東莞海事：堅守一線，護航水上回家路

張建林

2018年伊始，東莞水上春運熱鬧非凡：上千艘“返港船”回港盛況在東莞轄區多地上演；開通了虎門至香港機場高速客船航線的太平港澳客運碼頭一如既往地熙熙攘攘，臺商回鄉之路異常暢通，冬日里透著暖暖的溫情。而這一切的背后，離不開堅守在一線執法崗位的東莞海事人員默默奉獻，是他們為水上春運安全護航。

2月1日，全國春運拉開了大幕，東莞水上春運也開展得如火如荼。據東莞海事部門介紹，今年春運期間，預計返港或留莞過節的船舶將超過1000艘，水上客運量多達57萬人次，到華陽湖、松山湖等景區封閉水域游玩的游客人數可能達到最高峰，立沙島危化品、西大坦集裝箱、新沙南散雜貨三大作業區和沙角電廠碼頭等港區正常營運，加上受冬季寒潮大風、濃霧多發、枯水期、捕撈季等多種因素疊加影響，東莞轄區水上交通安全監管的壓力非常大。

為做好春運期間水上交通安全監管工作，東莞海事局按照全國交通運輸安全生產視頻會議和2018年廣東海事工作會議部署要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”理念，制定了周密的春運監管工作方案，深入開展水上安全風險防控和隱患排查治理，大力運用智慧手段，圍繞監管重點，落實監管措施，強化檢查力度，嚴查違法違章行為，嚴防水上交通險情事故發生。2月5日，記者走訪了東莞太平海事處和麻涌海事處，一探東莞水上春運盛況。

太平海事處：暢通臺胞“返鄉路”

2月5日下午2時許，記者來到東莞太平水道的太平港澳客運碼頭，此時的侯船大廳早已人滿為患，不少操著濃厚臺灣口音的旅客提著大包小包的行李在辦理出境手續。……