陳小燕
(阿克達拉區域大氣本底站,新疆 福海 836500)
自動氣象站采用的是現代化的檢測產品,融合了現代電子信息技術最新成果,具有較高的可靠性、科學性、精確性,且容易維護,可以滿足現有氣象站對氣候、天氣等觀察工作的需求,但是ISOS軟件受其他因素的影響存在著許多的問題,需要我們了解掌握。
氣象站進行氣象監測軟件參數設置時,只是設置了“通訊組網接口軟件”中的“文件傳輸路勁”,沒有對“自動站組網設置”項目進行參數設置,就很容易造成監測軟件數據無法自動上傳。因為“文件傳輸路勁”設置只是局限于在手動傳輸文件數據時使用。只有對“自動站組網設置”進行參數設置,才能實現軟件檢測數據自動上傳。
氣象站進行氣壓傳感器安裝后,對正點氣壓進行數據維護時,容易出現小時分鐘氣壓數正常顯示,但是本站的正點氣壓數據卻顯示異常。往往出現這種問題是由于氣象站沒有設置審核規則庫,使用的是系統默認的審核規則庫,并不符合實際的氣象站需求。因此,為避免出現這類似的情況,需要充分了解本氣象站的需求,結合歷史氣象數據,制定適宜的氣象站監測審核規則庫。
如果自動氣象站ISOS軟件出現無數個正點長Z文件更正報異常現象,主要是因為通道內設置了2以上無用節點導致的,致使程序在第2節點開始文件數據傳輸時直接將其保存到AWSNET文件中,然后繼續向第2、第3節點進行傳輸,由于傳輸失敗,所以整個傳輸過程并未刪除以上文件,這些文件便隨著下一次的傳輸而傳輸,這就導致同一個文件被重復傳輸的現象發生,也就是提到的無數個更正報現象的出現。針對這一異常情況,應該在通訊組網接口軟件第2或是第3節點的“通訊類型”處進行空格輸入。
自動氣象站ISOS軟件進行風向風速監測時,顯示數據異常,需要對采集器數據是否正常進行檢測。同時還要風傳感器供電是否正常進行檢測,具體方法是:使用萬用表測量接地電壓,如果風杯轉動則沒有異常,此時,需要推測風速是工作電壓的一半,如果不是,則表明該傳感器出現了問題,必須及時進行跟換。
根據有關技術規定,必須及時處理白天整點異常數據,并在下一次檢測前對其進行修改并上傳。當降水量數據出現異常時,監測記錄必須按照稱重降水傳感器、備份站雨量翻斗傳感器的順序進行替換[1]。在寒冷冰凍季節,氣象站進行降水量數據記錄時,應該采用人工觀察記錄代替。當氣象站ISOS軟件升級后,可能出現監測成功率無法達到100%,導致,綜合監測頁面每分鐘都會出現報警信息。這時只需要打開監測軟件,點擊設備管理中“維護終端項目”,同時,在斷口處選擇“新型自動站串口”處理,并在命令欄輸入“TIME”發送即可。
隨著氣象現代化技術的不斷發展,各種自動監測軟件的不斷更新,氣象監測業務水平不斷提升,為確保氣象監測軟件的長久有效運行,保證監測數據的準確性、科學性、完整性,就需要氣象業務人員不斷加強對監測軟件的學習,熟悉軟件技能以及監測設備的工作原理,努力提升業務質量和業務水平,以適應氣象監測工作現代化發展的需求,促進氣象監測工作的可持續發展。
參考文獻:
[1]祝師,張琦,葉飛等.新型自動氣象站測報業務軟件運行中常見問題的應急處理 [J].農家科技旬刊,2015,(2).