蒙古國參與中國“一帶一路”合作共贏研究

圖雅+白江波

摘要：蒙古國作為中國的重要鄰邦，在經濟發展和地緣政治上都與中國形成了緊密的聯系。但因歷史及現實國力原因，蒙中兩國關系有時處于緊張狀態。文章從“智豬博弈”模型視角進行分析，認為蒙古國只有積極參與“一帶一路”倡議，搭中國的“便車”，才能走向“強盛蒙古國”。所以，蒙古國要與中國共同努力，將“一帶一路”建成和平、繁榮、開放、創新、文明之路。

關鍵詞：蒙古國；中國；一帶一路；智豬博弈；合作共贏

合作共贏是人類共同向往和努力實現的方向，在國際社會上則體現為國與國之間的交流、貿易往來、政治利益交換等等，但在現實中卻恰恰相反，利益各方圍繞著合作后所獲得利益的多少產生分歧，導致合作不共贏或是沒有合作，也沒有共贏。例如：中國和陸上絲綢之路沿線的各國一樣，在“一帶一路”倡議下，“通過政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通這‘五通”，將生產要素，尤其是優質的過剩產能輸送出去，與沿帶沿路的國家（如蒙古國）進行貿易往來，進行基礎設施建設的投資，使發展中國家和地區共享中國發展的成果，形成一種合作共贏的局面。

但就在利益獲得的“量”上，沿線各國與中國在合作上陷于尷尬狀態，甚至采取不配合、抵制的措施。中國與沿線各國之間的合作共贏關系如同“智豬博弈”模型中的大豬與小豬的關系一樣，“參與‘一帶一路”如按控制按鈕，蒙古國就是其中一只小豬。在“一帶一路”的合作中，中國相比之下要付出更大的代價，肩負更多的責任。蒙古國則是在“一帶一路”倡議下輕松收益，搭了“一帶一路”的“順風車”。由于“搭便車”的國家多了，中國在“一帶一路”的積極性就有所降低，這便影響到“一帶一路”合作共贏的效率，也對蒙古國的相對獲利產生負面的影響。

所以，如何分析“一帶一路”戰略中蒙古國與中國之間的合作共贏問題，特別是分析參與“一帶一路”合作共贏的效率和公平問題是亟需重點關切的。“一帶一路”倡議下的合作共贏中，國與國之間既存在利益的沖突，更存在利益的相對統一與一致性。我們可以用“智豬博弈”模型來分析“一帶一路”下合作共贏中蒙古國、中國之間的這種矛盾統一的共生關系。本文將從“智豬博弈”模型入手，分析蒙古國參與中國的“一帶一路”戰略中合作共贏的效率和公平的共存關系，探索蒙古國采取什么樣的策略能在中國的順風車上獲得更多的“便宜”。

一、“智豬博弈”理論模型概述

博弈論中的“智豬博弈”理論模型如下：豬圈有大小兩頭豬，豬圈的兩邊分別是喂食的槽和按鈕，該按鈕直接控制著豬所獲得食物的供應量。按鈕一按就會有10個單位的食物進槽，但是，按這個按鈕需要比對方先付出代價（2個單位的成本）。若大豬先到達槽邊，則大、小豬兩豬的獲益比為 9：1；若兩頭豬同時到達槽邊，獲益比為7：3；若小豬先到槽邊，獲益比是 6：4。那么就會出現這樣一個疑問：“這兩頭豬會采取什么策略，才能獲得相對較多的食物？”設想兩頭豬是具有政治經濟學中“理性人”的相關特征的“智豬”，那么“等待”必然是小豬的選擇（坐等食槽邊），同時，為了不使大家都餓死，大豬就得主動作為。換句話說，該博弈存在唯一納什均衡解（小豬等待，大豬按）。（見表1）

在“智豬博弈”模型中，存在一個比較突出的問題那就是：大豬在按鈕和槽之間來回奔跑，而小豬在槽邊等食物的到來，為什么大豬愿意付出成本使小豬能在不付出成本的情況下獲益呢 ？由表1可知：在具體的博弈過程中，假設一：在大豬選擇按控制按鈕的前提下，小豬也選擇一樣，那么小豬可得到1個單位的純獲益（吃到3個單位的食物，耗費2個單位的成本，以下純獲益計算相同）；假設二：在假設一的前提下，小豬選擇等待，可以獲得4個單位的純獲益。從假設一、假設二不難分析出，選擇“等待”比“按”控制按鈕對小豬更有益處。如果小豬選擇“按”控制按鈕，那么小豬將出現入不敷出，獲益低于成本，純獲益為-1個單位；如果小豬也選擇一樣，那么付出和收益對等，最終是白忙活。因此，對于小豬而言，不管大豬的任何選擇，只要自己選擇等待都是最優的策略，故，理性的小豬會做出等待的行為。相反對于大豬而言，在小豬選擇等待的前提下，只能積極作為，采取行動，否則兩頭豬都將無法獲得食物，故，大豬按控制按鈕便成為了大小豬在具體博弈過程中的最佳策略，也就是博弈均衡（等待，按），即大豬選擇“按”控制按鈕，小豬選擇“等待”。

“智豬博弈”表明：在同一個豬圈里的大、小兩頭智豬，在利益方面因為競爭而存在損失，大豬的選擇是主動作為，小豬的選擇只有兩個，一個是坐等餓死，一個是積極參與其中，才能實現利益的雙收和共享——搭便車、順風車，合作共贏才智豬的最佳選擇。

二、蒙古國參與中國“一帶一路”合作共贏的“智豬博弈”分析

“智豬博弈”模型中的大豬就是中國，小豬就是蒙古國，“控制按鈕”就是“一帶一路”，“按”則表示積極參與“一帶一路”的建設。中國與蒙古國在“一帶一路”框架下合作，走向共贏，但是蒙古國作為國家綜合實力減弱的一方，而且這個“一帶一路”是由中國主動提出，并且是為了本國經濟結構的調整，也是中國“優化經濟發展空間格局三大戰略之一的對外戰略”，是主動積極作為的一方，不管蒙古國是否“按控制按鈕”，中國已經始終“按”著“控制按鈕”。這就是大豬為了獲得利益，不得不做出犧牲、付出更多、肩負更多，現實中小豬（蒙古國）可以“等待”——不參與中國提出的“一帶一路”，不撿中國的便宜，將“一帶一路”所創造的價值讓于中國與“沿線”、“沿帶”的其它國家去分享。蒙古國面對如此機遇，可以采用少付出的政策，獲得較多的回報，因此蒙古國必須積極參與“一帶一路”，堅決果斷地按下“控制按鈕”才是共贏。endprint

由表2蒙古國與中國“一帶一路”合作共贏的“智豬博弈”模型所示，蒙古國“不參與”比“參與”獲得更多的利益。假設其它沿線、沿帶的國家也如蒙古國一般的思考，不參與中國的“一帶一路”，那么任憑中國怎么付出，也只是單方面的互動，根本沒有任何收益，最終蒙古國和其它國家也就沒有任何利益。對于中國的負收益，蒙古國和其它國家也什么利益都得不到。（見表3）

因此合作共贏的唯一選擇就是參與，蒙古國積極參與中國的“一帶一路”倡議，從中獲得一定的利益。但隨著“一帶一路”周邊國家意識到參與其中有利可圖，也要積極參與，達到合作共贏，那么就要考慮合作共贏的效率和公平問題。合作的效率決定了共贏的公平。這就必然促使蒙古國提高其參與的積極性與參與的質量，獲得相對更多的利益，實現“合作共贏”。

三、“智豬博弈”視角下蒙古國參與中國“一帶一路”合作共贏的策略

通過多國參與“一帶一路”合作共贏的“智豬博弈”模型（見表4）分析，我們可以認識到：蒙古國以及其它國家和中國之間是一種競爭與合作的矛盾統一關系。中國提出的“一帶一路”倡議，其他國家包括蒙古國積極參與其中，相互博弈，共同分享合作共贏下的“大蛋糕”。但對合作共贏下所創造的巨大價值與利益，也只有在合作互動的過程中才能實現利益分配的相對平衡。這與合作的積極性、合作過程中的質量緊密相關。

合作共贏下的利益分配，在很大程度上同參與合作的積極性、參與合作的質量成正相關關系。在合作互動過程中，若合作積極性（效率）越高，合作的質量越好，則P值（某國所分得的利益）就大；若合作積極性（效率）高，合作的質量差，則P值就小；反之亦然（見表5）。因此，要使得國家獲得的利益（P）大，就要在積極合作的前提下，合作的質量也要高，利益分割時也就更加相對的公平。

共建“一帶一路”對于經濟文化的多極化、全球化以及社會的信息化發展變化趨勢，以更加開發包容的區域合作發展精神為引領，維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。同時，也是以開放、包容、均衡、普惠的國家間合作框架為基礎，進行生產資料及要素的市場化流動，形成大范圍、高水平、深層次的國家間合作。 “目前已有30多個國家與中國簽署了‘一帶一路合作文件。于此同時，2016年4月11日，聯合國與中國簽署了《中國外交部與聯合國亞太經社會關于推進地區互聯互通和“一帶一路”倡議的意向書》，強調雙方“共同規劃推進互聯互通和‘一帶一路的具體行動，推動沿線各國政策對接和務實合作。”

由此可以看出，“‘一帶一路合作理念得到越來越多國家及有關國際組織的歡迎和支持，各方合作共識不斷擴大，交流對接日趨深入，務實成果逐漸顯現，日益成為多方參與、互利共贏的重要合作平臺。” “一帶一路”確實是為了“彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量”，具有一定的公共性。同時，中國提倡“共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構”，意味著“一帶一路”倡議下合作共贏必然關心與照顧參與合作的國家。因此，合作共贏必須制造一定的“便車”——中國，且“便車”不可或缺，這說明“一帶一路”下的“智豬博弈”均衡有其存在的合理性。合作共贏是多國參與“一帶一路”存在的基礎和前提，蒙古國與其它國家必須認識到與中國合作的必要性。中國在“一帶一路”戰略中應主動對參與的國家作出讓渡，主動制造一些“便車”，這樣才能充分發揮多國參與“一帶一路”的資源集聚效應，實現合作共贏。蒙古國當前正陷入嚴重的經濟危機：“截至2016年9月底，蒙古國總體債務總額為237.85億美元，較上年同期增長約10%，已超過GDP的210%。其中，政府（財政）負債47.59億美元，中央銀行負債17.29億美元，其他金融機構負債23.51億美元，其他領域負債81.28億美元，因直接投資發生的公司間債務68.17億美元。”面對如此巨大的債務的同時， “2016年前三季度名義GDP增長率為0.8%，實際GDP增長率為-1.6%”，這無疑是對蒙古國的經濟重創。面對如此嚴峻的情形，當前蒙古國還沒有一種更好的，長期性的發展策略來發展自己，擺脫經濟困境。蒙古國要清醒認識、深刻領悟、積極參與“一帶一路”，不能固步自封，閉關鎖國，作為“小豬”要毫不猶豫地按下“參與‘一帶一路”的控制按鈕，獲得更多的利益，盡早參與到中國的“一帶一路”發展中，實現本國的經濟社會的發展，擺脫GDP為負的不利局面。

當然，蒙古國內盛行的仇視中國的風氣，對于參與中國的“一帶一路”進行礦產資源的開發，會產生一種“中國掠奪蒙古國的資源”等負面的影響，以及 “盡管目前中蒙兩國處于歷史上雙邊關系較為理想的發展時期，但依然難以完全消除蒙古國對中國的不信任。”歷史原因使蒙古國對于中國的“一帶一路”發展倡議的戒備和懷疑，也就直接促使很難積極參與其中。相反，正因為如此，蒙古國更要正視兩國間的正常經貿往來以及國與國之間的關系，不能把發展自身的大好機遇當作是“陰謀”，積極參與其中才是蒙古國的最優策略。

因此，蒙古國要有一種“理性——積極性”（rationality-activist）的合作態度積極參與“一帶一路”建設，以低成本的付出，搭中國的“便車”，獲得更多的利益，最終達成一種和平共處、互幫互助、相互促進、共生共榮的發展模式——“一帶一路下的合作共贏”。合作共贏應該成為各國處理國際事務的基本政策取向。合作共贏是普遍適用的原則，我們應該把本國利益同各國共同利益結合起來、要積極樹立雙贏、多贏、共贏的新理念，摒棄你輸我贏、贏者通吃的舊思維，‘各美其美，美人之美，美美與共，天下大同。”

正如習近平主席所指出的那樣“人類社會正處在大發展大變革大調整時代，四年來‘一帶一路建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，建設成果豐碩。這是政策溝通不斷深化、設施聯通不斷加強、貿易暢通不斷提升、資金融通不斷擴大、民心相通不斷促進。”同時他也強調并承諾中國將向參與“一帶一路”的國家提供經濟的發展援助，秉承經濟、文化、教育等方面入手建設一個“五通”的合作共贏的發展格局。基于“智豬博弈論”的分析，這是一種合作共贏的大好局面，蒙古國與中國皆要“扎實推進‘一帶一路建設。堅持共商共建共享，加快陸上經濟走廊和海上合作支點建設，構建沿線大通關合作機制。”蒙古國要認準自身定位，參與中國“一帶一路”戰略，“共同走出一條公平、開放、全面、創新的發展之路，努力實現各國共同發展”的必由之路。

參考文獻：

[1]國家發展改革委，外交部，商務部.推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動[EB/OL]. http：//news.xinhuanet.com/world/2015-03/28/c_127631962.htm，2015-03-28.

[2]張維迎.博弈論與信息經濟學[M].上海人民出版社，1996.

[3]華倩.“一帶一路”與蒙古國“草原之路”的戰略對接研究[J].國際展望，2015（06）.

（作者單位：貴州師范大學歷史與政治學院）endprint