張建林

2月15日至2月25日,受67年未遇的連續大霧天氣影響,瓊州海峽南北兩岸客滾運輸港口輪渡被迫多次間歇性停航高達17次,累計停航時間超過58個小時,大量返程車輛、旅客長時間滯留海口市秀英、新海和南港三港,引發全國關注。海口市先后啟動客貨滾裝運輸突發事件三級、二級應急響應,并于2月19日(大年初四)晚上20:00啟動了一級應急響應。
為及時疏解滯留旅客和車輛,保障瓊州海峽暢通、有序,各級交通管理部門高度重視,積極作為。交通運輸部水運局、海事局,珠江航務管理局、粵瓊兩省交通運輸廳、海事局及海峽辦等有關部門凝心聚力、全力配合、靠前指揮、堅守一線,優化運輸組織,強化航行保障,確保運力全部投入運營。截至2月26日,秀英港、新海港、南港外已無車輛滯留,待渡時間大幅下降,三港大量旅客和車輛滯留情況已得到解除,瓊州海峽客滾運輸運轉已恢復正常,通行速度也恢復至以往春運水平。根據《海口市客貨滾裝運輸突發事件應急預案》,自2月26日0時起,終止海口市客貨滾裝運輸突發事件應急響應。
連續大霧致船舶停航 港口外車水馬龍嚴重擁堵
記者從珠江航務管理局(下稱“珠航局”)獲悉,2月1日至2月25日,通過瓊州海峽航線進出島的旅客為2714445人次,同比增加7%。其中進島旅客1199874人次,同比增加5%;出島旅客約1514571萬人次,同比增加8%。進出島車輛為555378臺次,同比增加12%。其中進島車輛約26.9萬臺次,同比增加10%;出島車輛28.6萬臺次,同比增加14%。其中瓊州海峽客滾運輸最高峰出現在農歷初五(2月20日),單日運送進出島旅客16萬人次,進出島車輛3.32萬臺次。……