新能源汽車類畢業生在沈就業問題分析與研究

朱尚功

（遼寧省交通高等專科學校汽車工程系，連寧 沈陽 110122）

隨著近年來國家相繼出臺的新能源汽車相關政策，各廠家相繼投入到了新能源汽車研發生產當中，這也使得各地新能源后市場日益發展壯大，給新能源汽車類畢業生提供了相關的工作崗位。沈陽地處東北地區，由于東北地區氣候以及近年來東北地區經濟相對低迷的影響，相比國內其他地區新能源汽車類畢業生在沈就業中也出現了新的挑戰。

1 新能源汽車類畢業生在沈就業存在的問題

1.1 氣候條件限制，市場崗位數量受限

沈陽地處東北地區屬于我國高緯度區域，較南方城市沈陽冬季時間較長，氣溫偏低，目前大多數電動汽車電池的性能表現受溫度影響很大，導致電動汽車在沈陽地區的普及遇到了很大挑戰，電動汽車普及程度較低。

1.2 基礎設施投入不足，就業渠道受限

新能源汽車后市場與傳統汽車后市場區別較大，相關新能源汽車專業畢業生就業渠道也與傳統汽車行業有所區別，這其中對于新能源汽車類畢業生在就業中可以從事的新能源汽車安全檢測員、充電設備技術人員等崗位，由于沈陽地區相應的新能源基礎設施不完善，充電樁，檢測機構數量少，使得相應能給新能源汽車類畢業生提供的崗位也有所限制，從而縮窄了畢業生的就業渠道。

1.3 院校課程體系不完善，就業銜接不順暢

目前開始新能源汽車類專業的院校多數是在傳統汽車類專業的基礎上新建而成的，對于新能源汽車類專業的課程體系建設還處于摸索階段，而目前新能源汽車后市場也處于高速發展過程中，相關的崗位也處于動態變化之中，院校的課程體系中對學生崗位能力的培養與企業對學生實際的能力需求差別較大，就沈陽地區企業來說考慮到經營成本，減少對應屆畢業生的二次培訓投入，更愿意在傳統汽車行業中尋求人才，這也使得新能源汽車類畢業生在沈就業難度加大。

2 新能源汽車類畢業生在沈就業的新策略

2.1 規避限制條件，多方面調整就業方向

目前，新能源汽車中電動汽車在沈陽地區的普及程度低，相關崗位需求相對較少，然而，就沈陽地區來講，混合動力汽車的數量保持著持續穩定增長的勢頭，畢業生在就業中可以更多傾向于混合動力汽車相關崗位。另外，目前沈陽公交系統中新能源客車的數量日漸增多，這也使得新能源客車后市場的相關崗位給該專業畢業生提供了一定的就業崗位，學生可以有針對的考慮新能源客車相關崗位。

2.2 尋求政策條件，建立完善就業體系

在對新能源汽車類畢業生的培養中和就業中，要善于分析國家相關政策引導，動態調整學生培養與就業模式，例如，學生培養中可以適當引入相關企業的短期實習，更好的培養學生的崗位能力同時與企業建立相對穩定的就業渠道，另外，積極尋求校企合作的培養方式，讓學生更好的學習新能源汽車類相關專業知識，同時，在企業與學校的共同努力下保障學生的就業出口。

2.3 創新培養模式，尋求新型就業渠道，

在對新能源汽車類學生的培養中，應力求在傳統汽車類專業培養模式的基礎上，增加適應本專業特點的新內容，讓學生的理論知識與職業技能更好地適應變化著的崗位要求。此外，在學生培養中引入創新創業課程培養，設立專門的創新創業部門或工作室，讓學生在日常的專業學習之外，充分利用校內校外資源進行創新創業實踐，積極鼓勵學生參與校內、沈陽地區乃至更高層次的創新創業大賽，激發學生創新創業意識。利用好沈陽地區的大學生孵化基地，真正將創新創業的想法應用到實踐中。

3 結論

新能源汽車的普及成就了日漸龐大的新能源汽車后市場，也使這個領域的畢業生創造了工作機會，目前在沈陽地區新能源汽車類畢業生面臨諸多的現實問題，需要多方面共同不懈的努力，從而保證新能源汽車類畢業生高質量順利就業。