直升機傳動系統基于Teamcenter系統的變量配置研究

付俊均 王永紅 危干軍

摘要 本文以直升機傳動系統基于Teamcenter系統開展變量配置為案例，介紹了變量配置的基本理論和變量配置的基本條件，闡述了直升機傳動系統基于Teamcenter系統開展變量配置的實施過程，為直升機傳動系統開展變量配置工作提供借鑒。

【關鍵詞】直升機傳動系統 Teamcenter 系統變量配置

直升機傳動系統產品結構復雜，研制周期長，難度高，在研制過程中，存在使用先進工具和產品結構管理方法的需求。直升機傳動系統在研制過程中需要不斷改進改型，需要能夠從“超級BOM”中快速過濾抽取指定的BOM，方便型號的系列化管理。Teamcenter系統的變量配置管理可以滿足上述的需求。如何使用Teamcenter系統的變量配置管理功能滿足型號研制對變量配置的需求，是本文的研究內容。本文介紹了變量配置的基本理論、變量配置的基本條件和直升機傳動系統基于Teamcenter系統開展變量配置的過程，為直升機傳動系統基于Teamcenter系統開展變量配置工作提供理論指導。

1 變量配置介紹

1.1 變量配置概述

變量配置是在產品構型的基礎上，通過在產品構型的某些節點定義和實施一大批變量（數據關系、規則、約束）來篩選過濾產品構型從而獲得滿足型號預定需求產品結構的方法。

產品配置規則主要分為變量配置規則、版本配置規則和有效性配置規則三種類型。變量配置的主要作用是：從而不同的產品結構通過變量過濾得到滿足需求的BOM，并根據產品結構的變化實時更新。

1.2 變量配置機理

將產品按照模塊化設計思想拆分與組合，建立全功能的“超級BOM”。然后，為這個定義選項，選項相當于某個功能模塊可能的變化集合定義，例如機匣、齒輪、軸等。再為每個選項定義選項值，選項值將確定具體選擇的內容，一般是多個值，例如軸承有進口的和國產的等選項值。這些定義完成后，將需要變化的零部件與相應的選項值建立關系式，這些關系式成為變量條件。根據型號的配置需求，經過變量條件關系式計算后，來決定相關零部件的選用或者排除，這樣產生最終某一批架次的BOM。

1.3 變量配置的關鍵要素

變量配置主要包含變量和配置規則兩大要素。

1.3.1 關于變量

當BOM本體結構中的零部件的某個屬性具有多個可選項目時，并可以使用該變量取值不同來確定具體的BOM結構，則該屬性可以設置為變量配置中的變量。變量可以是字符型、數字型及日期型的數據。配置條件按照邏輯運算法則進行，可以是“=”、“>”、“<”、“and”、“or”等。

1.3.2 關于變量配置規則

變量配置規則是將產品零件的可配置屬性分別用不同的數值變量來表示，通過選取不同的變量值就可以確定相匹配的產品結構。配置規則管理主要是體現在對配置規則的合理制定和對配置搜索過程的作用上。

2 直升機傳動系統在Teamcenter系統實施變量配置的過程

2.1 直升機傳動系統開展變量配置的基本條件

直升機傳動系統型號在Teamcenter系統使用變量配置，需要開展三方面的工作：

（1）需要對產品結構進行構型劃分;

（2）需要確定變量和變量規則，以及變量在產品構型的部署位置;

（3）在Teamcenter系統實施。

2.2 產品構型劃分

2.2.1 構型劃分的必要性

這些模塊的產品數據集配置規則數據量較大，實現設計模塊的有序性和結構化，從而保證數據的準確性和知識的重用性。權限管理的復雜性。產品構型項劃分應將裝配與維護作為重點因素考慮，也就是要遵循高內聚、低耦合的原則，這對提高產品保障性和簡化技術狀態管理具有重要意義。

2.2.2 構型劃分的基本原則

構型樹分層管理，便于技術狀態的控制。較高層為不可變構型層.較低層為可變構型層（配置層）。不可變構型層的構型項固定不變，稱為不可變構型項（ICI），可變構型層的構型項可根據構型要求進行選擇與配置，稱為可變構型項（VCI）。

2.3 定義變量和變量規則

根據傳動系統的需求，可以將批架次信息作為變量，例如將“PT1、PT2、PT3、PT4、PT5”等作為變量，變量設置在產品構型的VCI節點上。在產品結構樹的根節點定義變量規則。

2.4 實現過程

2.4.1 前提

在Teamcenter系統中按照構型劃分結果搭建產品結構，并劃分了產品構型，

2.4.2 創建變量條件

選擇VCI對應的BOMLine，為VCI設置變量。

2.4.3 設置規則檢查

在變量的規則檢查中設置規則檢查條件。

2.4.4 使用變量規則

在傳統變量規則配置模式對話框中配置所需的變量，應用自動過濾BOM，具體見圖7。

2.4.5 BOM比較

基于Teamcenter的BOM過濾功能，可以將用規則過濾后的BOM和沒有過濾得完整BOM進行比較。

3 結論

本文介紹了變量配置的概念，產品構型劃分的基本原則，和直升機傳動系統在Teamcenter系統中的實施過程，對直升機傳動系統型號開展變量配置工作具有指導意義。

參考文獻

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