共享單車與城市及周邊休閑旅游探析*

張學梅 董愷凌 邱世鳳

(1.成都大學 旅游與文化產業學院， 四川 成都 610106；2.成都工業職業技術學院 軌道交通學院， 四川 成都 610218；3.成都大學 外國語學院， 四川 成都 610106)

共享單車作為一種新型商業模式，緩解了市內及城市周邊出行 “最后一公里”問題，其便捷、健康、休閑、環保的出行方式受到人們的廣泛認可和喜愛，使騎行人群快速增加。騎行人群增加和健康出行方式的轉變使城市及周邊休閑旅游的方式隨之發生變化。共享單車滿足了城市居民和游客對城市及周邊旅游出行的需求，快速成為一種新興、時尚的出游方式。共享單車跨界滲透到旅游市場，具有哪些優勢？兩者是否能有機融合，實現優勢互補、共利共贏？

一、共享單車及共享單車旅游

共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供的以分時租賃為模式的自行車共享服務[1]83。共享單車利用全新的技術和管理平臺解決了租車、繳費、還車的難題，極大地方便了用戶，提高了共享單車的使用效率，使其更方便、快捷，管理更有序。

共享單車旅游的實質是自行車旅游。共享單車旅游的主要目的是休閑、娛樂、度假、健身。所以，騎行距離短、騎行強度低、出行方式靈活性強、能得到與自駕車旅游或跟團旅游不一樣的旅游經歷和體驗是其主要特征。

二、城市及周邊旅游的主要特點

城市及周邊旅游是指行程時間短，以城市為中心，覆蓋城市周邊為旅游目的地的一種旅游方式。按旅游目的地的不同通常分為：城市旅游、城市周邊旅游。

(一)城市旅游的特點

1.客源覆蓋面廣

城市是人口較稠密的地區， 也是一個區域的經濟、政治、文化、交通中心，一般對國內外游客都有較大的吸引力，成為人們旅游首選的目的地。城市在歷史長河中留存下來的與人類社會性活動有關的人文景觀和生活習俗，使得城市旅游與其他景區旅游相比具有其獨特性。從城市的角度來看，大城市有大城市的優勢，小城市有小城市的魅力，不同的城市都有其獨有的特點和魅力。從游客的角度來看，游客年齡、文化、消費層次、居住地等的不同，旅游的需求也各異。所以，不同的城市都有眾多的游客關注或喜愛，客源具有廣泛性。

2.旅游產品多元

城市是社會經濟發展的產物，每一座城市都有其自身的文化環境與歷史傳承，由于不同的歷史、地理、宗教、民俗等因素，整合或開發形成的旅游產品必然帶有各自城市獨具的特色。繁榮昌盛的城市文化和持續發展的城市商業為城市旅游提供了博物館、大劇院、體育館、海邊、湖泊、河道、濕地、園林、遺址、寺廟、廟會、標志建筑、名人故居、名校、知名企業、農業園區、美食、節慶等多元化的旅游產品，極大地豐富了城市旅游的內涵。

3.服務設施健全

城市擁有較強的綜合實力，交通、通訊、醫療、購物、生活等各類基礎設施完善，能為游客提供食宿、交通、娛樂、康體、休閑、文化、通訊、購物等全方位的服務。同時，城市整合各項公共服務功能形成的地接服務中心、導游服務中心、咨詢服務中心、票務服務中心等綜合性旅游公共服務為游客提供了更多優質的服務平臺，使旅游者能得到有效的服務保障和美好的旅游體驗。

(二)城市周邊鄉村旅游的特點

鄉村旅游是城市周邊游一個重要的組成部分。近年來，中國鄉村旅游發展迅速，鄉村旅游的消費群體快速擴大，已成為國內旅游的一大亮點。鄉村旅游是將農村生活、農業生產和自然環境三者合而為一[2]，依托農村青山綠水、奇峰異石、歷史遺跡、宗教文化、民俗風情、文學藝術等資源開展的休閑游、農業體驗游、休閑娛樂游等旅游方式。

國內鄉村旅游按其主題的不同分為：觀光游、休閑娛樂游、民族民俗風情游、康樂游等。觀光為主題的鄉村旅游主要是以田園風光和綠色景觀為主，休閑娛樂游主要是以休閑農莊、觀光果園、茶園、花園、休閑漁場、農業教育園、農業科普示范園等為主，民族民俗風情游主要是以鄉村民俗、民族風情以及傳統文化、民族文化為主，康樂游主要是以康體療養和健身娛樂為主。

近年來鄉村旅游發展較快，因農村與城市在人口密度、基礎建設、交通、醫療、教育、商業、工作和生活方式等方面的差異，使鄉村旅游與城市及周邊旅游有較大不同。

1.城市周邊旅游的特點

(1)行程短。主要以1-3天為主，周末或小節假日為出行時間。

(2)消費低。旅游消費不高，人均消費一般在數百元左右。

(3)頻率高。因行程短、消費金額不大、旅游產品豐富、迎合消費者的消費習慣和個性化體驗的特征，增加了城市周邊休閑旅游的頻率。

2.鄉村旅游的特點

(1)鄉村性

鄉村性是鄉村擁有的建筑、服飾、食品、田野、果園、環境和民俗、風情等的總合。這種精神和物質的鄉村文化是鄉村旅游的核心，是吸引旅游者進行鄉村旅游的基礎。綠蔭掩映下的村舍、裊裊升起的炊煙、清爽的空氣、古樸的風土人情、優美的田園生活和純樸的鄉村風味是鄉村旅游的魅力，是游客貼近自然、返璞歸真，體驗與城市不一樣生活的吸引力。

(2)重復性

城市周邊、近郊和遠郊地區的農村成為人們觀光、休閑、度假的首選之地。鄉村游的近距離特點適合共享單車旅游。因此，鄉村旅游重游率高。

(3)市場對應性強

鄉村旅游的發展是由市場需求直接產生的旅游方式。鄉村旅游在短時間內迅速壯大，與市場的緊密結合是分不開的，市場對應性強是其顯著特點。

(4)消費水平低

鄉村旅游總量大、個體小、消費水平較城市旅游消費水平低得多。

(5)品種繁多，形式多樣

我國是一個資源種類比較豐富的國家，地理環境的差異性大、歷史悠久、民族眾多、文化多元。不同的鄉村其自然環境、耕作方式、農產品的種類、民風民俗、飲食結構、節慶方式等都有不同的特點，都可以根據其特點開發出形式多樣、種類繁多的旅游產品。

三、共享單車對城市及周邊休閑旅游發展的推動作用

(一)抓住機遇，為游客搭建了新的出行平臺

近年來，在政府的支持和政策扶持下，各地投資發展旅游業的積極性空前高漲，在開發和完善原有景區的同時，以古鎮游、民俗游等為核心的周邊鄉村旅游迅猛發展，不僅使傳統的鄉村旅游在規模、質量、內涵等方面有了很大的提升，而且出現了許多新的鄉村旅游發展業態和模式。

高速公路、高鐵的開通帶來的“同城化效應”，帶動了城市旅游業的快速發展。城市周邊道路的建設，使城市及周邊地區交通條件大大改善，帶來外出旅游的人數增加。

伴隨著人民生活水平的提高、旅游交通條件的改善、消費支出結構的變化，大眾旅游正在加速進入老百姓的日常生活。城市及周邊交通環境的改善和為田園休閑式騎行體驗打造的綠道，為人們綠色出行創造了條件。城市及周邊旅游條件的改善、假期碎片化等因素促進了城市及周邊旅游的迅速興起。

面對社會的需求，共享單車應運而生，為人們搭建了一個全新的出行平臺。該平臺因其操作簡單、使用方便、通行能力強、契合綠色環保的理念，受到人們的關注和喜愛，讓許多城市人重新找回了騎行的習慣，逐漸養成了綠色、健康的生活方式。隨著人們健康出行觀念的形成，以調整身心、釋放壓力為主的出游方式正在悄然興起，休閑、健身已逐漸成為人們時尚的出游方式。

共享單車旅游是伴隨著健身運動發展起來的，因其健身、休閑、綠色環保的理念吸引了眾多的愛好者參與其中，極大地豐富了人們的業余生活。利用周末或節假日出行，逐漸成為許多騎行愛好者生活的一個重要組成部分。周末在城市及周邊，大量騎行的游客、各種共享單車，已經成為了一道亮麗的風景線。共享單車以其不需要特殊裝備、出行環保、能強身健體、可深入融入城市的大街小巷和城市周邊鄉村，比其他旅游方式有更多的經歷和體驗的優勢，逐漸得到人們的認可，并影響和吸引著越來越多的人參與其中。

(二)強強聯合，促進城市及周邊游健康發展

我國許多城市“共享單車+公共交通”的出行模式，正逐漸替代了“步行+公共交通”或私家車出行的方式，共享單車正悄無聲息地改變著我國城市居民的出行方式。隨著騎游人群的增多，許多企業嗅到了商機，并開始全面布局。目前，ofo小黃車正式落地烏海，開啟烏海市戶外騎行旅游元年，“和ofo一起去沙漠看海”，打造烏海騎游體驗新模式[3]。四川郵政熊貓郵局與小藍單車簽署戰略合作協議，推出全國首個共享單車旅游騎行路線。該路線串聯起成都6大經典景點，以騎行的方式感受成都的城市風景和文化，致力于打造成都旅游新名片[4]。北京野鴨湖國家濕地保護區、北京懷柔雁棲湖風景區、北京懷柔白河濕地生態文化公園、北京懷柔水岸桃源房車露營基地、遼寧綏中東戴河海濱、山東濟寧太白湖風景區以及廣東大夫山、海南高端星級酒店等眾多商家與E騎游達成戰略合作[5]。這種在共享共贏基礎上形成的合作，將讓游客獲得新服務、新體驗、新享受，實現利益共享、共贏。

(三)滿足游客需求，讓旅游更輕松愜意

在文化及經濟生活多元的時代，一種新興的“慢旅游"開始受到人們的關注，正在成為上班族最為期待的休閑度假方式。慢游是一種獲取自我身心愉快的旅游，它不完全是為游覽名勝古跡，而在意游覽的方式、游覽的心態、游覽的感受。人們希望自己規劃游覽線路和游覽時間，在慢游中悠閑地欣賞沿途風景；希望在心怡的風景處可以從容地拍照；希望沐浴陽光、吹著微風，穿行于景區、街道、小鎮、山林與大自然親密接觸；希望在夕陽或昏暗的燈下，靜靜地與自然、歷史對話的感覺，這些都是跟團游無法感受到的。

共享單車旅游雖其本質屬自行車旅游，但它又有別于自行車旅游。由于車輛的共享特性，使共享單車旅游參與者不需要自備車輛或裝備，沒有停車、丟車、將車騎回取車點及體力不支等顧慮，可與其他交通工具任意組合出行。如可先乘車到旅游點附近再騎共享單車旅游或騎共享單車游完全程，也可騎游一段路程后，直接乘車回家等多種組合方式。因此，旅游者可根據自己的喜好或感覺隨意安排旅游時間、行程和出行方式，從而使旅游更方便、輕松、愜意。

(四)補齊短板，為鄉村旅游注入活力

在共享單車流行前，交通和停車位是制約鄉村旅游的一大瓶頸，鄉村旅游僅限于基礎條件較好的地方，難以深入交通不便的鄉村。共享單車對道路、停車位沒有過高的要求，鄉村路段或機耕道都能自由通行，其通行能力遠遠大于機動車。對普通旅客來說，在城市郊區30公里的范圍內，騎行對體力要求不太高，可滿足其休閑、健身的需求。對騎行愛好者來說，其騎行線路還可不斷延伸，滲入基礎設施較差的偏遠的鄉村。

共享單車利用自身優勢，逐步從城市周邊休閑旅游向鄉村旅游延伸。鄉村風景宜人、空氣清新、民風淳樸、節奏舒緩。鄉村美麗的自然風光、古樸的生活方式、別樣的農耕文化、優質的農副產品對都市人來說有著難以抵御的誘惑，成了撫慰都市人心靈的良藥。共享單車的發展激活了鄉村旅游市場，為現代都市人提供別樣的旅游體驗，逐漸成為一種重要的周邊休閑旅游模式。

鄉村旅游讓騎行者呼吸到優質的空氣，看到優美的風景，吃到原生態的食物，了解到樸實、厚重的民風、民俗，感受到農耕文化的魅力；讓城市和鄉村聯系更加緊密，促進了社會資源和文明成果在城鄉之間的共享以及財富重新分配[6]，有利于縮小城鄉差別、優化鄉村產業結構、推動欠發達鄉村的經濟、社會、環境和文化的可持續發展[7]，為精準扶貧找到著力點，對促進鄉村脫貧致富，加快實現社會主義新農村建設及城鄉統籌發展具有重要意義。

四、共享單車旅游存在的問題及建議

(一)存在的問題

1．政府管理職能出現缺失

從政府管理職能的角度來看，共享單車屬于民營企業的有償公共服務項目，它的運營需要得到當地政府的許可才可以投入使用[8]。政府面對新生事物出現時，缺乏相應的對應措施和準備。如共享單車公司準入的標準、投入所需要的公共場地停放地的規劃、企業后續服務保障能力、可能出現的風險評估、應對風險的措施等。

2．亂停亂放，管理較混亂

很多用戶為了使用方便，不在規定的停車點停放車，隨意停放造成停車無序，常阻塞人行道，引發交通混亂。有的為了自身的利益，把共享單車私藏在家里或辦公樓內以便自己獨用。此外，車輛的調度或投放無序，造成某一時間段在某一地段車輛堆放過多，有些地段又無車可騎。

3．企業倒閉后，押金退還難

共享單車押金不同于一般的租賃押金，并不是一對一，而是一對多，一輛單車對應多個用戶。這也使得共享單車押金具有了一定的金融屬性，從而可能產生潛在的金融風險和社會問題。

4．存在一定的安全隱患

共享單車沒有國家專門的質量和安全標準，損壞率相對較高。數據顯示，即便是號稱業內損壞率最低的摩拜單車，損壞率也接近10%。這意味著，如不能及時檢修，可能導致一定的安全隱患。另外，車輛在騎行過程中，因道路擁擠、注意力不集中或不遵守交通規則都可能引發安全隱患。

5．鄉村旅游地缺乏統籌規劃

目前鄉村多是經濟發展較落后的地方。資金不充足，倉促上馬導致很多鄉村旅游缺乏合理規劃，甚至沒有形成一個完整、詳細的總體規劃來指導其發展，導致鄉村旅游發展的總體形象、發展戰略以及發展布局、發展目標不明確，這樣很容易導致鄉村旅游發展受限[7]93，難以健康、快速地發展。

6．鄉村旅游產品缺乏獨特性

鄉土氣息是鄉村旅游的特質，差異化、特色化旅游產品的開發是發展鄉村旅游的核心。然而隨著鄉村旅游的不斷發展，很多地區忽視了這一點，逐漸趨于同質化旅游，造成產品的同質化、單一化，從而制約了鄉村旅游的發展[7]93。

7.鄉村旅游的“硬”服務與“軟”服務有待提高

鄉村旅游的“硬”服務，是指發展鄉村旅游所必須的基礎設施。如前所述，鄉村旅游發展所在地大多是經濟欠發達地區，道路、通訊、醫療、廁所、旅館、餐飲、停車場等基礎設施相對落后，大都處于不完善或不達標的狀態。同樣，鄉村旅游的“軟”服務，即旅游服務的服務標準、服務水平、信息咨詢服務等也比較落后，需不斷提高。

(二)對策及建議

1．完善制度，規范管理

完善相關的法律法規，規范共享單車行業行為和用戶行為，做到有法可依、有法必依、違法必究。建立共享單車個人租用信用體系，公安、交通部門等政府部門介入管理，按照相關規定對違法違規用戶進行懲罰，以此約束用戶行為，促使整個共享單車行業良性發展[9]。

2．加強投入，優化管理

企業必須加強線下服務能力建設，合理配備線下服務團隊。通過大數據實現信息通暢，根據單車數量與區域人口的比例，科學地投放單車、快速調配車輛、合理地規劃停車區域[10]；落實企業安全主體責任，保障用戶騎行安全，定期對車輛進行安全檢查，及時維修故障車，確保車輛使用安全；接受政府相關部門的服務監管、完善用戶信用評價制度，及時處理用戶投訴。

3．加強對押金的監管

共享單車用戶數量多，押金總額巨大，如果押金不受監管可能引起潛在的金融風險或社會問題。政府應鼓勵企業采用免押金方式提供租賃服務，或要求建立完善的用戶押金退還制度。應嚴格區分企業自有資金和用戶押金、預付資金等專用賬戶[1]88，實施賬戶監管、專款專用，確保資金安全和用戶合法權益。

4．做好鄉村旅游地的統籌規劃

鄉村旅游的規劃要本著不同于城市的設計理念，應注重人與自然、生態及文化的共融，融入游人的思鄉情意，注重游人落葉歸根的情感，拉近他們與鄉村的距離，帶來歸家的感覺，使他們獲得不同于城市的生活體驗和情感交流。其次應從地域的角度出發，將婚喪、嫁娶、節慶、飲食習俗等人文資源與農耕活動、自然資源等融入其中，強調“鄉村”這一特定的地理空間特征，打造出特色鮮明的旅游產品。

5．加快基礎設施建設補齊鄉村旅游發展的短板

加強旅游公路建設，著力解決好游客“進不來、出不去、走不動”的問題。進一步完善旅游道路、游客服務中心、旅游廁所、停車場、信息網絡、標志標識系統等基礎和公共服務設施，讓共享單車旅游更方便、舒適、安全，游客進得來、耍得住、玩得好。

6．規范服務標準，提升服務水平

由當地政府出面，健全旅游服務標準和質量評價體系，加強對餐飲、購物、住宿的監管。重視旅游標準化人才的培訓工作，不斷完善觀光游覽、參與體驗、旅游購物、餐飲娛樂等服務功能，提高旅游產品質量，持續提升游客體驗。