瑞金當前紅色旅游產業問題及出路探討

[提 要]瑞金紅色文化資源豐富，紅色旅游業發展迅速，快速發展的過程導致瑞金紅色旅游產業基本上是在政府主導下進行商業化運作，同時旅游產業配套設施不完善、旅游產品自身問題也在制約瑞金紅色旅游產業的進一步發展;為解決這些問題，紅色旅游需要加強商業化運作，引入第三方資本，完善產業基礎配套設施，改善旅游產品的體驗功能。

[關鍵詞]瑞金;紅色旅游;問題;出路

[作者簡介]劉雙雙（1992—），女，贛南師范大學馬克思主義學院碩士研究生，研究方向為思想政治教育。（江西贛州 341000）

紅色旅游是近十幾年興起的帶有明顯紅色文化特點的旅游形式，相比傳統旅游，紅色旅游具有特殊性，表現在愛國主義教育的目的性，是以中小學生、“公家人”及老年人為主的受眾群體。至今僅紅色旅游收入這一項就已經超過萬億規模。

紅色旅游產業的快速發展，難免存在一些問題，如瑞金作為中國共產黨革命史上革命圣地之一，擁有“紅色故都”“共和國的搖籃”“中央紅軍長征出發地”等美譽，但卻沒有成為紅色旅游的“一線城市”之一，不能不令人扼腕嘆息。本文擬以瑞金紅色旅游產業為例，對紅色旅游產業的存在問題與出路作一番探討。

一、瑞金紅色旅游產業的開發

瑞金是原中華蘇維埃共和國臨時中央政府所在地，是“紅色故都”“共和國的搖籃”“中央紅軍長征出發地”，是中國共產黨革命史上的革命圣地之一。土地革命時期，瑞金這個小縣城留下諸多的紅色文化資源，在國內算是首屈一指。這些紅色文化資源目前已經得到基本的開發與利用，為瑞金的經濟發展作出巨大貢獻（詳情請見表1）。盡管如此，瑞金紅色旅游產業的開發仍會存在一些問題。

（一）產業發展的不完善

1.基礎設施不完善

基礎設施產業是紅色旅游的上游產業之一，而在基礎設施中，最重要的則是交通。土地革命時期，大大小小的十幾塊蘇區基本上都是在山區或者交通不便的地區，瑞金也不例外。瑞金的東南邊境武夷山主脈綿亙，西北地區紫華山、火焰嶂、天子嶺環抱，形成東、北、西三面高峻，重巒疊嶂，漸向中、西南方向降低的地勢，構成以象湖鎮為中心的瑞金赤色盆地。[1]因此，歷史上瑞金的交通以水運為主，到1928年才開始修筑公路，1936年始通汽車，建國后，交通事業迅速發展，至1985年底，全縣有公路156條，全長1010.98公里[2]。2016年全市公路通車里程1816公里，公交車路數只有8路，出租汽車88輛，相比于市場需求實在是杯水車薪[3]。這些交通基礎設施是遠遠不夠的，因此瑞金市政府2017年在交通方面的目標是“補齊基礎設施短板，打造外連內通交通體系，開工建設瑞金機場，扎實做好瑞金至梅州鐵路、南豐至瑞金城際鐵路、瑞興于城際快速通道項目前期工作。實施國省道、縣鄉道、村道升級改造”[4]。通往瑞金的動車2015年12月26日才開通，此前只有普通火車經過，而高鐵則預計在2020年底通車。瑞金基礎設施短板可見一斑。

2.產業要素問題

在紅色旅游產業的下游產業中，最重要的是旅游地向游客提供的吃、住、行、游、購、娛等項目。目前這些基礎性項目已形成初步的產業鏈，但還未形成完整的產業鏈。瑞金1994年撤縣設市，1999年變成省轄，贛州市代管，是一個新興城市，城市化水平不高，“城市功能相對不完善，旅游業發展還處在起步階段，旅游產業要素發展不健全，各要素之間關聯度不高，亮點、特色不突出”[5]。

吃、住方面，瑞金星級旅游飯店發展起步晚，2004年，瑞金才有第一家三星級旅游飯店——瑞金賓館，至2016年，有三星級以上酒店14家，其中四星級4家，有經濟型旅游接待場所200多家，標準接待床位7000多張[6]。這種餐飲住宿發展是一種中低端模式，即使到現在，瑞金星級飯店越來越多，但仍舊沒有一家五星級或五星級以上的飯店。瑞金在“購”、“娛”兩要素之間也存在著嚴重的滯后性。作為新興小型城市，截至2016年底，瑞金共有人口70.3萬人，而城鎮人口15.2萬人，鄉村人口55.1萬人[7]。城鎮人口的數量少，勢必導致其享受的城市服務所帶來的功能減少，也直接影響游客所能享受的服務。以影院為例，瑞金共有6家電影院，至于大型的購物廣場或綜合商城，瑞金則沒有一家，只有諸如金瑞華聯、大潤發、國光、永安南城、堅強量販等中小型的超市、購物中心。至于游客出行游玩，如上文所說只有8條公交線路、88輛出租汽車，這實在是瑞金紅色旅游發展的軟肋，畢竟，自駕游相比龐大的游客市場來講，只是少數。游客吃、住、行、游、購、娛等項目體驗的不完美，只能是讓游客敗興而歸。

（二）瑞金紅色旅游產品問題

當前瑞金紅色旅游產業本身存在諸多問題。

1.同質性

瑞金擁有諸多的革命舊址，在全國范圍來講也是首屈一指的，但不可否認的是，井岡山、韶山、延安等革命圣地也存在著諸多革命舊址，而且他們的紅色旅游發展起步比瑞金早，知名度也比瑞金高。瑞金以革命舊址為基礎，打造以愛國主義為核心的紅色旅游，就與井岡山、延安等革命圣地一樣存在產品同質性問題。同質性問題一經產生，便會導致紅色旅游缺乏吸引力，無法滿足游客的觀賞興趣。若瑞金無法另辟蹊徑解決同質性問題，瑞金在與其他革命舊址地搶占客源市場時定會稍顯落后。

此外，瑞金的同質性問題還表現在與周邊同為原中央蘇區縣市上，這在瑞金、于都兩地上特別明顯。瑞金在“紅軍長征出發地”這一別稱上瑞金與領縣于都產生爭執，而后福建龍巖的長汀、三明的寧化也認為其為“紅軍長征出發地”。爭執的結果為瑞金是中央紅軍長征出發地，于都是紅軍各部隊集結后長征出發地[8]。在全國范圍乃至世界范圍來講，長征的知名度比起瑞金“紅色故都”“共和國搖籃”這兩項別稱要高的多，長征的吸引力也更強。同時，相比瑞金，于都更接近客運集散中心贛州，游客未必愿意舍近求遠去瑞金參觀長征出發地。

2.單一性

瑞金當前紅色文化產業存在明顯的單一性，即以發展紅色旅游為重點。紅色文化產業不單只是紅色旅游產業，還催生出其他產業。從旅游資源角度講，瑞金不僅擁有紅色文化旅游資源，還擁有綠色、古色旅游資源。從紅色旅游角度來講，瑞金紅色文化產業發展只衍生出以紅色旅游為基礎、配套的產業，“除了紅色旅游外，以紅色為主題的音像、圖書出版發行，歌舞、戲劇的編排制作推廣，以及其他形態的文化產品”[9]，也是瑞金發展紅色文化產業的方向。

3.低參與性

瑞金紅色旅游產業發展的一個弊病是游客參與性低、代入感差，這在全國紅色旅游范圍內來說也是一個弊病。瑞金的紅色旅游資源主要是以革命遺址為主，游客主要是以參觀、游賞為主，虛實沒有結合，“參與性項目開發極少，旅游資源開發簡單化、程式化，缺乏深度。革命遺址、舊址、紀念館大多以展示形式為主，內容雷同，方式單調、僵硬，產品類型單一，不能對游客產生強烈吸引力。雖然有些景點開展一系列‘穿紅軍服，唱紅軍歌，吃紅軍飯，走紅軍路等參與性活動，但大多數還是停留在化裝拍照、觀賞節目、飯菜品嘗等淺層次上，缺乏對革命文化、軍事文化、戰爭文化的深層挖掘?！盵10]

此外，由政府主導開發紅色文化資源，存在受益人問題。紅色文化資源作為黨在過去革命、建設和改革時期的文化資源，是黨的歷史，是黨的文化財富，理應向全社會免費開放，受益人應是全社會的人;收費性的開放，受益人是黨和政府，而不是全社會的人。但若不進行收費開放，全靠財政撥款，無疑使政府陷入兩難境地。免費開放，政府財政就會吃緊，影響政府正常工作的開展;而收費性的開放，受益人是政府而不是人民。

二、瑞金紅色旅游產業出路

面對開發運作中存在的問題，瑞金紅色旅游產業要想在未來走的更寬、更遠，就需要對現有的發展道路進行反思并作出改變。

（一）完善紅色文化產業鏈

紅色文化產業是一個完整的以紅色文化開發、發展的產業鏈，它不僅僅包括紅色旅游產業，還包括其他產業，如紅色圖書出版產業、紅色影視文化產業以及紅色文藝產業等。瑞金市的紅色文化產業當前主要是以紅色旅游產業為主，其他關于紅色文化產業基本處于空白狀態。瑞金完善紅色文化產業鏈需從兩方面入手，一是完善紅色旅游產業鏈，二是完善整體的紅色文化產業鏈。紅色旅游產業鏈的完善需要依托現有紅色旅游產業，充分發揮紅色旅游的聯動作用，加強與紅色旅游產業中各要素之間的聯系，發揮局部的作用，帶動整體的壯大。完善紅色文化產業鏈亦需要以紅色旅游產業為基礎，發揮紅色旅游產業的先導作用，將紅色旅游產業與城市基礎建設產業、影視產業、動漫產業，以及農業、林業、房地產業、物流、商業、金融業等行業的聯合，在這些產業中融入紅色旅游產業要素，從而發展壯大紅色文化產業。

（二）產品困境突破路徑

瑞金當前紅色旅游產業存在同質性、單一性、低參與性等問題，為解決這些問題，突破產品困境，瑞金紅色旅游產業可從以下方面考慮。

1.加強區域間旅游產業的聯動、融合

瑞金與周邊縣市地區之間存在紅色旅游同質性問題，這是一把雙刃劍，不能只看到其帶來弊的一面，還要看到利的一面，揚利避弊。瑞金與周邊縣市地區紅色旅游存在同質性，說明這些地方都有著紅色文化資源，如“革命搖籃”井岡山、“軍隊搖籃”南昌、“將軍縣”興國、“長征第一渡”于都，以及福建閩西地區的原中央蘇區地區。瑞金應加強與這些地區的聯系，建立地區間合作機制，打造獨具特色的紅色之旅。此外加強與古色、綠色旅游資源的融合。瑞金人口主要是以客家人為主，客家文化氛圍濃厚，其周邊地區大都也是客家人居住區，因此客家文化資源豐富，如宋城贛州、贛縣客家文化城、福建長汀客家母親河、寧化客家祖地石壁、永定客家土樓。瑞金周邊縣市的自然資源也很豐富，如贛州通天巖、寶葫蘆，寧都翠微峰，石城通天寨，會昌漢仙巖，鷹潭龍虎山，福建連城冠豸山。加強與周邊縣市地區乃至省與省之間的聯系，推廣旅游產業中的合作、聯動以及融合，對于瑞金旅游產業突破當前困境、加快發展具有重要的意義。

2.培育新型旅游業態

旅游業已經成為瑞金經濟發展的支柱產業[11]，面對當前瑞金旅游產業以紅色旅游為主的單一化現狀，瑞金市委、市政府已經有意識的在改變這種狀況。如瑞金市政府提出2017年政府工作主要目標是“深化‘旅游+理念，以紅色旅游為發展主基調，推動多種旅游業態協同發展。力爭羅漢巖景區成功創4A，開放運營大柏地戰斗遺址旅游景點，推動云石山長征第一山、黃柏原始森林旅游度假等項目建設，對接跟蹤影視基地項目。打造葉坪生態旅游示范鄉（鎮）和壬田、沙洲壩特色小鎮，開發謝坊、拔英漂流等一批旅游項目，提升鳳崗、密溪等鄉村旅游景點品質。建設田塢片區國家農業公園，爭創華屋、田塢、香滿園等省4A級鄉村旅游示范點，新增10家特色農家旅館，發展一批特色民宿。積極培育商貿旅游，規劃建設2家四星級以上酒店項目，創評2家四星級酒店，開發一批特色旅游產品，將旅游集散中心打造成旅游商貿綜合體，提升旅游經濟效益?！盵12]

3.虛實結合的體驗式參觀

瑞金當前紅色旅游參觀方式主要是通過游客對紅色文物以及遺跡的觀賞而實現的，這是一種“過山車式”的“虛”式參觀，游客過后很容易忘記，體驗度不深，很難達到瞻仰革命遺址、緬懷革命先烈、愛國主義教育的目的，這也是瑞金乃至全國紅色旅游吸引力不強的重要原因。“在今后的旅游產品建設中，可通過虛擬和模擬原來的場景與氛圍，以紅色年代的生活體驗為主題，并利用聲、光、電等高科技手段，創造交互空間，配合開發射擊、攀爬、野戰等體驗型項目，構建以情境化為基礎的參與式、體驗式旅游模式，增強互動性和參與性，真正做到寓教于樂，寓教于情，在紅色情境中感悟生活，將游客的旅游活動變成一種參與性與教育性并存的精神體驗。”[13]如大柏地戰斗遺址的開發。大柏地戰斗在紅軍南下贛南、閩西具有重要的歷史地位，這是紅軍從井岡山下山以來的首次勝利戰斗，但現今看來，大柏地戰斗遺址距離市區太遠且單個遺址存在。因此，大柏地戰斗遺址的開發需要利用現有技術手段實現模擬場景，游客以紅軍或白軍身份參與戰斗，打響名氣，成為遠近聞名的“戰斗場館”是其發展目標，而后游客可以前往寧都、興國等縣參觀。

三、結語

瑞金紅色文化資源豐富，在國家大力發展紅色文化產業之時，應抓住當前機會，把握發展機遇，使瑞金紅色旅游產業邁上新臺階。

[參考文獻]

[1][2]瑞金縣志編撰委員會.瑞金縣志[M].北京：中央文獻出版社，1993.

[3]瑞金市政府信息公開平臺.瑞金市旅發委2016年公開年度報告[EB/OL].http：//xxgk.ruijin.gov.cn/bmgkxx/lyj/ndbg/xxgkndbg0/201703/t20170309_35 3533.htm，2017-03-09.

[4][12]賴聯春.政府工作報告——2017年2月8日在瑞金市第六屆人民代表大會第二次會議上[EB/OL].瑞金市人民政府網，http：//www.ruijin.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/zfgzbg/201704/t20170414_358708.html，2017-04-14.

[5][13]范香花等.瑞金紅色旅游發展困境與突破路徑研究[J].湘南學院學報（社會科學版），2014，（1）.

[6]薛楓.瑞金：紅色旅游成為縣域經濟新的增長點[EB/OL].新華網，http：//zgly.xinhuanet.com/2016-12/02/c_1120035608.html，2016-12-02.

[7]瑞金市人民政府.瑞金市2016年國民經濟和社會發展統計公報[EB/OL].http：//new.ruijin.gov.cn/pub/newrjgov/zwgk/zfxxgkml/tjxx/201705/t20170509 _361306.html，2017-05-09.

[8]中共中央黨史研究室.中國共產黨歷史·第一卷（1921—1949）（上冊）[M].北京：中共黨史出版社，2002.

[9]李光.解密大陸紅色文化產業鏈[J].鳳凰周刊，2013，（6）.

[10]賴璽婷等.瑞金市紅色旅游資源利用研究[J].廣西師范學院學報（自然科學版），2006（?？?

[11]謝立文.關于瑞金市2016年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2017年國民經濟和社會發展計劃草案的報告（書面）——2017年2月8日在瑞金市第六屆人民代表大會第二次會議上[EB/OL].瑞金市人民政府網，http：//www.ruijin.gov.cn/zwgk/zfxx gkml/ghjh/201703/t20170331_357039.html，2017-03-31.

[責任編輯：黃貝如]