淺談公路橋梁施工技術(shù)及施工管理

黃曉君

摘 要：基于目前我國公路橋梁工程的施工現(xiàn)狀，該文將對公路橋梁施工技術(shù)以及施工管理過程中出現(xiàn)的常見問題進(jìn)行分析，并根據(jù)筆者多年工作經(jīng)驗對公路橋梁施工技術(shù)以及施工管理中應(yīng)注意的問題進(jìn)行闡述，以供大家參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁工程；施工技術(shù)；施工管理

中圖分類號：U445 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

近些年，由于我國交通建設(shè)的快速發(fā)展，對公路橋梁建設(shè)也提出了更高的要求。要在規(guī)定期限內(nèi)保質(zhì)保量完成工程項目絕非易事，它需要多方面的支持與配合。施工技術(shù)與施工管理是關(guān)乎工程質(zhì)量的重要因素，作為施工方有必要仔細(xì)分析二者在實際施工過程中所存在的問題并積極尋求有效的解決途徑。

1 強(qiáng)化公路橋梁施工技術(shù)以及施工管理的重要作用

公路橋梁工程是城市建設(shè)的重要組成部分，對工程建設(shè)中的施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管可以節(jié)約投資成本，工程質(zhì)量也會有顯著提升。以往施工過程中的浪費(fèi)現(xiàn)象較為嚴(yán)重，施工技術(shù)的改進(jìn)可以對其進(jìn)行遏制，進(jìn)而增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。安全問題一直是社會普遍關(guān)注的施工問題，這不僅包括施工人員的人身安全也包括工程投入使用后的安全性能。先進(jìn)的施工技術(shù)以及施工設(shè)備，可以大大降低施工人員的工作風(fēng)險，更好地保障他們的人身安全。同時，還能提高工作效率，與傳統(tǒng)施工工藝相比，公路橋梁的質(zhì)量和使用壽命也都有所提升，為人們的出行安全提供了更加可靠的保障。

加強(qiáng)公路橋梁工程的施工管理工作，對工程的順利進(jìn)行也有著重要意義。公路橋梁工程通常工期較長，技術(shù)要求較高，管理的內(nèi)容也比較復(fù)雜煩瑣，一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題便會對工程整體的進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。為了能夠更好地維護(hù)施工現(xiàn)場的秩序，使工程可以按照既定計劃有條不紊地進(jìn)行，需要施工管理人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面、嚴(yán)格、科學(xué)地管理。近些年，各種和建筑工程有關(guān)的醫(yī)療糾紛、合同糾紛以及工程事故糾紛也屢見不鮮，給企業(yè)造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù)損失。如果可以加大施工管理力度，相信此類事件的發(fā)生概率便可大大降低。

2 公路橋梁施工技術(shù)以及施工管理中存在的問題

2.1 公路橋梁施工技術(shù)存在的問題

公路橋梁施工時，會運(yùn)用到很多種施工技術(shù)，但由于施工時情況復(fù)雜，突發(fā)狀況較多，因此還是有一些與技術(shù)相關(guān)的施工問題需要我們盡快解決。比如裂縫問題，它是施工時一種常見的技術(shù)問題。在施工過程中，多會采用到混凝土施工技術(shù)，它極易受外界條件影響，所以對它的施工要求是比較高的。操作時如果施工人員對施工技術(shù)把握不到位，對溫度沒有進(jìn)行很好地控制，材料選取與施工要求有所出入或者忽視了后期的養(yǎng)護(hù)保濕工作，這些都極易引發(fā)裂縫問題，進(jìn)而影響路面的強(qiáng)度和剛性。再比如路面沉降變形問題，如果混合料的配比以及所采用技術(shù)手段的類型不恰當(dāng)，很容易導(dǎo)致路面出現(xiàn)沉降的問題。高填土的應(yīng)用也有著比較高的技術(shù)要求，施工時也需倍加注意，一旦有所失誤也會對路橋工程的質(zhì)量造成不利影響。路面是后期使用中磨損最大的部分，很多路面在使用中出現(xiàn)下沉、破損嚴(yán)重等現(xiàn)象也與施工技術(shù)有關(guān)。從材料的選擇、運(yùn)輸、存放到施工現(xiàn)場的實際操作都與路面質(zhì)量息息相關(guān)。可見，施工技術(shù)與施工材料對工程質(zhì)量而言至關(guān)重要。

2.2 公路橋梁施工管理中存在的問題

在公路橋梁施工中，除了要嚴(yán)格按照施工方案選用施工技術(shù)外，還要規(guī)范、細(xì)化施工管理工作，以便對整個施工過程進(jìn)行更好地監(jiān)督和管理。我國對公路橋梁工程是十分重視的，政府對工程項目都給予了大量的人力、物力、財力支持，但工程建設(shè)過程中仍然存在一些管理方面的問題，以致很多工程都存在較大的安全隱患。比如管理理念問題，很多施工單位沒有認(rèn)識到管理工作的重要作用，為了節(jié)省開銷，有的單位會聘請一些專業(yè)能力不足的人員在施工現(xiàn)場進(jìn)行管理，自然管理水平很難符合施工現(xiàn)場需求。公路橋梁工程施工時的專業(yè)性要求也非常高，科技的發(fā)展速度和工藝的改進(jìn)速度都非常快，有些傳統(tǒng)工藝已經(jīng)不能滿足施工的需要。但由于管理人員的水平較低，思維意識較為落后，以至于很多新技術(shù)、新工藝的使用都受到了限制，進(jìn)而也制約了工程的發(fā)展。施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)管方面也較為欠缺，有些工程現(xiàn)場的偷工減料問題嚴(yán)重，監(jiān)管力度不夠，導(dǎo)致工程質(zhì)量不高，安全事故的發(fā)生概率也有所增加。

3 公路橋梁施工技術(shù)以及施工管理中應(yīng)注意的問題

3.1 施工技術(shù)應(yīng)對措施

在施工技術(shù)管理方面，首先就是要做好施工前期的準(zhǔn)備工作，要進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地考察，根據(jù)具體施工環(huán)境制定施工計劃。要對設(shè)計單位的施工圖紙進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，對于與實際情況不符的部分要及時與設(shè)計單位進(jìn)行溝通和修改，確保圖紙的可操作性。對于施工中所涉及的材料和設(shè)備要做好檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作，確保其可以正常投入使用。其次，由于在施工前施工圖紙已經(jīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況做了全面的審核，并制定了相應(yīng)的防范措施，具有一定的科學(xué)性，因此在施工時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工，不能隨意改動圖紙。一旦對圖紙做出了改動，則很有可能會對其他施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生影響，進(jìn)而會給整個工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度帶來不利因素，施工成本也很難得到有效控制。最后，一定要重視高填土下沉的防范工作。在公路橋梁建設(shè)工程中，高填土下沉是比較常見的問題，要想減少高填土下沉現(xiàn)象，首先要對填土的厚度進(jìn)行嚴(yán)格把控，路基夯實和分層工作也好格外予以重視，避免漏夯的現(xiàn)象發(fā)生。同時，還要規(guī)范使用施工材料，最好采用密度比較大的土質(zhì)。另外，對于與土壤相銜接的部分要進(jìn)行特殊處理，臺階的長度也要控制在合理范圍內(nèi)。

3.2 施工管理應(yīng)對措施

在公路橋梁施工管理方面，我們首先應(yīng)當(dāng)提高施工隊伍的整體技能水平和綜合素質(zhì)。人員的管控是施工管理的重點內(nèi)容，對人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、安全教育培訓(xùn)以及新技能等方面的培訓(xùn)都是十分必要的，只有提高了施工隊伍整體的技術(shù)水平，才能確保工程質(zhì)量符合施工要求，也只有提高了所有施工人員的綜合素質(zhì)，才能減少安全事故、操作不當(dāng)?shù)惹闆r的發(fā)生，使工程可以順利進(jìn)行直至如期竣工。其次，公路橋梁工程是一項比較復(fù)雜的工程項目，加之施工環(huán)境又復(fù)雜多變，難免會在某個施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。所以在開工前一定要對施工設(shè)計方案進(jìn)行仔細(xì)研究，嚴(yán)格按照施工計劃進(jìn)行落實、監(jiān)督。同時還要明確劃分職責(zé)范圍，以免出現(xiàn)問題時沒有相應(yīng)的責(zé)任人對其協(xié)調(diào)、解決，進(jìn)而延誤了工期。工程驗收管理工作是一項非常重要的收尾工作，但同時也是一項比較容易被忽視的工作。工程施工結(jié)束后，施工單位應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)要求，將實驗數(shù)據(jù)、施工記錄等資料進(jìn)行提交。文件提交后，要對竣工圖和施工技術(shù)檔案進(jìn)行嚴(yán)格管理，妥善保管好相關(guān)證件和文件資料。

4 結(jié)語

改革開放以來，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化，也取得了可喜的成績。但公路橋梁施工中仍然存在一些技術(shù)方面和管理方面的問題，需要我們?nèi)プ屑?xì)分析并徹底解決，這樣才能為公路橋梁工程的建設(shè)和發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

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