關于鋁合金車身鈑金修復技術分析

杜學鵬

（河南經濟貿易技師學院，河南 新鄉 453000）

1 鋁合金車身外觀的修復

1.1 輕微凹陷的修復

鋁合金車身外觀中輕微凹陷主要指的是車身大面積平面上有小于2mm 的彈性凹陷。完成車身的修復之后對車身的油漆沒有多大影響，修復后的效果好，修復價格低，對車身沒有不良影響。修復輕微凹陷時首先要用清潔劑和清潔布將凹陷處清潔干凈，并且觀察凹陷處的情況以便進行接下來的修復工作。然后拆卸掉車身內部妨礙修復的內飾，再用撬杠從車身內部向外頂，并且保證撬杠均勻用力，反復操作。這時，利用條形燈照亮觀察凹陷處的情況，直到凹陷完全修復之后停止撬杠的操作。等待幾分鐘后，待修復區穩定不再變形之后，就完成了整個修復工作。

1.2 一般凹陷的修復

修復一般凹陷需要去除汽車表面的車漆和車膜，并且修復起來也比較復雜，費用也會較高，并且修復出來會對原廠品質造成影響。修復一般凹陷時也需要先清潔車身來找出修復區域。然后將凹陷區域用研磨機進行打磨使車底材漏出。在進行凹陷的拉拔之前需要利用火焰槍對車身進行加熱，使鋁合金車身軟化而更好地進行拉拔。并且加熱時需要在其周圍貼上溫度指示貼，防止加熱溫度過高對車身造成損害。凹陷處軟化后可進行拉拔工作，并且一邊拉拔一邊進行敲擊工作。凹陷處修復之后用銼刀和研磨機進行打磨，將凹陷處打磨平整。如果修復效果不佳，可繼續重復以上工作，直至修復完成。最后，可將車身外部的噴涂工作交給修理人員進行噴漆處理。

1.3 重度凹陷的修復

重度凹陷的修復主要以切割和焊接的方式來進行修復工作，并且其中還涉及鉚接與粘接的兩種方式。重度凹陷的修復一般需要查閱車輛維修手冊，對于破損嚴重的區域需要更換配件，根據車輛維修手冊中的配件型號來購買。在進行鉚接和粘接工作之前也需要查詢車輛維修手冊，確定切割的地方正確切割之后再進行鉚接和粘接工作。鉚接和粘接完成后也需要打磨，打磨光滑后交由噴漆人員進行噴漆工序。

2 鋁合金車身的結構件修復

車身結構的修復主要是對車身梁的修復，車身梁修復時首先需要閱讀車輛維修手冊確定車梁切割的位置，然后再對車梁進行切割。接下來將需要更換的車梁與切割出的車梁都進行打孔，清除毛刺。接下來使用清潔劑清除連接處的表面，等徹底清潔完成后在表面涂抹膠水。這時將更換的車梁和原先的車梁連接起來，然后再進行鉚接工作。鉚接完成后檢查連接處是否合格，檢查無誤后可進行接下來的防腐噴漆料工作。

3 鋁合金車身鈑金修復的注意事項

3.1 合適的工具

由于鐵和鋁在一定條件下會產生化學反應，會加快腐蝕，要避免和修復鋼制車身的工具混淆，因為可能殘留的鐵屑會和車身發生反應加速腐蝕。

3.2 要有單獨的維修空間

為了使汽車維修和操作有一個安全保障，要有一個獨立的維修空間，避免交叉污染和爆炸危險。同時，維修人員也要掌握一定的專業技能，像對與車身的切割焊接等工藝都要掌握，這樣能保證修復工作順利進行。

4 結 語

不論是傳統汽車還是新能源汽車，質量的降低就意味著資源的節省。鋁合金車身被推廣了，相應的技術必須要跟上。鋼制車身和鋁合金車身有很大的不同。因此，在推廣和普及起來還需要一定的時間。現在是鋁合金發展的初期階段，市場和行業還并未規范，需要政府市場，以及技術部門管理部門等幾方面共同的努力。