以“用戶效用為本”的理念搶占全球制高點

記者：目前，我國能源互聯網的建設進程如何？

高峰：根據目前我國能源互聯網建設進程，能源互聯網注冊公司的數量從2014年的不到500家，發展到2017年5月的4000家，每年都在翻倍增長，這也引起了業界的極大關注。同時，能源互聯網示范項目申報數量接近300個，總投資額近3000億元。獲批的55個示范項目總投資額接近800億元。這些項目呈現兩個特點：一是多為企業自主行為，因為這些項目自身具有良好商業性，只要市場機制允許就可以實現盈利。二是國企民企平分秋色，在申報及獲批項目中，兩方數量都是各占一半，體現了能源互聯網大眾參與的格局。就目前建設現狀來說，示范項目于去年8月開工，今年年底前就會有不少的成果展示。作為能源互聯網的基礎設施的多能互補示范項目、作為局域能源互聯網的新能源微網示范項目等，都在如火如荼的建設中。另外還有很多項目同屬于能源互聯網范疇但沒有申報。度大，有適宜的商業模式作為盈利的保障，因此推動比較快。值得提出的是，55個項目中，不一定都通過最終評估，也就是說，有可能一些項目會被“摘帽”，被排除在國家項目之外。這給地方政府敲響了警鐘：不要在不具備相應條件下，搶“國家項目”，要想做，就得創造好各種需要的條件、環境，再來爭取。

記者：從55個項目落地建設的過程看，有沒有一些經驗的積累？

高峰：項目落地過程中，積累了不少經驗。最值得一提的是，政府引導模式頗見成效。在政府引導下，各種所有制的項目得以較為均衡推進。一線城市項目推進比較好，因為一線城市政府的動力較大，有雄厚的技術、人才儲備，政策支持力

記者：能源互聯網作為未來的能源形態，世界各國尤其是發達國家都在努力推進。您認為，我國如何做才有可能搶占全球能源互聯網建設的制高點？

高峰：能源互聯網的建設可以借鑒互聯網的發展歷程——從電信網由一種中心控制型網絡，一個主導提供商為各個用戶提供服務，演變成現在互聯網基礎設施。整個過程是將一個大一統的網絡碎片化、消費者廣泛介入的過程。隨著太陽能發電、電動汽車等分布式能源技術的發展，消費者必將廣泛介入能源網絡。在這個過程中，以“用戶效用為本”的理念非常切合“搶占全球能源互聯網構建的制高點”的戰略要求。從實際意義來說，要從接收方的角度出發，以如何更好地解決用戶問題為落腳點，滿足客戶需求，提升客戶體驗，以用戶效用為本，通過互聯網的方式更好地為用戶提供服務，實現共贏，才能更好地構建全球能源互聯網。