66kV用電基建工程施工安全驗收問題的探討

崔田 楊迪

摘 要：在我國經濟發展的過程中，用電基建工程占據的位置非常重要，其不僅能夠在一定程度上提高人們的生活質量，還能在促進我國社會的進一步發展。電力企業要想提高自身的信譽，就要提高用電基建工程施工的質量，不斷加大對工程驗收的重視度，這樣用電基建的施工質量才能達到相關規定的標準。本文就66KV用用電基建工程施工安全驗收問題進行研究，希望能夠在一定程度上提高電力企業發展的速度。

關鍵詞：用電工程；施工管理；驗收要求

隨著近幾年我國社會發展速度的不斷加快，人們對電能的需求也在不斷上升，因此電力企業要不斷提升用電基建工程施工技術水平，以及用電基建工程施工管理的水平，這樣人們對電能資源的需求才能得到滿足。在對用電基建工程進行施工管理的時候，管理人員要不斷提高用電基建工程管理的制度化、科學化和規范化，這樣電力企業的綜合實力才能得到提升。電力企業要不斷加大對施工質量驗收的重視度，這樣我國電力事業的發展速度才能得到提高。

1 用電基建工程施工管理存在的主要問題

1.1 管理流程科學性不夠

用電基建工程在進行流程管理的時候，要根據用電基建施工的實際情況，制定科學、合理的施工管理要求和管理流程，這樣用電基建工程施工管理的水平才能得到提升。現在我國很多用電基建工程在進行施工管理的時候，仍舊存在著管理不夠科學和完善的現象，這種現象會導致用電基建工程在施工的過程中，經常會出現嚴重的管理混亂現象，使得管理人員在進行工程管理的時候，很多管理流程具體執行經常會出現不到位的現象。

現在我國很多企業在進行用電基建施工的過程中，相關的管理要求和流程都比較完善，但是其在進行管理的時候仍舊存在管理部門之間配合嚴重不足，管理人員管理思路嚴重混亂的現象，這種現象導致管理人員在進行管理的時候，很多管理流程都無法徹底執行。很多企業在進行管理的過程中，經常會出現違規操作和偷工減料的現象，這種現象不僅會降低用電基建工程成本，同時還會給用電基建工程的施工安全造成影響，甚至嚴重的還會對其的正常運行造成影響。

1.2 管理機制團隊合作精神不足

在進行用電基建工程施工的過程中，施工企業要不斷健全自身的管理機制，不斷提高各個施工部門之間的合作，這樣用電基建工程施工的質量才能得到有效的提升。現在我國很多企業在進行施工的過程中，財務、施工、安全和質量部門之間經常出現各種矛盾，這種現象導致各個部門之間的管理人員在工程施工管理的過程中，經常會出現執行力嚴重不足、有令不行的現象。當用電基建工程在施工過程中出現問題的時候，各級施工管理人員之間也會出現推諉扯皮和推卸責任的現象，導致最后各個部門之間出現各自為戰的情況。

如果用電基建工程施工過程中，如果各個管理人員在進行溝通的過程中出現嚴重錯誤管理思想的話，各級管理人員就會互相攻擊、抱怨，一旦出現這種現象用電基建工程施工的質量就會受到非常大的影響，甚至嚴重的還會給電力企業的發展造成阻礙。

1.3 管理人員專業性知識缺乏

現在我國用電基建工程在進行施工的過程中，經常會出現技術人員和管理人員專業素質達不到相關規定標準的現象，在很多小型電力施工企業中，甚至還會出現管理人員和技術人員不足的情況，這種情況給用電基建工程施工的質量和安全都造成了非常嚴重的影響。管理人員和技術人員由于缺乏管理經驗，或管理理念比較落后、管理能力參差不齊，導致施工企業的管理階層缺乏大局意識、責任意識、質量意識、安全意識及創新意識，把工程管理當成兒戲，走過場，對于問題的出現不進行研究解決及經驗的總結，不深入施工現場進行現場的管理和指導，存在著一定的形式主義和官僚主義的情況。另外，普遍出現由于技術能力的欠缺，施工前期準備不到位，導致設備供貨、設計文件下發不及時、圖紙審核不到位、其他專業沒有按期移交，上下銜接不暢，導致后續工作無法開展，致使工期向后拖延，返工、窩工現象頻繁出現，從而導致大量的人力物力浪費，加上管理失效、偷工減料現象的出現，施工安全、工程質量令人堪憂。

2 用電基建工程驗收的基本要求

2.1 驗收管理

用電基建工程新建、主變壓器及66kV及以上主設備大修后，必須經過質量驗收。設備驗收工作結束后，應按照有關要求填寫有關檢修、試驗記錄，并履行相關手續。交接手續完備后，方能投入系統運行。驗收前驗收人員應首先弄清作業內容，確立驗收項目及驗收標準。竣工后，作業單位應向變電站移交有關資料，包括設備說明書、出廠試驗記錄、安裝竣工圖紙、安裝記錄及試驗報告等有關技術資料，并填寫有關檢修、試驗記錄。設備大修后竣工驗收，作業單位應移交大修、試驗報告，并填寫有關檢修、試驗記錄等相關材料。驗收過程中，變電設備操作應由運行人員進行，應對設備名稱、編號、狀態進行仔細確認，并嚴格進行監護。新安裝、大修后的變電設備，其防誤閉鎖裝置必須完善并良好，否則不得投入運行。新設備交接驗收結束、辦理交接手續后，應視作運行設備，交由運行人員管理，任何人不允許擅自改變交接后的新設備狀態。新設備狀態的改變、接地刀閘和接地線等作為交接班內容移交。

2.2 工程管理

工程施工前應進行科學設計，驗收過程中要首先審查施工單位是否嚴格按照設計進行施工。做好線路工程的設計審查、設備選型和招投標等工作。應根據當地的運行經驗和經濟發展要求，向基建、設計單位提出合理的建議和要求。

2.3 工程驗收

生產管理部門、運行維護單位應積極參與由建設單位組織的工程驗收。按照《35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》和《110～500kV架空送電線路施工及驗收規范》的規定，對工程做好中間驗收及竣工驗收。對不符合設計、施工驗收規范或不滿足線路安全運行要求的項目，應令其限期整改。整改后仍不符合要求，生產管理部門和運行維護單位有權暫不接收，直至滿足規程和安全運行的要求為止。并對需要整改的項目，根據竣工驗收實際情況和存在問題，按有關規程、規范的規定提出意見或建議，竣工驗收會議紀要應記錄其中。

3 結束語

綜上所述，相比較于其他工程項目而言，用電基建工程在施工的過程中經常會受到各種各樣因素的影響，其在施工過程中經常會出現質量問題，因此電力企業在進行施工管理的時候，要不斷加大對用電基建工程施工驗收的重視度，嚴格按照相關施工規定的標準對用電基建工程進行質量控制，這樣用用電基建工程施工的質量才能得到提升。在對用電基建工程施工進行控制的施工，質量驗收人員要重點對其內部和外部條件施工質量的控制。

參考文獻

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