公路施工管理系統分析與設計

紀涵文

摘要：目前，我國公路施工企業競爭非常激烈，特別是中小型建筑企業正面臨著極其嚴峻的生存壓力。因此不斷加強公路施工企業的管理已成為關系到施工企業生存的重要問題之一，而其中管理系統的使用對工程造價的計算和控制具有重要意義。本課題根據需求設計了系統設置管理、質量管理、進度控制、合同管理、計量支付、竣工文檔和安全管理等主要功能子模塊。該公路施工管理系統主要針對的是施工企業復雜的管理模式、操作人員的大流動性、項目期間管理職責的大變化和不均勻對信息化水平的人員，通過提出高效的運行管理系統模型充分提高系統的可配置性，并且界面操作簡單、維護方便、安全可靠性高，可以實現管理責任的快速分配，減少操作者濫用的可能性。該文在構建整個公路建設管理系統時對系統進行了詳細的需求分析，提出了各子系統模塊用例模型，同時進行了系統總體和詳細設計，并提出一些明確的解決問題的辦法。

關鍵詞：公路施工管理；工程造價管理；管理系統分析；管理系統設計

中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2018）04-0064-03

1 概述

世界上每個國家都建立了能夠推動自己經濟和社會發展的公路網。公路從大陸的出現引起了社會各界的廣泛關注，而人們的生活也產生了深刻的影響。公路不僅是現代交通的重要標志，也成為國家現代化的重要標志。公路的發展不僅是市場經濟的需要也是社會進步的產物，是人類文明和現代生活的組成部分[1]。作為一種現代化的運輸方式，它目前已成為中國交通的組成部分。

公路施工企業在激烈的市場競爭中求得生存、發展，不斷提高施工項目造價控制水平，降低工程造價，提高企業經濟效益，嚴格執行建設工程造價控制原則。許多從事公路建設的企業仍然不能正確處理項目和項目管理與管理的關系；項目進度與的關系；市場與的關系；不能深刻理解項目管理和管理的重要性，導致項目管理水平低下，管理與虛擬化、項目盈利能力下降、甚至虧損，最終阻礙企業的發展，影響企業的經濟效益[2]。公路施工建筑企業利潤率越來越小，競爭越來越激烈。可見管理作為項目管理的核心，如何發揮管理的優勢，是企業在市場中立于不敗之地的關鍵。作為施工企業，為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，不僅要做到安全生產、質量第一，還要嚴格控制支出，將項目降到最低，從而提高效率和經濟效益[2]。本文以公路施工企業為例對管理方面進行了綜合分析和設計。

2 系統目標與開發

目前大部分公路施工企業（簡稱施工企業）公路施工管理正處于從計劃經濟模式向市場經濟模式的轉變，多數管理體系遠未完善“管理”在施工過程中也沒有發揮應有的作用[2]。當前公路施工管理一般只包括部分施工，如采購、施工等，這些項目的費用基本上由會計負責會計，會計只是簡單的項目費用設置，沒有形成一個完整的管理體系。在確定工程投標時，施工企業往往根據政府部門的情況，可以投資資金和工程所需的材料或設備的采購費用，施工圖紙，施工現場估算費用該項目的估計費用，以確定建設項目的預期未來費用的報價清單的建造。在公路施工管理中由于傳統的核算模式的制約，導致公路施工管理中僅以直接作為評估對象，項目將直接涉及經營費用，管理費作為費用的期間，包括在當前的損益。使項目核算和預算不能相互比較，不利于企業經理準確理解企業在管理中的實際情況。

系統主要是用來調控管理高速公路工程項目施工建設過程中遇到的各項問題，因此他所需要面向的用戶主要是高速公路工程項目參與人員，主要包括：項目材料供應商、項目管理部門、項目承建企業、施工單位、安全檢驗人員等[1]。本文為解決上述問題，而擬定的系統的功能模塊需求為：

①系統設置管理，進行用戶權限管理。需要針對不同權限的人員進行特殊設定，某些特定的人可以批準物資的需求統計、審核等，普通員工只能查看信息。

②質量管理模塊主要是由工程質量檢驗部門來進行負責，對工程建設中的物資材料質量、設備質量、竣工質量檢驗等內容進行管理。

③進度控制模塊對工程進度進行總體規劃，督促各部門及時完成項目施工建設。

④合同管理模塊對要涉及的材料供應商戶、施工建設單位、設備檢修部門等多家企業單位進行總體管理，避免了合同管理過程中出現的各種混亂。

⑤計量支付模塊主要負責對公路施工建設單位進行計量支付工作，使項目建設各項清單數據統一管理、便于支付清算工作，提高了財務部門統計核算的工作效率，增強了領導對各個項目的了解程度。

⑥工程變更模塊解決公路工程項目施工建設過程中，經常出現的項目工程的變動問題。

⑦安全管理模塊主要分為項目質量安全與施工人員安全兩個方面。安全管理主要是由以下方面來進行的：建立和查看各個項目部的安全管理目標；檢查施工設備是否正常運行；檢查施工建設安全措施實施是否到位。在日常工作中全面貫徹安全生產的工作意識。

⑧竣工文檔模塊綜合處理項目建設完成之后的項目驗收，項目匯報，資料整理，文檔歸檔等多項操作。

⑨綜合查詢模塊提出綜合查詢的管理辦法將建筑材料采購數據、設備維護數據等信息等數據記錄備案，以備將來的數據查詢。

⑩辦公自動化模塊將常用的辦公操作進行了匯總，這樣可以方便用戶的使用習慣，提高辦公效率，為項目管理工作的流程化實現提供有力的幫助。

3 系統功能分析以及設計

3.1 系統總體結構

研究公路施工管理系統并對需求進行詳細分析，從而給出一個直觀的用例模型以支持系統的功能設計、總體設計和結構設計[1]。系統總體架構主要包括系統設置管理、質量管理、進度控制、合同管理、計量管理、工程變更、竣工文檔、安全管理、綜合查詢、OA系統等[11]。

3.2 系統功能設計

3.2.1 系統設置管理

管理用戶創建或修改用戶信息的同時，為用戶分配相應的職位，用戶職位決定該用戶可以在系統中使用的功能模塊的范圍，以及在功能模塊中可以使用的操作[3]。①新增用戶點擊“添加”按鈕，系統顯示用戶增加頁面，管理錄入新增用戶的相關數據并提交保存。②修改用戶信息：管理員在用戶列表中選擇一個用戶，點擊“修改”按鈕，系統進入用戶修改模式可以對用戶信息進行修改，管理員錄入用戶相關數據提交保存。③停用用戶：用戶在列表中選擇一個用戶，點擊“停用”按鈕，系統提示用戶是否確認，用戶確認后，系統將用戶停用。用戶被停用后，將不能進入系統進行操作。

3.2.2 質量管理模塊

本模塊主要是由工程檢驗驗收部門來進行負責，對工程建設中的物資材料質量、設備質量、完工質量檢驗等內容進行管理。①工程質量管理。對高速公路工程項目建設過程中的各項工程文件如：項目施工報告、延期申請、項目計劃調整等內容進行質量管理。②工程質量文件查詢。通過此模塊可以對工程質量文件，按照不同的方式進行查詢。③原材料試驗。對施工材料進行質量管理，經過測試合格的材料才能應用到項目建設施工上來。

3.2.3 進度控制模塊

由于高速公路工程項目建設受天氣、溫度等因素影響比較大，經常會出現耽誤工程進度的情況發生。因此，必須要有進度控制模塊來對工程進度進行總體規劃，督促各部門及時完成項目施工建設。

3.2.4 合同管理模塊

對高速公路項目建設過程中所簽訂的各類合同進行綜合管理，包括：合同的起草擬定，合同上報審核，合同簽訂執行，以及合同改簽、轉包等內容。

3.2.5 計量支付模塊

本模塊主要負責對高速公路施工建設單位進行工程計量并按照這些工程進度表單進行支付工作，這樣將項目建設各項清單數據統一管理、一目了然，便于支付清算工作，提高了財務部門統計核算的工作效率，增強了領導對各個項目的了解程度。

3.2.6 工程變更模塊

施工單位接受任務以后，根據項目計劃與項目開發實際需求，確定調配物資的多少、種類，然后開始施工，工程變更模塊主要涉及以下表格內容：開始施工時提交的開工報告，因故停工時提交的停工申請，重新開工時提交的復工申請，項目工期調整時提交的工期調整報告，項目信息變動時提交的項目變更報告。

3.2.7 安全管理模塊

高速公路工程項目施工安全管理具有以下特點：①高速公路工程項目建設經常要在戶外施工，會受到天氣影響，尤其是陰雨天氣，安全問題尤其要注意。②項目建設時經常涉及高空作業，要注意采取安全措施。③許多項目施工是需要多個項目組配合工作的。④項目建設難度大，時間緊，一不注意就會產生安全事故。⑤項目建設使用材料多種多樣，容易混淆。以上提到的內容都是高速公路工程項目建設中普遍存在的問題，需要特別注意。

3.2.8 竣工文檔模塊

項目建設完成之后必須要經過項目驗收合格才能算是項目竣工，之后要經過項目匯報，資料整理，文檔歸檔等多項操作整個項目才算是正式完結。本模塊就是對這些項目竣工收尾工作進行的綜合處理。

3.2.9 綜合查詢模塊

在項目建設過程中，必然會產生許多中間數據如：建筑材料采購數據、設備維護數據等信息，這些內容對項目完工審核都具有重要意義。因此本模塊特提出了綜合查詢的管理辦法將這些數據記錄備案，以備將來的數據查詢。

3.2.10 OA辦公自動化

項目管理過程中涉及到許多辦公操作，因此本模塊將這些常用的辦公操作進行了匯總，這樣可以方便用戶的使用習慣，提高辦公效率，為項目管理工作的流程化實現提供有力的幫助。本模塊主要集合了用戶常用的一些辦公操作，如資金調撥記錄統計，工程量查詢，合同執行情況表單等內容。通過這些模塊的運行提高了項目管理辦公速度。

4 系統數據庫設計

根據前文提到的系統數據庫的要求，通過匯總分析數據后，綜合設計該系統所涉及的數據并構成系統數據庫的原型。系統數據庫的內容不僅包括每個表中各項數據的內容，還包括表與表的結構關聯。因此在設計數據庫時，要考慮各種數據和表之間的關系，從而實現數據修改操作時保持數據的一致性這一數據庫應有的特征。系統總體架構如下圖所示：

圖1 主要功能結構

E-R圖可以被看為關系模型的原型。在公路建設管理系統每個數據庫表對應一個系統實體，構建E-R圖在公路建設管理系統建設中是極為重要的。公路建設管理系統主要目的是為了實現系統設置，工程計量管理，工程量變更管理，工程費用控制等內容。因此為了設計將系統設計更加完善，需要深入了解公路建設企業各部門之間的關系，通過協調各部門的職能，實現整個系統的全方位優化。該系統主要涉及項目的信息包括成本、負責人、設備資料等，以下是系統設置管理流程圖的簡要介紹。

在系統為用戶提供創建或修改信息的同時，能夠通過為用戶分配相應的職位，歸類其在系統中使用的功能模塊的權限和范圍，及在功能模塊中可以使用的操作。

1） 錄入的用戶點擊“添加”的按鈕，系統即會顯示增加用戶的頁面，可以通過輸入新用戶的相關數據確認后進行提交。

2） 改用戶信息。管理員在用戶列表中確定一個用戶，點擊“修改”按鈕，系統即會進入修改模式，擁有修改用戶信息的權限，管理員修改用戶的數據確認后提交。

3） 閉用戶：管理員在列表中選擇用戶，點擊“停用”按鈕，系統提示用戶進行確認，確認后系統將關閉該用戶，被停用的用戶將無法進入系統。本模塊流程圖如圖2所示。

5 總結

公路具有典型的線性地理特征，因此需要用所設計的專業系統進行地理空間的數據處理，從而進一步的實現可視化管理系統。對復雜的分析結果能夠快速的呈現以圖表的狀態，對決策者提供了極大的幫助。在該信息系統和地圖數據巧妙結合后，實現數字化管理并進行動態測評，更加科學高效地進行公路養護和管理。

參考文獻：

[1] 稂演. 公路工程建設項目管理系統的分析與設計[D]. 昆明：云南大學， 2014.

[2] 方照. 公路建設項目管理系統的領域分析、設計和實現的研究及應用[D]. 昆明：昆明理工大學， 2014.

[3] 邵杰. 高速公路建設項目管理信息化系統設計與實現[D]. 成都：電子科技大學， 2013.

[4] 侯鵬， 曹海娟. 橋梁隧道管理系統分析與設計[J]. 建筑工程技術與設計， 2014（23）.

[5] 余建輝， 林榮安， 習艷會. 公路路面施工監測信息化管理系統研究[J]. 筑路機械與施工機械化， 2015， 32（5）.