溝通亞歐的張庫大道

武雅楠

開通大鏡門

順治元年（公元1644年），清朝在張家口做了一件大事，那就是在張家口北部長城上開通了大鏡門。開通大鏡門的理由很多，但最重要、最直接、最簡單的理由，就是要大開放，彌補小鏡門商賈通行不便的缺憾。雖然直到今天，也沒有找到當年相關的文獻記載和當時留下的碑刻，但大鏡門的開通，無疑是一項具有標志性意義的工程。清朝入關后，長城失去了軍事防御的意義，長城內外，天下一統，拆墻通關、便捷交通和發展貿易就成為國家的必須之舉。張家口長城外正溝石崖上鐫刻的“內外一統”四個大字，正好詮釋了大鏡門開通的歷史意義和時代背景。

大鏡門開通后，中原的商人可以隨時趕著老倌車從這里出發，走向草原。游牧民族的商旅也可以隨意趕著馬群、羊群，來到大鏡門內外與中原商人進行貿易。正如當地的民謠所唱：“邊墻里，邊墻外，蒙古人吃肉我吃菜。肉換菜，真不賴，要換就去大門外。”這個大門，指的就是大鏡門。

現在張家口大鏡門上“大好河山”四個顏體大字赫然醒目，仔細看，你會發現下邊的門匾額上還刻著“大鏡門”三個巴掌大的小字，很是稚嫩，因為它是當時年僅六歲的順治皇帝題寫的。

康熙三十五年

大鏡門開通后，張家口人開門修道。他們聯手蒙古族兄弟和俄羅斯商人，沿著古老的草原絲茶之路，再次復興了溝通亞歐的國際商道。現在通俗叫法稱其張庫大道。“張”指張家口，“庫”是指“園固”的轉讀音“庫倫”，也就是現在的蒙古國首都烏蘭巴托，它在清代稱作“大園固”。歷史上，張家口的老百姓稱張庫大道為園固道、金錢大道、買賣路；稱行走于張庫大道為遛草地、跑園固、跑后草地；稱旅蒙商為碎銷。這條商道連接著一個廣大的市場，其銷售的主要目的地是蒙古草原和我國西北各少數民族地區及后來的俄羅斯南部和西伯利亞地區。

張庫大道的形成、發展經過了至少幾十年，《蒙旗志》（卷下·商業）記載：“旅蒙商最初以行商形式出現，有山西、直隸等地來的小商販以車載雜貨，周游蒙境。”那么，張庫大道是從何時開始出現的呢？有許多說法，有人甚至說張庫大道始于明代。但我們認為，張庫大道上真正有明確銷售目的地，真正規范經營的時間應該不會早于康熙三十五年（1696年）。有四個原因：一是康熙三十五年（1696年）清政府正式批準張家口成為對蒙古各部的貿易地；二是清十萬大軍在昭莫多對噶爾丹的戰役中，以范永斗為首的已經在草原經營多年積累了豐富經商經驗的張家口八家皇商，承擔了為清軍提供后勤保障的任務，更加直接接觸、了解了漠北市場；三是擊潰噶爾丹殘部后，漠北政局穩定，為商隊北進大園固定點入市提供了有利時機；四是清政府在擊潰噶爾丹殘部后內外蒙古駐重兵，各地軍隊駐地開始出現“隨軍貿易”的商人，這些商人離開軍隊后，在草原上繼續從事商業活動，漸漸形成了所謂的旅蒙商人。旅蒙商人從張家口到大園固行走的路線，就成為了后來的張庫大道。

至于這條大道的具體路線，歷史文獻對此記載很混亂，但是，張庫大道依驛道行進應該是一個基本原則。學者成崇德的《清代蒙古開發》中記錄了旅蒙商行走的路線，“大致有以下幾條：以張家口為出發點的有：（1）張家口-庫倫-恰克圖或烏里雅蘇臺、科布多；（2）張家口-多倫諾爾-貝子廟-北部旗；（3）張家口-四子王旗等……”

張庫恰國際商道

最初的張庫大道，僅僅是一條溝通中國中原與草原兩個有著較大反差的經濟板塊之間的內銷商道。后來，隨著張庫大道的日漸繁榮，張家口開始進入西方人的視野。客觀地說，在把張庫大道發展成為一條國際商道的過程中，俄國商人盡了很大的力。

俄國是中國的北方鄰國，久遠的絲綢記憶還沒有淡去，茶的神話又開始在俄羅斯民族傳播。至于茶葉是何時傳入俄國的，學界說法不一，一般認為始于明萬歷四十六年（1618年）。這年朝廷欽差經過長途跋涉到達莫斯科，帶去了萬歷皇帝贈給俄羅斯沙皇米哈伊爾的大量禮物，其中就有4木箱茶葉。從此，飲茶成為沙皇宮廷和貴族的一種特權。有一個有趣的故事：一個俄國富翁為了感受飲茶特權，竟然花大價錢托貴族家一個仆人弄來一些已泡飲過的茶葉，沖上開水再次品嘗。一百年過去了，茶傳到了俄羅斯民間。“茶”的俄文名稱譯音為“恰伊”，與“茶葉”相近，可見俄羅斯的茶之“根”就在中國。

明隆慶年間，沙俄曾派特使彼德洛夫和亞里西夫來中國，請求在張家口舉辦互市。但明政府考慮到京師安全，沒有允許。雖然如此，俄商還是來到了張家口。到了清代，對漠北地區與俄國通商的活動有所放松，張庫大道上的俄國商人漸漸多了起來。康熙二十八年（1689年）中俄簽訂了《尼布楚條約》，除劃定中俄東段邊界線外，還規定“嗣后往來行旅，如有路票準其交易”。意思是只要得到允許，就可以在中國蒙古地區貿易。到康熙五十七年（1718年）前后，俄國商隊到北京的行進路線主要有兩條：一條是從尼布楚到齊齊哈爾，經東蒙古進古北口或山海關到北京；一條是從伊爾庫次克或克廉經大園固、張家口到北京。前一條路線里程較長，康熙四十七年（1708年）以后，選定了后一條路線，于是張家口成為通往俄國商道上的重要一站。

張庫大道真正可以稱之為國際商道的時間，應該是在雍正五年（1727年）以后。這一年，中俄簽訂《恰克圖互市條約》，確定恰克圖為雙方互市地點，并允許俄商每三年派200人的商隊，進北京免稅貿易。從此，俄商沿張庫大道經張家口堂而皇之地進入北京，而口商、晉商、京津商人們則把茶葉等中國貨物經大園固北運恰克圖，與俄商進行易貨貿易。此時，張庫大道已向北延伸至恰克圖，成為了一條溝通歐亞的運輸通道。所以，其名稱也應該稱為張庫恰國際商道。

張庫恰國際商道開通以后，俄商感受到張家口的重要性，慫恿俄國政府，一再試圖要求中國開放張家口為通商口岸，但清政府一直不予答復。鴉片戰爭以后，外國列強迫使清政府簽訂了一系列不平等條約。俄國商人獲準“由陸路輸入內地者，可照舊通過張家口、通州前赴天津，或由天津運往別口及中國內地，準在各口岸經銷”，并允許俄國商人在庫倫、張家口等地建立為販運服務的鋪房和行棧。咸豐十年（1860年）11月14日，清政府被迫與沙俄簽訂《北京續增條約》，條約第五條規定：“俄國商人除在恰克圖貿易外，其由恰克圖照舊來京，經過張家口地方，如有零星貨物，亦準銷售。”俄國人終于“零星”地擠入張家口，并獲得了在張家口的領事裁判權和減免營業稅的特權。

咸豐十一年（1861年），俄國公使進一步提出“在張家口設立行棧”的要求，但被清政府拒絕。光緒五年（1879年）十月初二，清政府要員崇厚擅自草簽《里瓦幾亞條約》，同意俄在張家口設立行棧。朝廷下令將崇厚革職拿問，并拒絕批準該條約。直到光緒七年（1881年）二月二十四日，清政府迫于壓力，才在彼得堡簽訂《改訂條約》，同意俄在張家口設立行棧，從此俄商便沿張庫大道大舉進入張家口市場。伴隨著軍臺的設立、驛道的開通和俄國商隊的介入，張庫大道這條商路愈加繁榮。

這里我們只說到了俄國商人，其實他們僅僅是張庫大道繁榮的一個有力代表，不難想象在張庫大道上還有很多商人在穿行，在交易，在生活，也將各地的文化帶到這里匯聚、傳播。

編輯：安春華endprint