中國制造2025背景下裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動發(fā)展研究
——基于江蘇省投入產(chǎn)出表的分析

王惠清

（三江學院商學院，江蘇南京210000）

一、引言

2015年5月，《中國制造2025》和《中國制造2025江蘇行動綱要》均提出要加快生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展，為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供有力支撐。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為制造業(yè)的中間要素投入，提升了制造業(yè)的競爭力，為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和攀登產(chǎn)業(yè)鏈的高峰提供了保障[1-2]；同時，制造業(yè)的增長對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展也有顯著的促進作用，兩者之間存在著一種互動發(fā)展的關(guān)系[3]。裝備制造業(yè)是制造業(yè)的基礎(chǔ)和核心，2016年4月，國務(wù)院常務(wù)會議通過了《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》，要求對接《中國制造2025》，引領(lǐng)中國制造升級，提升國際競爭力，攀登全球價值鏈的高端市場。

裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之間存在著互動發(fā)展關(guān)系，裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的帶動作用更強。劉軍躍、李軍鋒和鐘升運用共生評價模型分析裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的共生關(guān)系，發(fā)現(xiàn)我國的裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在互動、融合等方面還處于初級階段，是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)更加依賴于裝備制造業(yè)的一種非均衡共生[4]。王江和陶磊研究了裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的關(guān)聯(lián)關(guān)系，發(fā)現(xiàn)裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)所起的作用更大，后者對前者的依賴程度更明顯[5]。這與Cohen和Zysman的需求遵從論觀點是一致的[6]，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)的效率提升也有一定作用。楚明欽分析了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各細分行業(yè)對裝備制造業(yè)效率的影響，金融、信息服務(wù)和商務(wù)服務(wù)顯著提高了裝備制造業(yè)的效率，物流服務(wù)則降低了裝備制造業(yè)的效率[7]。裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的融合非常重要。王成東和綦良群認為通過裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的融合有助于促進兩大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，揭示了自組織視角下裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合的機制，指出了兩大產(chǎn)業(yè)融合的實現(xiàn)策略[8]。Gebauer等指出采取服務(wù)戰(zhàn)略、實現(xiàn)制造業(yè)服務(wù)化能促進裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展[9]。段海燕、趙瑞君和佟昕從“互聯(lián)網(wǎng)＋”的視角出發(fā)，探討了裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的路徑[10]。

“十二五”以來，江蘇裝備制造業(yè)發(fā)展平穩(wěn)，2015年全省裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占制造業(yè)的比重達48.84%。本文利用江蘇省2002年、2007年和2012年投入產(chǎn)出表分析江蘇省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的互動發(fā)展程度，探析江蘇省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動發(fā)展的對策建議。這對江蘇省的裝備制造業(yè)從“江蘇制造”向“江蘇創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，進而實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級有重要的實踐意義。

二、數(shù)據(jù)來源與指標選取

（一）數(shù)據(jù)來源

本文的數(shù)據(jù)主要來源于2002年、2007年和2012年的中國地區(qū)投入產(chǎn)出表（2017年中國地區(qū)投入產(chǎn)出表尚未出版）。2002年和2007年的江蘇投入產(chǎn)出表中列有42個部門，其中裝備制造業(yè)包括金屬制品業(yè)、通用和專用設(shè)備制造業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)、電氣和機械及器材制造業(yè)、通信設(shè)備和計算機及其他電子設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公用機械制造業(yè)六個部門；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)包括交通運輸及倉儲業(yè)、郵政業(yè)、信息傳輸及計算機服務(wù)和軟件業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)（2002年的投入產(chǎn)出表中為批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)）、金融業(yè)（2002年的投入產(chǎn)出表中為金融保險業(yè)）、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、研究與試驗發(fā)展業(yè)（2002年的投入產(chǎn)出表中為科學研究事業(yè)）、綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)八個部門。2012年的江蘇投入產(chǎn)出表中也有42個部門，裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與2002年和2007年有少許不同，在2012年的投入產(chǎn)出表中通用和專用設(shè)備制造業(yè)被拆分為通用設(shè)備和專用設(shè)備兩個部門，交通運輸及倉儲業(yè)和郵政業(yè)兩個部門被合并為交通運輸、倉儲業(yè)和郵政一個部門，研究與試驗發(fā)展業(yè)和綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)兩個部門被合并為科學研究和技術(shù)服務(wù)一個部門。本文裝備制造業(yè)口徑為金屬制品業(yè)、通用和專用設(shè)備制造業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)、電氣和機械及器材制造業(yè)、通信設(shè)備和計算機及其他電子設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公用機械制造業(yè)六個部門；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)口徑為批發(fā)和零售、交通運輸及倉儲業(yè)和郵政、信息傳輸及軟件和信息技術(shù)服務(wù)、金融、租賃和商務(wù)服務(wù)、科學研究和技術(shù)服務(wù)六個部門。

（二）指標選取

1．直接消耗系數(shù)

直接消耗系數(shù)是指某一產(chǎn)業(yè)j單位產(chǎn)出所直接消耗的i產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量。計算公式為：

其中，aij為直接消耗系數(shù)，xij為產(chǎn)業(yè)j對產(chǎn)業(yè)i產(chǎn)品的消耗，Xj為產(chǎn)業(yè)j的總投入。直接消耗系數(shù)（aij）反映了產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間相互提供產(chǎn)品的依賴關(guān)系。aij越大，說明產(chǎn)業(yè)j對產(chǎn)業(yè)i的依賴程度越大，反之亦然。

2.完全消耗系數(shù)

完全消耗系數(shù)是指某一產(chǎn)業(yè)單位產(chǎn)出所完全消耗的各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量。計算公式為：

其中，B（bij）為完全消耗系數(shù)矩陣，I為單位矩陣，A為直接消耗系數(shù)矩陣，（I－A）－1就是列昂惕夫逆矩陣。完全消耗系數(shù)是對直接消耗和間接消耗的全面反映，更深入和全面地反映了產(chǎn)業(yè)間的關(guān)系。

3.影響力系數(shù)

影響力系數(shù)是指產(chǎn)業(yè)j增加一個單位最終產(chǎn)品時，對國民經(jīng)濟各部門所產(chǎn)生的生產(chǎn)需求波及程度。影響力系數(shù)越大，說明該部門對其他部門的拉動作用也越大。

其中，F(xiàn)j為影響力系數(shù)，為列昂惕夫逆矩陣j列之和為列昂惕夫逆矩陣每列總和的平均值。影響力系數(shù)大于1，說明該產(chǎn)業(yè)的影響力高于全部產(chǎn)業(yè)的平均水平。

4.感應度系數(shù)

感應度系數(shù)是指產(chǎn)業(yè)i的總需求增加一個單位時，其他產(chǎn)業(yè)因此而受到的需求感應程度。感應度系數(shù)越大，說明該部門對經(jīng)濟發(fā)展的需求感應度越強。感應度系數(shù)表示為：

三、江蘇省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的互動發(fā)展程度分析

（一）生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)發(fā)展水平分析

如表1所示，2002—2012年間江蘇省制造業(yè)占總產(chǎn)出的比重比較穩(wěn)定，保持在71.57%到75.13%之間，其中，2007—2012年制造業(yè)占總產(chǎn)出的比重略有下降，主要是受到2007—2009年全球金融危機的影響；服務(wù)業(yè)占總產(chǎn)出的比重維持在19.04%到21.83%之間，變化不大。總的來說，工業(yè)在江蘇經(jīng)濟當中占據(jù)了絕對重要的地位，服務(wù)業(yè)比重相對較低。

表1 2002—2012年江蘇省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)出比重及變化單位：%

裝備制造業(yè)占總產(chǎn)出的比重逐漸提升，從2002年的21.03%上升到2012年的30.31%，江蘇省裝備制造業(yè)規(guī)模和效益位居全省各行業(yè)和全國同行業(yè)前列，一直是江蘇省重點規(guī)劃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占總產(chǎn)出的比重在11.09%~13.93%之間，說明江蘇省生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展水平較低，主要是因為江蘇省制造業(yè)空間布局的低層次束縛了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展，而且城市化相對滯后導致生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)無法形成集聚[11]。

（二）生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與裝備制造業(yè)增加值率分析

如表2所示，江蘇裝備制造業(yè)的增加值率保持在16.48%～25.27%之間。2002—2006年，除金屬制品業(yè)外的其他裝備制造業(yè)增加值均處于上升狀態(tài)。2007—2012年，交通運輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)、通信設(shè)備和計算機及其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值率均處于下降狀態(tài)，特別是交通運輸設(shè)備制造業(yè)的增加值率下降了36.79%，下降幅度較大，其主要原因還是2007—2009年全球金融危機帶來的沖擊。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中交通運輸、倉儲和郵政的增加值率在下降，其原因主要是郵政的增加值率下降，國內(nèi)快遞業(yè)的發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展等導致郵政業(yè)的增加值率下降；科學研究和技術(shù)服務(wù)的增加值率也在下降，其原因可能與大量投入到高校和科研院所的科研經(jīng)費變成了發(fā)表論文的獎勵有關(guān)[12]；批發(fā)和零售、信息傳輸及軟件和信息技術(shù)服務(wù)的增加值率一直在提升，主要原因是互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)的發(fā)展、政府鼓勵信息化的政策帶來了相關(guān)行業(yè)的增長。

（三）裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各部門直接消耗系數(shù)和完全消耗系數(shù)分析

由表3所示的直接消耗系數(shù)可以看出：生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)的直接消耗要大于裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的直接消耗，裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的直接消耗都在3.33%以下，而生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)的直接消耗比較大。2012年的投入產(chǎn)出表中，科學研究和技術(shù)服務(wù)對裝備制造業(yè)的直接消耗系數(shù)更是達到了21.66%，說明江蘇省生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)的依賴程度較大，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)沒有能夠?qū)ρb備制造業(yè)的發(fā)展提供有力支撐。

由表4可以看出，完全消耗系數(shù)基本呈現(xiàn)出與直接消耗系數(shù)一致的變化特征。相對直接消耗系數(shù)來說，裝備制造業(yè)的完全消耗系數(shù)都在增長，但是對裝備制造業(yè)自身的完全消耗系數(shù)的增長超過了對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)完全消耗系數(shù)的增長，說明江蘇省裝備制造業(yè)的發(fā)展更多地依賴物質(zhì)產(chǎn)品的高投入，還處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，對生產(chǎn)性服務(wù)的需求不足。

表3 2002—2012年江蘇省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各部門的直接消耗系數(shù)表

表4 2002—2012年江蘇省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各部門的完全消耗系數(shù)表

（四）裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各部門影響力系數(shù)和感應度系數(shù)分析

如表5所示，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)的影響力系數(shù)在1以上，說明信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)對國民經(jīng)濟各部門所產(chǎn)生的生產(chǎn)需求影響程度大，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)的發(fā)展可以帶動相關(guān)投入行業(yè)的發(fā)展；裝備制造業(yè)的影響力系數(shù)一直大于1，說明裝備制造業(yè)對國民經(jīng)濟其他部門的拉動作用大，裝備制造業(yè)的影響力高于全部產(chǎn)業(yè)的平均水平；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中批發(fā)和零售以及金融業(yè)的影響力系數(shù)一直在1以下，說明這兩個產(chǎn)業(yè)對相關(guān)投入行業(yè)的帶動能力較弱，小于社會平均水平。

表5 2002—2012年江蘇省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各行業(yè)影響力系數(shù)表

如表6所示，裝備制造業(yè)的感應度系數(shù)一直大于1，說明裝備制造業(yè)對國民經(jīng)濟的需求感應度高于社會平均水平，可見裝備制造業(yè)對整個江蘇經(jīng)濟而言非常重要；生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中批發(fā)和零售、交通運輸及倉儲和郵政的感應度系數(shù)一直在增加，超過了1，說明這兩個產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出變化一個單位，其他產(chǎn)業(yè)對該產(chǎn)業(yè)的中間需求會增加，而這兩個產(chǎn)業(yè)都屬于傳統(tǒng)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；比較而言，新興的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展不足，感應度系數(shù)未達到1，應該是未來發(fā)展的重點。

表6 2002—2012年江蘇省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)各行業(yè)感應度系數(shù)表

四、結(jié)論和建議

通過上述分析可得，江蘇省裝備制造業(yè)占總產(chǎn)出的比重較大，而生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占總產(chǎn)出的比重相對較小，但處于上升態(tài)勢，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的增加值率遠高于裝備制造業(yè)的增加值率；裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的直接消耗和間接消耗都比較低，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)的依賴程度更強；裝備制造業(yè)的影響力系數(shù)和感應度系數(shù)都大于1,發(fā)展裝備制造業(yè)對江蘇的經(jīng)濟發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中只有少數(shù)行業(yè)的影響力系數(shù)和感應度系數(shù)接近社會平均水平。在此結(jié)論的基礎(chǔ)上，對“中國制造2025”背景下江蘇省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動發(fā)展提出以下建議。

1.推進生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)加速發(fā)展。江蘇省的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占總產(chǎn)出的比重不高，而且對裝備制造業(yè)的影響帶動作用不大，因此要推進生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的加速發(fā)展，更好地促進裝備制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級。《中國制造2025江蘇行動綱要》中也提出了要培育發(fā)展生產(chǎn)服務(wù)新業(yè)態(tài)，加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，如互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟、大數(shù)據(jù)應用服務(wù)等。加速發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)需要政府進一步放開生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)領(lǐng)域市場準入，營造公平競爭的環(huán)境，提高生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)境外投資的便利化程度，并在融資、稅收等方面給予扶持；另外，要實施人才戰(zhàn)略，培養(yǎng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)所需人才，特別是要重視新興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)人才的培養(yǎng)，重視生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)創(chuàng)新團隊的培養(yǎng)。

2.加快發(fā)展高端裝備制造業(yè)。江蘇省裝備制造業(yè)雖然規(guī)模較大，但在國際產(chǎn)業(yè)鏈中處于低端，附加值較低，而且在產(chǎn)業(yè)集聚的過程中出現(xiàn)了很多低層次的重復建設(shè)，這些都導致了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中傳統(tǒng)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)處于主體地位，限制了知識與人力資本含量高的新興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展，導致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，制約了經(jīng)濟的長遠發(fā)展。因此，需要加快發(fā)展高附加值、高技術(shù)含量的高端裝備制造業(yè)，比如《中國制造2025江蘇行動綱要》中提到的幾個重點領(lǐng)域：先進軌道交通裝備、海洋工程裝備和高端船舶、航空航天裝備、節(jié)能環(huán)保裝備、節(jié)能型和新能源汽車等，這些新興的高端裝備制造業(yè)可以帶動金融、科學研究和技術(shù)服務(wù)等新興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

3.推動裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的互動發(fā)展。江蘇省裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的拉動力度明顯高于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對裝備制造業(yè)的拉動，有必要推動裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的互動發(fā)展。江蘇省裝備制造業(yè)大量的生產(chǎn)性服務(wù)環(huán)節(jié)沒有市場化，仍然由內(nèi)部提供，要引導這部分生產(chǎn)性服務(wù)從裝備制造業(yè)中剝離出來，以增加對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的市場需求。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)本身也要不斷升級，控制部分傳統(tǒng)的、低端的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展，把資源投入到知識與人力資本含量高的新興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中去，產(chǎn)生裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級所需要的生產(chǎn)性服務(wù)供給，推動裝備制造業(yè)升級為產(chǎn)業(yè)鏈的高端，形成良好互動、協(xié)同發(fā)展。

［1］江靜，劉志彪，于明超.生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)發(fā)展與制造業(yè)效率提升:基于地區(qū)和行業(yè)面板數(shù)據(jù)的經(jīng)驗分析［J］.世界經(jīng)濟，2007（8）：52-62．

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