張海兵



摘要
在城市軌道交通設計項目中,族主要以文件的形式存放在服務器中,存在無審查機制、復用率低、檢索查找效率低、維護管理不便利等問題。目前,市場上大多數商業族庫管理系統主要針對于建筑行業,無法滿足城市軌道交通領域的需要,也無法滿足城軌設計院個性化的審批要求。因此,搭建族庫管理系統可實現族上傳、族審批、族使用、族維護管理等功能,從而提高設計效率、節約設計成本,便于族文件的規范化管理。
【關鍵詞】軌道交通 Revit 族 管理系統 設計 實現
1 引言
BIM是一種基于三維模型的智能方法,它為建筑、工程和施工專業人員提供了更有效規劃、設計、構建和管理建筑物和基礎設施的工具。BIM起源于建筑業,近年來在城市軌道交通行業興起。當前,城市軌道交通三維設計的主流軟件是Autodesk公司的Revit軟件。
族是Revit軟件建模的基本單元,是一個包含通用屬性集和相關圖形表示的圖元組,屬于一個族的不同圖元的部分和全部參數可能有不同的值,但是參數的集合是相同的。我院的城軌項目基于Revit開展BIM設計工作,積累了大量的族文件,但族文件的設計、使用和維護等方面不夠規范,主要表現在以下問題:
(1)缺乏審查機制,不同人員制作族的標準和質量不一;
(2)族利用率低,多個BIM設計項目存在重復制作同一族的情況;
(3)缺少統一管理族的入口,族文件以文件的形式存儲在不同的服務器上;
(4)維護管理效率低,無統一的方式對族文件進行更新維護。
基于族庫管理系統可實現族資源的持續積累、有效管控和合理利用,從而提高BIM設計效率、提高設計質量和節約設計成本。
2 系統設計
族庫管理系統分為數據層、業務邏輯層、服務層、應用層、用戶層,其總體架構圖如圖1。
數據層:實現數據庫和文件的訪問,有關族的參數、屬性級附加信息存儲在數據庫中;對于族文件、輕量化文件、附加文檔等以文件形式存儲在FTP服務器中。
業務邏輯層:實現族信息、人員權限、流程審批、文件操作的主要邏輯。
服務層:以WebAPI的形式發布核心服務,供Revit插件客戶端調用。
應用層:實現Revit插件客戶端用戶的邏輯操作,調用服務層的接口。
用戶層:根據權限不同的用戶登錄系統后具備不同的功能,可進行不同的操作。
族庫系統實現用戶角色權限的分級管控,對不同的人員賦予不同的權限和功能定制“制作一審核一維護”管理流程,實現族的制作、審批、維護流程,符合單位族管理需要。
用戶角色權限分級管控:族庫系統用戶角色有使用者、設計者、單位管理員、單位維護人員、系統管理員,具體用戶角色功能如表1。
制作、審核、維護管理流程:族庫管理系統中“制作一審核一維護”流程如圖2。設計者對制作的族上傳,并申請發布;單位管理員進行審核,并進行入庫;維護人員可對發布的族進行維護管理。
3 系統實現
根據系統總體架構和設計,本文實現了族庫系統,其Revit插件界面如圖3所示,包括登錄、退出、族庫系統、文件升級、導入參數等Revit插件入口。
其中族庫系統為主要模塊,其主界面采用Robbin風格(如圖4),符合用戶習慣,并與Revit主界面風格保持一致。族庫系統主界面包括模型查看、族使用、族申請、族維護管理、人員用戶管理、目錄樹管理、FTP管理、鐵路標準、統計報表、個人中心等。
此外,本系統提供模型視圖和Dwfx預覽兩種形式的模型查看,便于使用者、維護者查看族的情況,便于單位管理員量測、審批族。本文實現屬性信息與族文件的分離,主界面上可停靠的窗口通過數據庫可查看族文件的基本信息、附加信息、目錄文件信息和類別參數,便于快速查看族相關的信息。基于模型視圖、Dwfx預覽和基本信息等可較好的滿足軌道交通領域對族審批的要求。
設計者通上傳族文件,設置關鍵詞、分類、文件屬性,并可附加族相關的圖例、產品圖片、dwfx輕量化文件和文檔資料等信息。
系統提供布置族實例功能,使用者可快速查找需要的族文件,并通過附加目錄屬性、文件屬性和擴展屬性來擴展族屬性信息。從而,使用者可提高軌道領域的設計效率,同時也節約了設計成本。
管理人員可對族目錄樹、人員權限等進行動態分配管理。
維護人員可對族進行上下線操作,并對族基本信息和附加信息進行維護更改。
4 結束語
族作為Revit設計的基本單元,是提高軌道交通BIM設計建模效率的根本。本文設計實現了族庫管理系統,并滿足了使用者、設計者、管理人員、維護人員等不同人員的功能要求。基于族庫管理系統提供族審查機制,提高族利用率低,提供族統一管理的入口,提高族維護管理效率,規范化了族文件的管理。
參考文獻
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