闕超寧
(廣西交通投資集團有限公司,廣西 南寧 530022)
現階段,以集成電路和電子系統有效融合為基礎的多樣化計算機控制系統逐漸形成并趨于完善,而交通公路工程數據采集處理也因其屬于一項綜合性項目,再加上具備較強靈活性和處理性特點而被廣泛關注和重視,從某種角度上來說是現代企業信息化建設的首要前提。對其展開深入研究分析,不但可以促使相關人員掌握該項技術手段,提高自身專業工作水平,還能促使該項技術手段能夠更好服務于企業和社會。
在信息技術快速發展背景下,數據采集技術得到了突破性的進展,正逐漸廣泛應用于工業領域、交通領域及醫學領域等方面。基于專業水平出發,計算機數據采集技術主要包括傳感器、電路、濾波器及轉換器等設備部件,而且其不同設備構件都有著獨特的功能優勢。如數據采集中的傳感器能將外界環境中存在的模擬量準確轉變成計算機系統能夠順利識別的數字量,便于實現數據信息的快速分析處理;而電路則是通過晶體管放大來有效展開處理工作,將電路放大所產生的數據信息準確輸入到信號之中;濾波器存在最大優勢便是可以避免信號傳遞期間受到任何外界因素影響破壞,從而實現數據信息的及時保護,充分保證計算機采集數據的準確性。
通常情況下,計算機在日常使用過程中只能對數字量進行處理,而執行機構也只能對模擬量進行處理。從這方面著手,就需要將沒有輸入的數據信息進行合理化轉變,通過A/D轉換器將模擬量轉變成數字量,一旦數據信息已經進入到執行機構,亦需要工作人員能夠將其轉變過來。同時由于計算機數據采集速度較快,進而容易導致其模擬量轉變過程存在一定的滯后性缺陷,往往一臺計算機設備需要同時處理多個數據信息參數。為有效克服這一現象,最大限度提高數據信息參數準確性和完整性,相關工作人員便可借助不同設備對數據參數進行針對性管理控制。在此期間一旦數據信息采集模擬量出現變化,不但會對計算機數據采集準確性產生影響,甚至還會對同步系統狀態下多個數據參數的同步提取帶來不利影響,從而大大增加交通公路工程數據采集難度。
通常來說,計算機交通公路工程數據采集軟件不但可以實現多種數據參數的同時采集,如車速數據、道路行駛數據及流量數據等,還能有效實現對緊急電話信息、閉路電視信息及氣象信息等的綜合采集,并且產生一定實時反應,將其響應速度控制在最短時間內。同時計算機在交通公路工程數據采集中所具備的全面性和實時性功能便于充分滿足不同交通管理需求,具體是:(1)計算機軟件可定時向相關數據信息采集設備儀器發出數據查詢指令,一旦其收到標準數據格式便會立即將其儲存到相應數據庫結構之中;(2)計算機軟件還可以隨時進行緊急信號呼叫。一旦交通公路司機或是乘客面臨危險,其可以立即通過緊急信號呼叫來告知相關負責人員具體情況,便于準確掌握實情信息資源,并且將其展示在專業化模擬屏或是具體工作站之中,便于更加明確事故發生場所及地點,及時安排專業人員展開處理工作;(3)計算機軟件能夠隨時基于操作人員指令作出誘導性暗示;(4)計算機軟件能夠隨時接受測霧儀檢測得出的相關數據信息;(5)對于交通公路工程模擬屏上相關數據信息變化情況能夠實時掌控,也就是說,計算機中控室中模擬屏可將該路段全部交通運行情況展示出來,如是否存在堵塞情況、紅綠燈運行情況等。
在現階段城市交通管理過程中,科學合理的交通誘導方案逐漸得到廣泛應用,這不但有利于充分保證交通運行長期處于順暢狀態,還能有效降低安全事故發生頻率,為交通安全穩定運行創造良好條件,幫助交通公路工程獲得最大經濟效益。同時在利用計算機軟件開展交通公路工程數據采集時,需要將單截面計算方法作為數據信息采集基礎性條件,之后再通過車道對比分析方案展開進一步誘導策略,逐漸構建符合城市交通運行的預測和事故檢測系統。除此之外,基于對不同交通公路運行情況和突發性事故的準確預測,可及時提出一系列應用措施,旨在有效提升交通管理成效。如在計算機軟件實際應用期間,相關人員可通過收集交通公路工程數據信息或是氣象信息數據準確判斷該路段是否存在交通堵塞或是擁擠等情況,再參考交通實際運行情況和運行范圍積極向相關交通部門進行真實情報上報,便于其快速掌握交通誘導數據等信息資源,進而從根本上提高交通決策處理水平。尤其需要注意的一點就是工作人員還需將不同數據信息進行匯總整理,從而為交通公路工程數據信息采集、存儲及管理工作的順利落實提供良好保障。
對于計算機交通公路工程數據采集人員來說,如何將多樣化數據信息串聯到一起是非常重要的,但過程也是極為復雜。如通過計算機軟件可充分發揮出多媒體技術、地理信息技術及搜索引擎技術等存在的
優勢,便于實現交通工程信息采集、緊急電話呼叫、交通誘導信息及閉路電視信息等多方面工作,實現關聯查詢最佳效果。同時,計算機軟件在交通公路工程數據采集中的應用還能為數據采集工作的順利進行提供集成查詢窗口,便于將地理位置信息、緊急電話呼叫及其他數據信息采集有效連接在一起,大大減輕數據信息采集人員實際工作量,從而最大限度提高交通公路工程數據采集效率和質量水平。除此之外,計算機在交通公路工程數據采集中的應用還包含有檢測儀器的應用,具體是:(1)系統主窗口。通常系統主窗口又被稱之為虛擬儀器面板,其操作界面可有效實現對人機交互操作存在問題的順利解決,所采集到的數據信息也可通過計算回歸方式展開分析處理。(2)數據處理。包括兩種類型,一是回放波形特殊點處理;另一種則是回放波形直觀性處理。如果需要處理一些復雜性數據波形,單單依靠回放曲線是遠遠不夠的,還需采用特殊點處理方式,將一些特殊化點準確連接在一起,從而形成包絡線結構,便于實現最佳處理成效。
計算機交通公路工程數據采集技術是一項基礎性技術手段,在信息化水平不斷提高的背景下,逐漸成為人們日常生活中的重要組成內容之一。對于相關采集人員來說,應時刻從工作實際需求出發,始終堅持科學合理化工作原則,積極構建針對性較強的立體化操作系統結構,最大限度提升系統操作適用性功能,充分發揮計算機在交通公路工程數據采集中的作用。
[1]陳曰平.計算機在交通公路工程數據采集中的應用[J].科技創新導報,2016,13(19):4,6.
[2]陳蔥琳,付 豪,尹 豪,等.音樂公路模擬試驗與計算機仿真[J].公路交通科技,2013,30(6):23-26,39.
[3]馬 莉,王秋生,袁海文,等.公路施工壓力試驗機網絡監測系統設計與實現[J].計算機測量與控制,2013,21(1):42-44.
[4]甘梁剛,隋 毅,魏 然,等.江西省公路橋梁管理系統的構建及應用[J].交通建設與管理(下半月),2014(10):190-192.
[5]劉 峰.基于物聯網的公路網傳感設備故障信息系統設計[J].計算機測量與控制,2015,23(3):766-769.