改革開放花開南海之濱 澳門公交再譜發(fā)展新篇
——訪澳門公共汽車股份有限公司總經(jīng)理梁美玲

澳門公共汽車股份有限公司總經(jīng)理梁美玲

為深入落實(shí)貫徹黨的十九大精神，慶祝我國(guó)改革開放40周年，本刊（以下記作“城市公共交通”）以“公交改革發(fā)展”為話題，對(duì)澳門特別行政區(qū)主營(yíng)巴士公司——澳門公共汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱澳巴）總經(jīng)理梁美玲進(jìn)行了專訪，聽聽她如何看待改革開放以來澳門公交取得的成就，以及對(duì)未來澳門公交發(fā)展趨勢(shì)的展望。

城市公共交通：澳巴公司在澳門經(jīng)營(yíng)公共運(yùn)輸服務(wù)業(yè)已有多年歷史，請(qǐng)您介紹一下澳巴公司的沿革變遷？

梁美玲：澳巴公司的前身為“澳門海島市小輪船有限公司”，當(dāng)時(shí)是為澳門與離島之間提供海上客運(yùn)往來服務(wù)。后期通過收購(gòu)早在五十年代就為路環(huán)、凼仔兩地居民服務(wù)的各家巴士公司而開始經(jīng)營(yíng)公共巴士服務(wù)。1974年，連接澳門和海島的跨海大橋嘉樂庇總督大橋建成通車，澳門、凼仔、路環(huán)三地交通道路連成一片，澳門交通運(yùn)輸進(jìn)入新的歷史時(shí)期。澳巴繼而開始投入連接澳門、凼仔、路環(huán)的公共巴士服務(wù)，配合澳門、凼仔、路環(huán)三地交通發(fā)展。

八十年代澳門經(jīng)濟(jì)、人口增長(zhǎng)迅速，澳門政府為解決市民對(duì)公共交通服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求，不斷推動(dòng)和改善巴士服務(wù)。“澳門海島市小輪船有限公司”于1986年正式改組為現(xiàn)時(shí)的“澳門公共汽車股份有限公司”。

城市公共交通：隨著改革開放及澳門回歸，公交出行環(huán)境有了怎樣的變化？

梁美玲：隨著祖國(guó)改革開放40年以來，以及澳門回歸之后，我們的經(jīng)濟(jì)得到了很大的發(fā)展。在國(guó)家優(yōu)良政策推動(dòng)以及祖國(guó)的關(guān)懷下，作為國(guó)際旅游城市的澳門，吸引了不少來自內(nèi)地以及國(guó)際的游客朋友前來游玩，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，出行環(huán)境也在不斷持續(xù)優(yōu)化。

從澳巴六十余年的發(fā)展歷程來看，澳巴公司始終走在澳門巴士服務(wù)特別是硬件設(shè)施投入的領(lǐng)先位置， 為全澳唯一使用新能源車輛的巴士公司。1986年率先購(gòu)買平治冷氣巴士；2006年率先引進(jìn)混合動(dòng)力巴士；2011年率先購(gòu)買歐四排放標(biāo)準(zhǔn)巴士；2012年率先購(gòu)入CNG天然氣巴士；2013年率先引進(jìn)純電動(dòng)巴士， 配合政府試行電巴線路，為日后澳門較大規(guī)模推行純電動(dòng)巴士運(yùn)行提供有力的實(shí)踐基礎(chǔ)。新巴士的不斷引進(jìn)，是澳巴不斷自我提升服務(wù)的過程，更是對(duì)澳門市民日益增長(zhǎng)的出行需求的滿足，同時(shí)也有益于澳門整體巴士服務(wù)質(zhì)量的改善。

城市公共交通：面對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技迅猛發(fā)展和市民對(duì)優(yōu)質(zhì)公交出行的美好生活日益增長(zhǎng)的需求，澳巴將如何應(yīng)對(duì)，發(fā)展規(guī)模如何？

梁美玲：為配合未來公交發(fā)展需求，開拓未來公交運(yùn)營(yíng)的軟硬實(shí)力，2018年8月1日起，我們正式吸收合并同屬南光集團(tuán)有限公司的澳門新時(shí)代公共汽車股份有限公司，以實(shí)現(xiàn)突破性的共同發(fā)展，擴(kuò)大公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模，提高公司運(yùn)營(yíng)實(shí)力，打造強(qiáng)而有力的專營(yíng)巴士公司。而對(duì)于此次合并工作，兩巴將通過資源整合，優(yōu)化現(xiàn)有配置來實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值最大化，致力提升巴士服務(wù)素質(zhì)，改善公交出行環(huán)境，創(chuàng)新發(fā)展本澳公交。目前經(jīng)營(yíng)特區(qū)政府公共巴士線路共57條，占全澳營(yíng)運(yùn)線路64.04%；日均開行巴士近6千個(gè)班次，日均行駛里程超過7萬(wàn)公里，日均載客量超過30萬(wàn)人次；公司員工數(shù)量達(dá)至千人；營(yíng)運(yùn)車輛500余臺(tái)，其中節(jié)能環(huán)保型天然氣巴士占公司總營(yíng)運(yùn)車輛14%，同時(shí)計(jì)劃于三年內(nèi)更換車隊(duì)300余臺(tái)舊有巴士，為車隊(duì)新注活力，改善巴士對(duì)外形象，提升車廂安全舒適的乘坐環(huán)境。

城市公共交通：安全發(fā)展是公交運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的首要任務(wù)，請(qǐng)問澳巴是如何把握安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展的？

梁美玲：澳巴作為運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)巴士專營(yíng)公司，對(duì)于安全生產(chǎn)工作一貫十分重視，我們一直秉承“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，遵章守法，控制風(fēng)險(xiǎn)，文明服務(wù)”的安全生產(chǎn)方針，致力做好安全工作，文明服務(wù)。為了落實(shí)安全生產(chǎn)工作，澳巴軟硬兼施，分別從企業(yè)安全建設(shè)文化以及安全設(shè)備設(shè)施上落實(shí)。

在企業(yè)安全文化建設(shè)方面，除了恒常召開的安全生產(chǎn)會(huì)議、安全培訓(xùn)、消防培訓(xùn)、路面督導(dǎo)、前線舉牌提醒安全行車、職業(yè)健康安全管理、安全隱患排查整治、安全優(yōu)化督導(dǎo)等，更自2015年開始，我司又通過聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)交通安全專家指導(dǎo)，建立了一套安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系。該體系通過設(shè)立企業(yè)安全目標(biāo)、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、制定各項(xiàng)管理制度及安全操作規(guī)程，規(guī)范化車長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)的流程及隱患排查治理、制定各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案等，建立企業(yè)安全管理體系，確保企業(yè)在運(yùn)營(yíng)時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)化流程做好車長(zhǎng)入職培訓(xùn)、隱患排查、事故調(diào)查處理流程、應(yīng)急培訓(xùn)等。自該體系建立以來，我司通過不斷完善各項(xiàng)安全制度和崗位責(zé)任制，聘請(qǐng)汽車技術(shù)、安全工程相關(guān)專業(yè)人員加入安全管理隊(duì)伍，開展對(duì)車長(zhǎng)的各項(xiàng)培訓(xùn)教育及企業(yè)安全文化建設(shè)，使安全系數(shù)明顯提升。

近年來，我司在安全設(shè)備設(shè)施方面也是下足了功夫，為提高車廂安全性能，增加安全設(shè)備，我司特在所有車輛車廂內(nèi)加裝一秒破窗逃生裝置；為提升巴士安全系數(shù)，加強(qiáng)員工安全駕駛意識(shí)，特引進(jìn)試用 “云總線智能巴士管理系統(tǒng)”（俗稱車聯(lián)網(wǎng)），通過科技系統(tǒng)來提升和分析車長(zhǎng)行車安全，預(yù)防及減少意外發(fā)生，以祈打造更全面的智慧公交，優(yōu)化本澳的公共巴士服務(wù)；為加強(qiáng)安全管理，減少車輛事故，我司在營(yíng)運(yùn)車輛上安裝駕駛員防疲勞駕駛系統(tǒng)，并進(jìn)行相關(guān)可行性測(cè)試，測(cè)試效果顯著，有效提醒車長(zhǎng)安全駕駛；在巴士車廂內(nèi)增加一鍵報(bào)警功能，有效保證突發(fā)事件應(yīng)對(duì)的及時(shí)性，提高安全防范能力。

城市公共交通：超級(jí)工程港珠澳大橋開通，為民眾帶來最直觀的效益是通勤時(shí)間縮短，作為運(yùn)輸從業(yè)者，您對(duì)大橋的通車有何期待？

梁美玲：每一個(gè)地區(qū)的發(fā)展都離不開交通，便利的交通除了豐富大家的生活，也會(huì)帶動(dòng)相關(guān)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，且香港澳門均為國(guó)際旅游城市，所以世紀(jì)工程港珠澳大橋的通車， 想必帶動(dòng)港珠澳三地及周邊城市物流運(yùn)輸行業(yè)以及旅游業(yè)的發(fā)展，到澳門游玩的游客朋友想必增加。但當(dāng)今技術(shù)市場(chǎng)發(fā)展迅速，快捷支付已成為未來消費(fèi)的發(fā)展趨勢(shì)，作為運(yùn)輸從業(yè)者，除了滿足旅客的出行需求外，還必須緊跟時(shí)代，快捷支付在內(nèi)地市場(chǎng)已廣泛使用，而澳門目前在消費(fèi)手段上還有待提高。支付方式的優(yōu)化，也是民生服務(wù)的一個(gè)進(jìn)步，所以對(duì)于今后的消費(fèi)方式發(fā)展也是比較期待的。

城市公共交通：改革開放及澳門回歸以來，澳門的旅游業(yè)發(fā)生了哪些變化？

梁美玲：澳門發(fā)展旅游業(yè)有其自身的優(yōu)勢(shì)，自然環(huán)境優(yōu)勢(shì)明顯，地理位置優(yōu)越，而且澳門歷史遺留的人文旅游資源也尤為豐富。所以改革開放及澳門回歸以來旅游業(yè)方面高速發(fā)展，內(nèi)地游客赴澳旅游人數(shù)逐年增多，春節(jié)、國(guó)慶等節(jié)假日成為了赴澳旅游的黃金時(shí)期。根據(jù)旅游局公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年澳門入境旅客達(dá)3260萬(wàn)人次，年升5.4%，國(guó)際旅客量有6.2%的升幅，占整體旅客的10%。留宿旅客增加近10%，占總訪澳旅客52.9%，在比例及數(shù)量上均創(chuàng)歷史新高。游客的不斷增加，對(duì)于我們公交公司也是一個(gè)挑戰(zhàn)及發(fā)展機(jī)遇，所以隨著港珠澳大橋的通車，入境游客數(shù)量將會(huì)越來越大，我們將藉此機(jī)遇，進(jìn)一步優(yōu)化公交服務(wù)，考慮聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)，從多角度多方面滿足乘客出行需求。

城市公共交通：請(qǐng)問澳巴未來發(fā)展的愿景是什么？

梁美玲：澳巴將繼續(xù)以澳門特區(qū)政府提出的“構(gòu)建低碳澳門、共創(chuàng)綠色生活”的愿景為企業(yè)發(fā)展理念，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，未來將繼續(xù)不斷引入新型巴士、環(huán)保巴士。以“澳巴為您服務(wù)、時(shí)刻不斷進(jìn)步”的宗旨，全力為澳門市民及公眾提供更安全、更便捷、更優(yōu)質(zhì)的巴士服務(wù)。