條帚門航道航標及其增設建議

王炳武

摘 要：條帚門航道是寧波舟山港的一條重要海上咽喉要道，這條航道的順利開通將提高寧波舟山港的通航效率和通航安全性。同時，如何完善條帚門航道的航標布設，也關系到條帚門航道通航潛力能否被充分挖掘。本文作者根據目前航道實際條件以及自身多年的工作經驗，提出部分建議。

關鍵詞：寧波舟山港 條帚門航道 浮標

寧波舟山港是中國大陸最繁忙的港口之一，原來進出港唯一的深水航道—蝦峙門航道的通航已經接近飽和，2016年8月1日，《寧波舟山港核心港區深水航路定線制》正式施行，條帚門航道被正式納入深水航路管理，標志著進出寧波舟山港又多了一條海上咽喉要道。條帚門航道的開通，突破了原先大型船舶僅能利用蝦峙門航道進出寧波舟山港的制約，有效分流了蝦峙門航道的通航船舶，提高通航效率，增強通航安全性。除提供進出港船舶更多的航道選擇外，條帚門航道還將進一步緩解大型船舶集中進出港時的疏港壓力，有力提升港口運作效率。目前，條帚門航道正式通航時間不長，各種導航助航設施還不夠完善，尤其是航標設置還不十分完備，絕大部分大型船舶僅在白天通航，無法滿足多船種全天24小時通航要求。隨著進出寧波舟山港船舶數量的不斷增多，條帚門航道通航能力將被更加充分的利用，大型船舶特別是大型集裝箱船夜航勢在必行。目前，條帚門航道按15萬噸級散雜貨及集裝箱船標準通航，不久的將來，隨著導航助航設施的逐步完善，包括危險品船、油輪等在內的各種船舶將在條帚門航道全天24小時通航。……