是用機用鉆機的鉆桿鉆進設計好的深度，在取出鉆桿的過程中逐步加固土層，用水泥漿和土層結合的方法，使土層的硬度增大，密度增大，這樣做，還能夠在一定程度上防止土層出現滲水的問題。高噴灌漿技術主要分為兩種情況，一種是旋噴灌漿，另一種是定噴灌漿。旋噴灌漿其實就在灌漿的過程中進行旋轉，最終形成的灌漿固體也是成圓柱的狀態。定噴灌漿其實就是鉆桿并不旋轉，而是直接注漿，形成的噴灌固體是板墻的形狀。高噴灌漿技術是公路建設中一項非常有用的技術，對加固土層有著至關重要的作用，特別是適合與軟土地基的加固工作，未來適用前進依舊廣闊。

2、高噴灌漿技術優點

高噴灌漿技術是一種新型的施工技術，在公路工程中的運用廣泛，不止如此，它還被利用到其它各大建筑之中，可以說是建筑行業中比較出名的技術。這主要是因為它有著不替代的優點。高噴灌漿技術的是軟土地基加固的良好技術之一，未來發展形勢良好。

2.1 加固效果良好

高噴灌漿技術是軟土地基加固中常用的方法，對軟土地基進行工程建設作用極大。它會徹底的改變軟土地基的土質，使淤泥和散沙得到加固，增大土質的密度，有效的排出土壤中多余的水和空氣，使土質夯實，達到加固軟土地基的目的。增強了地基的抗壓與抗剪能力。正是由高噴灌漿技術，才是建筑行業取得了極大的成功，在深層次上來說，拉動了經濟的發展。

2.2 環保節能

高噴灌漿技術是一項新型的技術，它使用的是常規的水泥漿，在具體的施工中，環保節能，在加固軟土地基的同時，對周圍的環境影響較小，不會造成地下水和土質的污染，可以說，是真正的環保節能技術，這樣的技術應當被充分的利用。

2.3 透水性較好

高噴灌漿技術是一項比較先進的技術，也是一項環保的技術，不會對環境造成污染，并且能夠增加土質的透水性，改變土質本有的特性，改良土壤，防止了地基滲水的可能，管涌和流沙也不會出現。是一項高效率的技術，對工程的質量有效的保證。高噴灌漿技術是真正的加固良技，對經濟和社會的貢獻突出。

3、高噴灌漿技術在公路地基施工中的應用

3.1 地基施工設計

在進行地基施工時，使用了高噴灌漿技術，為了保證整個工程的質量，使用的是高壓漿泵，這種泵不僅流量很大，而且壓力很高，進行地基土加固時，有很好的防滲效果。在應用高噴漿技術的時候，沒有使用高壓水，這樣出現反漿量比較小，如果使用高壓水，其沖擊力較大，當控制到位時，就會出現大量的返漿情況，常規水在調整設備時，可以方便調節射漿流量和壓力。在公路路面進行施工中，噴漿時的氣壓設置在0.6～0.8MPa范圍，提升速度控制在15～20cm/min范圍，噴注噪的漿液量是20L/min，設置的漿液密度在1.5～7范圍，噴漿時的壓力控制在21L/min。整個工序都使用了高噴灌漿技術，公路地基施工質量得到了保障，完成噴漿操作之后，及時對旋噴注的效果進行測試，具體操作中使用了其中兩個旋噴樁，然后進行開挖，對數據進行測試，開挖時規定兩個樁頭的直徑分別設置為1.5m～1.2m。

3.2 施工工藝

在公路工程進行施工時，主要采用的灌漿設備就是高壓漿泵，這一設備能夠有效的承載大量的灌漿液，同時也具有較強的壓力，其本身的防滲性能較強，能夠有效的防止水的泄露，這一設備在應用到公路工程施工中，有效的對軟土地基起到了加固的作用。就我國目前采用的各種灌漿設備來說，高壓漿泵在實際的應用中，所能夠起到的加固效果更加的突出，而且其適用的范圍也相對較廣。將這種設備應用到實際的施工當中，其本身的高壓力，使得其不需要高壓水的配合，也能夠進行壓力輸送，這樣就使得返漿的數量相對的減少。應用這種設備，不需要考慮到射漿的壓力，也不需要對射漿的流量進行固定的設定，只需要依據現場灌漿的具體情況來對射漿流量以及射漿壓力進行調整，從而使得施工的過程更加的簡便，同時采用這種設備也能夠是惡樁體的本身質量得到有效的提升和保障，這對提升公路工程地基的牢固度有著積極的影響。

3.3 施工中特殊情況的處理

a.塌孔。塌孔是在成孔后，由于在鉆孔部位的地層中含砂或礫石較多時，會出現坍塌、脫落，導致灌漿時噴射管無法下到設計深度。 解決方法：可采取加大泥漿濃度或在泥漿中加入火堿、膨潤土護壁，必要時可采用套管護壁法鉆進。

b.漏漿。漏漿是由于地層中存在砂、砂礫石或通道，主要表現在鉆孔或灌漿時孔口不返漿或返漿量降低。 解決方法：鉆孔時可采取加大泥漿濃度、泥漿中摻加細砂或向孔內填充水玻璃等堵漏材料。灌漿時發生漏漿可采取停止噴桿提升或降低提升速度、降低噴射壓力和流量、在漿液中摻入速凝劑、加大漿液密度、灌注水泥砂漿或水泥黏土漿等措施。不論是在鉆孔還是灌漿過程中，必需待孔口返漿正常后才能正常提升鉆桿或噴桿。

c.串孔是指在某一孔口正常灌漿時，漿液從相臨孔口返出，說明鉆孔在地下有通道相通。解決方法：可將串孔孔口開挖清理后封閉并壓重、降低灌漿壓力等措施。灌漿孔結束后，應盡快對串漿孔進行復鉆至設計高程。

結語：

高噴灌漿技術具有許多優點，包括占地小、開挖量少、灌漿工效高、設備簡單、造價低以及對臨近建筑物影響小等。在公路地基施工中，采用高噴灌漿技術，可有效的提升公路地基的施工質量，使得公路地基的穩定性和安全性得到增強，這對公路的正常使用具有積極的影響作用。