陳世巧 王煥
摘 要:以舟山某滾裝碼頭現(xiàn)澆墩臺(tái)為例,通過對(duì)現(xiàn)澆墩臺(tái)的分層設(shè)計(jì)、工藝流程、施工過程的具體分析,總結(jié)高樁碼頭現(xiàn)澆墩臺(tái)質(zhì)量控制的經(jīng)驗(yàn),供類似相關(guān)工程借鑒。
關(guān)鍵詞:高樁碼頭 現(xiàn)澆墩臺(tái) 施工質(zhì)量 控制措施
1.工程概述
舟山某滾裝碼頭有1#、2#兩個(gè)斜坡墩臺(tái),采用高樁墩臺(tái)結(jié)構(gòu),樁基為Φ1000mmPHC樁。1#墩臺(tái)底標(biāo)高:-0.98m~+0.82m,頂標(biāo)高:+1.52m~+3.32m,平面尺寸為20m×20m×2.5m。2#墩臺(tái)底標(biāo)高:+0.82m~+1.72m,頂標(biāo)高:+3.32m~+4.22m,平面尺寸為20m×15m×2.5m。由于墩臺(tái)標(biāo)高較低,而設(shè)計(jì)低潮位為-1.53m,施工時(shí)受潮位和風(fēng)浪影響較大,作業(yè)時(shí)間受限制,必須趕潮施工。
2.施工工藝流程
現(xiàn)澆墩臺(tái)工藝流程如圖2。
3.現(xiàn)澆墩臺(tái)施工質(zhì)量目標(biāo)
現(xiàn)澆墩臺(tái)作為高樁碼頭一個(gè)重要結(jié)構(gòu),其質(zhì)量關(guān)系到碼頭的承載力和安全性。因此墩臺(tái)施工必須達(dá)到以下目標(biāo):
第一,由于混凝土自重大,需控制好底模的承載力、強(qiáng)度、剛度。
第二,由于結(jié)構(gòu)高、面積大,需控制好墩臺(tái)內(nèi)鋼筋綁扎、預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性。
第三,由于方量多,需控制好混凝土凝結(jié)散發(fā)的水化熱,防止溫度裂縫產(chǎn)生。
第四,由于浸泡在海水中,鐵銹易沾到模板上,需控制好混凝土的外觀質(zhì)量。
4.現(xiàn)澆墩臺(tái)施工質(zhì)量控制措施
為達(dá)到質(zhì)量目標(biāo),本工程采用一次支模分層澆筑的方法。墩臺(tái)分四層澆筑:第一層澆筑高度0.6m,第二層澆筑高度1m;第三層澆筑高度0.7m,第四層澆筑高度0.2m。
4.1底模施工
根據(jù)分層高度計(jì)算底模的承載力和剛度。底層鋼圍囹采用雙拼[32a槽鋼作為主梁,第二層鋼圍囹采用雙拼[28a槽鋼作為次梁,間距為1m,與第一層成縱橫向,再在其上鋪10×15cm木方擱柵,間距40cm,然后再鋪竹膠板作為底模。……