張 學(xué) 穩(wěn)
(山西省晉中路橋建設(shè)集團有限公司,山西 晉中 030600)
路基作為道路的主體部分,貫穿于道路的整個線路之中,并和沿線的隧道、橋梁和涵洞等相互連接。其施工時間較長,分布不夠均勻,土石方量也較大,因而其施工屬于整個道路工程項目的施工重點。具體而言,第一,路基基層松鋪厚度需重點把握。一般來說,路基工程的松鋪厚度需要根據(jù)試驗段來予以確定,諸如砂礫土填充的路基工程,其填筑的厚度通常不低于最大粒徑的1.5倍,也就是石料的最大粒徑不能超過層厚的2/3,壓實的總厚度需低于40 cm。同時在初壓之后需要人工予以修整,對于基層邊緣立模位置,需要強化壓實度,對于未碾壓到位的地方,需要采用人工進行分層夯實,保障夯實質(zhì)量達標;第二,嚴格把關(guān)基層的平整度。開始進行面層鋪筑前,可以借助3 m長的直尺來對基層的平整度進行檢測,及時修復(fù)不平整的部位。攤鋪作業(yè)前將基層表面的雜質(zhì)、松散浮料清理干凈,從而確保攤鋪的平整度達標。
1)瀝青混凝土路面施工。選用瀝青材料作為面層結(jié)合料的路面結(jié)構(gòu)就是瀝青路面,其施工便捷,噪聲較小,行車舒適,養(yǎng)護也十分方便。該路面結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量主要取決于材料的質(zhì)量和瀝青混合料的配合比。具體而言:a.嚴格把控各環(huán)節(jié)的溫度。b.控制好礦料級配和油石比。若油石比太大,容易造成鋪筑后的路面出現(xiàn)泛油和壅包現(xiàn)象,若油石比太小,則材料的粘結(jié)性不佳,進而導(dǎo)致路面十分松散。而礦料的質(zhì)量若不佳,則也會直接降低路面混合料的穩(wěn)定性,進而引發(fā)路面出現(xiàn)病害現(xiàn)象。c.嚴格把控配合料的含水量,確保路面得到充分的壓實。
2)水泥混凝土路面施工。選用混凝土材料作為路面面層的路面就是水泥混凝土路面,也是剛性路面,通常稱之為白色路面。其施工要點為:a.根據(jù)試驗來確定混凝土的配合比;b.嚴格控制用水量,確保水灰比更為精準。若用水較少,為確保配合料的和易性,可以適當添加一定的摻加劑;c.配料時應(yīng)選用專門的配料機械設(shè)備,嚴禁應(yīng)用手推車按車計量的方式。
以下以橋墩蓋梁的澆筑工程為例,就其施工要點展開探討。1)通常選用鋼模來進行橋墩蓋梁的裝模施工;2)預(yù)留鋼筋在墩柱頂位置,便于后續(xù)和墩蓋梁進行連接;3)對于斜面和轉(zhuǎn)彎的位置,選用竹膠板來配合裝模;4)用木頭和鋼管相互配合來進行腳手架的搭建,同時搭建施工作業(yè)平臺;5)安裝完畢底模之后,進行鋼筋綁扎,然后再進行側(cè)模的安裝;6)混凝土選用輸送泵和吊車進行輸送,并分層進行混凝土的澆筑,最后利用振搗棒來對混凝土進行振搗密實,防止出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象;7)進行頂面澆筑的時候,需要將橫坡控制好。
1)應(yīng)不斷強化對施工人員的安全教育和培訓(xùn)工作,樹立起強烈的安全意識,嚴格按照規(guī)范進行施工操作活動,避免錯誤操作帶來的安全風險;2)建立健全安全生產(chǎn)責任制,將安全生產(chǎn)責任落實到具體的班組和施工人員身上,讓全體人員能夠不斷約束自己的行為方式,最大限度的避免安全事故的發(fā)生。
1)構(gòu)建嚴格的成本控制責任體系,嚴格規(guī)范工程人員的工作行為,確保工程項目能夠達到預(yù)期的經(jīng)濟指標;2)進行工程項目預(yù)算編制前,需要全面整理收集工程項目的相關(guān)資料,深入施工現(xiàn)場進行充分調(diào)查,從而確保工程預(yù)算符合工程實際;3)嚴格把關(guān)工程施工材料費用,確保信息公開透明,使得員工能夠?qū)Σ牧系膬r格進行全面的監(jiān)督;4)結(jié)合工程實際,合理選用新工藝、新技術(shù)和新材料,最大限度的降低施工成本。
1)工程項目施工前,全面預(yù)測工程項目的各項需求,確保財務(wù)、管理等各方面得到平滑,確保各個分項目之間能夠得到緊密的銜接;2)依據(jù)年度、季度和月底目標對工程施工進度進行層層分解,并用實物工程量予以表示,以便直觀的表示施工進度,確保管理人員能夠?qū)κ┕みM度進行全面的監(jiān)督管理;3)結(jié)合工期和資源的供應(yīng)狀況,合理安排施工時間、分項工程的施工計劃等,確保各個分項工程能夠按照進度目標開展,最終實現(xiàn)整個工程項目的施工進度目標。
1)科學(xué)選取混凝土施工原材料,結(jié)合工程實際合理配比混凝土配合比,諸如石灰強度、骨料等級、水灰比和外加劑的添加數(shù)量等均需嚴格把關(guān)。2)嚴格按照規(guī)范要求開展混凝土的施工活動,做好混凝土的澆筑和振搗工作,確保混凝土的施工質(zhì)量達標。3)嚴格控制模板的施工質(zhì)量。a.在施工前嚴格檢查模板的質(zhì)量,及時清理干凈模板,避免混凝土成型受到影響;b.嚴格把控混凝土澆筑入模板時的外界溫度,確保混凝土的質(zhì)量達標。
1)對于質(zhì)量檢驗標準、內(nèi)容進行嚴格規(guī)范,確保質(zhì)量檢驗的程序化和規(guī)范化,做好施工材料、構(gòu)件等的物理和力學(xué)性能的檢驗;2)運用多種質(zhì)量檢驗方式,諸如專職檢驗、員工檢驗、日常檢驗和重點檢驗等,全面強化質(zhì)量管理力度;3)構(gòu)件嚴格的質(zhì)量檢驗體系,提升質(zhì)量檢驗人員的綜合素養(yǎng),嚴格把關(guān)每一道質(zhì)量檢驗關(guān)口。
總之,道路橋梁工程的施工質(zhì)量事關(guān)重大,必須給予高度重視。在實際施工過程中,工程人員應(yīng)熟知道路橋梁工程的施工要點,并強化安全、成本、進度、工藝和質(zhì)量管理工作,全面推動道路橋梁工程健康有序高質(zhì)發(fā)展。
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