塵埃落定

歐陽文琪

隨著八月盛夏的到來，2016～2017賽季的FE電動方程式錦標賽結束了一整個賽季的爭奪，車手和車隊總冠軍花落誰家，答案終于揭曉

當2016～2017賽季的FE錦標賽剛剛結束前三站的爭奪，塞巴斯蒂安·布耶米（Sebastien Buemi）連奪三冠時，或許沒人能想象最終加冕車手總冠軍的會是盧卡斯·迪格拉西（Lucas di Grassi）。這位巴西車手終于在第三賽季如愿以償，拿下了車手總冠軍。

迪格拉西和布耶米上演“龜兔賽跑”

衛冕冠軍布耶米在賽季初實現了壓倒性的三連冠，讓人一度以為這個賽季將成為他一個人的“表演秀”。但在墨西哥站上，瑞士人的老對手迪格拉西上演“大逆轉”，打破了布耶米對冠軍的壟斷，為爭冠格局帶來了一絲變數。

之后的四場比賽中，兩人表現勢均力敵，布耶米三次奪冠，一次被取消成績，迪格拉西則拿下兩個亞軍和一個季軍，一次退賽，總算沒有在積分榜上被前者甩得太遠。

但爭冠走勢的轉折點，還是出現在了倒數第二站——紐約站的兩回合中。由于和WEC紐博格林站時間沖突，手握32分巨大優勢的布耶米選擇缺席紐約站，代表豐田參加WECLMP1組別的比賽，而留在了FE的迪格拉西拿到了一個第四、一個第五，追回了22分。

來到賽季收官站蒙特利爾，迪格拉西又在第一回合包攬桿位和冠軍，而布耶米卻在賽后因技術違規被取消成績，巴西人一下子完成了積分反超。心態失衡的瑞士車手在第二回合的排位賽中再次犯錯，最終無緣積分區，“成全”了迪格拉西期盼了三個賽季的車手總冠軍。……