試論高速公路施工機械的合理配置

盧詩壽

(廣西新發展交通集團有限公司，廣西 南寧 530022)

0 引言

隨著科學技術的發展，目前的高速公路建設基本實現了機械化施工，越來越多、越來越先進的施工機械在高速公路建設中大顯身手，發揮著決定性的作用，如何合理選擇配置施工機械已成為圓滿完成高速公路建設任務的關鍵因素。目前在高速公路建設工程項目施工機械配置方面還存在著一些不足，這對工程項目在充分發揮施工機械效能、降低施工成本、確保工程質量等方面形成一定的阻礙和限制。因此，在高速公路建設中，對施工機械進行科學合理的配置，使其發揮最大的效能，是一項必要和緊迫的工作。

1 高速公路建設中施工機械配置存在的不足

在高速公路建設中，普遍存在著施工機械配置不合理現象：(1)施工機械進場前沒有經過專業的調查研究和分析，在后期實際應用中，往往會發現所進場的施工機械不能得到充分的利用，并且一些特殊用途施工機械不能在實際工程施工中進行有效的利用；(2)有些工程項目對機械的性能和用途研究不透，導致購置的施工機械不適用，不能滿足正常的施工需要；(3)有些工程項目施工機械機群規模一味求大求全，未結合工程施工的客觀條件，以致施工機械使用效率低下、部分施工機械閑置，造成工程項目機械費用過高，甚至難以維持。總的來看，部分高速公路工程項目施工機械配置帶有極大的盲目性，缺乏合理的施工機械配置規劃，導致施工機械的利用率受到影響，進而造成經濟效益方面的損失。總之，我國高速公路建設中，要探索先進的施工機械配置思路和方法，進一步提升工程項目管理水平。

2 高速公路建設中施工機械合理配置的原則

2.1 “工程量”原則

對于一些高速公路建設工程項目來說，工程施工進度和某一關鍵施工環節有著很大的聯系，這一關鍵施工環節往往決定著工程項目的施工進度。因此，在工程項目的管理中，要以這關鍵施工環節為著力點，并結合工程項目的工程量來規劃和調整施工機械的配置，為關鍵施工環節提供更加充裕的機械選擇空間。

2.2 “適應性”原則

對于不同的高速公路工程項目來說，其施工方案之間存在很大的差別。在具體實踐過程中，要針對具體的問題進行深入的分析，結合工程施工方案，合理配置施工機械。

2.3 “合同化”原則

為了保證施工進度和施工質量，往往會在相關設計文件、招標文件等合同文件中對工程項目的施工方式和施工機械配備情況有所規定，我們要對這些規定的施工方式和施工機械配備情況進行科學解讀，根據工程項目實際情況，明確應該選擇的各類施工機械類型與型號。

2.4 “先進性”原則

隨著科技的不斷進步，新的施工機械無論是作業能力還是工作效率，與普通施工機械相比是有一定優勢的。雖然單價過高，但自動化程度高，操作簡單、維修方便，從整個項目成本分擔來看，其性價比仍較高，可使工程項目取得較好的經濟效益。

2.5 “經濟性”原則

工程項目建設過程中要考慮成本控制，選擇施工機械不僅要考慮施工機械的先進性和安全性，同時還要從整個工程項目分擔的成本上把握施工機械的性價比。

3 高速公路施工機械合理配置的思路與方法

3.1 施工機械技術性能的合理組合

(1)充分發揮主導機械的作用。高速公路建設中經常采用大型主導機械設備進行，這時應以主導機械為基準，而選擇其他配套機械必須以充分發揮主導機械效率為標準來合理選擇，配套機械的生產能力應比主導機械的生產能力略大，最好是在數量上有所增加，以便充分發揮主導機械的生產效能。

(2)保持機械組合作業能力平衡。高速公路施工中經常采用流水作業，流水作業能力猶如一只水桶的容水能力，總是服從最弱者。因此，在進行流水作業機械配套組合時，力求做到配套組合中各類機械作業能力的平衡。

3.2 施工機械類型與規模的合理組合

(1)合理選擇主導機械類型。當高速公路施工作業內容可以選擇不同的施工機械組合施工來完成，如何進行組合的選擇，需要根據施工的條件、工作面參數以及工作量的大小來綜合考慮。如路基工程的挖、裝、運土作業可以選用挖掘機挖和裝土，自卸車運土的組合方式，另外也可以選用推土機推土，裝載機裝土，自卸車運土的組合方式，這時一般選擇高作業效率的和機械類型少的施工組合，也就是選擇以挖掘機為主導的施工組合方式。另外，選擇主導機械類型時要充分考慮機械組合方式的合理調整，有助于滿足工程實際施工中的多樣化需求。

(2)盡量采取并列組合。每個施工機械組合中，當其中某一臺主導施工機械發生故障時，整個施工作業就無法有序進行，甚至會造成全面停工現象。因此，高速公路組織機械化施工時，要選用幾個系列的機械組合并列施工，以提高機械施工組合的運行可靠性，如路基工程的多臺挖掘機、多臺壓路機并列作業即為典型實例。

(3)機械組合的規模。施工機械組合規模應根據各施工段的施工條件、施工作業面以及工程量的大小來定。一般來說，施工機械組合中臺數越少越好，這有利于施工過程的調度和管理，提高協同作業的效率。

3.3 施工機械機群規模的合理配備

高速公路施工機械機群規模大小不當，對施工企業是不利的。規模大于實際需要，則會加大施工單位的機械設備投資，同時給機械的保管和管理額外增加負擔；規模小于實際需要，則不能如期完成擔負的施工任務，或者為了趕工期，不得不讓機械每日超時運轉，甚至安排突擊加班，這又會給機械的正常維修保養和機械設備的操作人員的正常勞動秩序和精力帶來諸多不良影響。高速公路施工應根據施工項目的工程量和工期要求，合理確定施工機械機群規模；機群規模要注意機械類型、規格、數量要和工程作業量以及當地的條件相適應，能使施工企業如期完成合同任務、保持生產活動的有序性，而又不會額外加大機械設備投資費用。

3.4 對施工機械組織方案進行合理的優化

在高速公路工程項目管理中，需要結合實際施工情況，制定一個合理的施工機械組織方案，同時在實際施工過程中不斷優化調整。施工機械組織方案應對施工機械的配置作一個合理規劃，并根據施工需求，對各類施工機械優先級進行劃分，安排好進場順序，同時做好機械的配套組合，避免實際施工中出現混亂。施工機械配套選擇也應在施工機械運行的過程中進行，因為要考慮到可能出現可靠性方面的問題，對于一些可靠性不佳的機械設備，應提前做好備用機械設備的選擇。

3.5 從成本的角度對于施工機械配置進行調整

考慮施工機械配置時，一定要權衡工程量和機械費用的關系。施工機械配置方案是否具備足夠的經濟性，是否能對項目施工成本進行合理的控制，這些都是配置方案是否合理的一個重要評價指標。在實際施工中，科學地進行施工機械配置和調整，可以實現對工程施工成本的優化，同時提升整體機械設備的使用效率。為了達到提升經濟性的目的，在配置中要對于施工工序進行明確，并且與技術人員進行溝通。對于不同的工程，選擇性能可以滿足且不會過度超出成本的機械設備，以更加精細化的角度來展開成本控制工作。例如，對于較大工程應該采用較大的機械設備，而小工程則使用小設備，這樣既能減少設備資源浪費又能合理利用設備達到預期效果。對于施工機械組合，也要在設備搭配上進行合理調整，滿足性能、可靠性、穩定性等多方面的需求。

4 結語

在高速公路施工中，必須要實事求是地結合工程實際情況進行分析，選擇出一套最為合理的施工機械配置方案，并在施工過程中不斷優化調整，努力提高工程項目的機械化施工水平，高質量、高效益地推進高速公路建設。

[1]王坤福.公路施工中機械合理配置的探究[J].經營管理者，2015(30)：385.

[2]賀曉麗.高速公路施工機械合理配置[J].科技傳播，2013(8)：150.