張海+譚頌
摘 要:船舶機(jī)電一體化進(jìn)程是未來綠色船舶技術(shù)發(fā)展的必然方向,是船舶機(jī)械化、電氣化和智能化的發(fā)展趨勢(shì)。首先對(duì)船舶機(jī)電一體化的研究現(xiàn)狀和具體應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié)分析,隨后基于現(xiàn)有的一體化設(shè)備,仿真設(shè)計(jì)一套完整的船舶機(jī)電一體化管理系統(tǒng),可以方便地對(duì)一體化應(yīng)用進(jìn)行集成控制,相應(yīng)的研究結(jié)論對(duì)船舶機(jī)電一體化未來進(jìn)一步的發(fā)展提供了相應(yīng)思路。
關(guān)鍵詞:船舶 機(jī)電一體化 管理系統(tǒng)
1.前言
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,船舶應(yīng)用技術(shù)水平也越來越高,更好的技術(shù)應(yīng)用在船舶之上,可以支撐船舶數(shù)量發(fā)展、安全性進(jìn)步以及航運(yùn)利潤(rùn)的增強(qiáng)。所謂船舶機(jī)電一體化,指的是船舶上的機(jī)械部件、電子裝置、計(jì)算機(jī)軟件和計(jì)算機(jī)工程之間的協(xié)調(diào)性整合,同時(shí)加入了終端控制,獨(dú)立設(shè)計(jì)的個(gè)體可以在船舶上形成一個(gè)整體。船舶技術(shù)的發(fā)展一直都伴隨著一體化進(jìn)程的推進(jìn),除了能夠帶來技術(shù)上的便捷,在成本上,一體化技術(shù)也要更經(jīng)濟(jì),槳軸一體的設(shè)計(jì)就要比分別設(shè)計(jì)和裝配要更有效率。
船舶機(jī)電一體化充分顯示了船舶自動(dòng)化設(shè)計(jì)的思維和技術(shù)發(fā)展方向,從整體方向上來說,目前的一條整船的動(dòng)力總成主要包括主機(jī)、輔機(jī)和各種電氣設(shè)備,目前還包括控制單元。得益于計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的變革,船舶機(jī)電一體化成為了可能,計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體化提供了控制終端,通信技術(shù)的發(fā)展則使得各種部件通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)互通成為可能。……