拖拉機變速箱擋位故障及維修辦法

張春艷

摘 要：變速箱是農(nóng)用拖拉機的重要傳動部件，通過介紹拖拉機變速箱的種類和原理，講述了手動變速箱在掛擋時可能出現(xiàn)的問題及相關(guān)的解決辦法。

關(guān)鍵詞：拖拉機；變速箱；擋位故障；維修

中圖分類號：S219.07文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.03.041

拖拉機是農(nóng)業(yè)應(yīng)用最廣泛的動力機械之一，變速箱是拖拉機傳動系統(tǒng)的重要組成部分，能夠?qū)l(fā)動機所輸出的高轉(zhuǎn)速和低扭矩轉(zhuǎn)換成為動力機構(gòu)所需要的低轉(zhuǎn)速和較大扭矩，因此變速箱的質(zhì)量好壞是拖拉機性能的重要因素，它直接關(guān)系到拖拉機的燃油經(jīng)濟性、牽引力特性、可靠程度以及駕駛平順性等因素。近年來，拖拉機的生產(chǎn)制造廠商和相關(guān)研發(fā)機構(gòu)都對拖拉機變速箱加大了研發(fā)力度，希望能夠改善拖拉機的換擋性能，并研發(fā)出新式的拖拉機變速箱。現(xiàn)階段很多新型拖拉機所使用的變速箱，不僅可靠程度很高，而且有很多先進技術(shù)應(yīng)用其中，有效保證了拖拉機的各項性能，但同時其復(fù)雜程度與維修難度也隨之增加。

1 變速箱原理及分類

我國現(xiàn)階段所使用的拖拉機變速箱，大體可分為手動變速箱、帶負載換擋的變速箱、自動變速箱三種類型。（1）手動變速箱。就是拖拉機的傳統(tǒng)變速箱，也是現(xiàn)階段使用最多的變速箱，手動變速箱通常采用滑動齒輪、同步器以及嚙合套等換擋方式，滑動齒輪換擋是手動變速器的基本形式，同步器以及嚙合套換擋是在滑動齒輪的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，手動變速箱在換擋的過程中會出現(xiàn)動力中斷的現(xiàn)象，導(dǎo)致工作效率出現(xiàn)一定程度的降低。（2）帶負載換擋的變速箱。其換擋操作通過換擋離合器執(zhí)行，換擋離合器的結(jié)合與分離通過液壓系統(tǒng)進行驅(qū)動，液壓系統(tǒng)能夠準確的控制離合器動力傳遞和分離的時間，換擋過程中不會出現(xiàn)動力的中斷現(xiàn)象，能夠做到不間斷的換擋和換向操作，且通過按鈕控制即可完成復(fù)雜的變速過程，能夠在一定程度上提升機械的操作性能，提高發(fā)動機的使用效率。（3）自動變速箱。近年來，很多的新型拖拉機應(yīng)用了自動變速箱進行換擋控制，自動變速箱能夠根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速自動變換所需要的擋位。拖拉機上常用的自動變速器包括了液力機械式變速器、靜液壓式變速器和液壓機械式變速器三大類。且自動變速器的先進程度還在不斷提高，很多農(nóng)業(yè)機械上使用的自動變速器也都向著無級變速方向發(fā)展。我國現(xiàn)階段使用的拖拉機還多以手動變速箱為主，下面主要介紹幾類手動變速箱擋位故障的解決辦法。

2 變速箱擋位故障解決方案

2.1 切換擋位出現(xiàn)變速箱異響

傳統(tǒng)的手動變速箱長期使用后，切換擋位時容易出現(xiàn)異響或撞擊聲，這是由于拖拉機變速箱長期工作，導(dǎo)致齒輪磨損后出現(xiàn)嚙合曠量，或是由于長期切換擋位與發(fā)動機轉(zhuǎn)速配合不當(dāng)，使齒輪輪齒局部損壞或輪齒折斷。由于變速箱多是通過齒輪傳動實現(xiàn)速度的轉(zhuǎn)變，因此長期的交變載荷和高速運轉(zhuǎn)是變速箱出現(xiàn)異響和撞擊聲的主要原因。若在拖拉機駕駛的過程中，在駕駛位置能聽見明顯的異響，首先應(yīng)當(dāng)判斷聲響是來自變速箱或是離合器，當(dāng)擋位位于空擋位置時，若能聽見響聲，此時可嘗試將離合器踏板踩下，若此時聲音消失，則基本確定異響來自于變速箱，此時應(yīng)及時進行修理。變速箱異響可能的原因及維修檢查項目包括：滾動軸承是否磨損，軸向及徑向間隙是否變大，若軸承破損應(yīng)及時更換新軸承；齒輪表面是否出現(xiàn)嚴重磨損，若磨損嚴重，應(yīng)當(dāng)對齒輪進行更換，且必須成對更換齒輪；檢查變速箱中的潤滑油是否充足，油質(zhì)是否良好，若存在問題應(yīng)及時添加或更換潤滑油；檢查變速箱中定位擋圈及鎖緊螺母等是否緊固，發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊。

2.2 變速箱掛擋困難

在拖拉機正常使用幾年以后，可能會出現(xiàn)踩下離合器時掛不上擋或用較大力氣才能掛上擋的情況，當(dāng)出現(xiàn)這一情況時，首先應(yīng)檢查離合器是否分離不徹底或不能分離，若離合器分離不清，在換擋的過程中，兩齒輪結(jié)合時就無法保證以恰當(dāng)?shù)乃俣冗M行動力結(jié)合，從而出現(xiàn)變速箱掛擋困難的現(xiàn)象。同時變速箱掛擋困難也可能是由于小制動器失靈所造成的，有一部分拖拉機在變速箱中安裝了小制動器，以保證主動齒輪在掛入空擋時能夠及時停轉(zhuǎn)，若小制動器失效，可能由于主制動盤和制動壓盤間隙過大，導(dǎo)致制動效果不良，容易出現(xiàn)掛不上擋的現(xiàn)象，此時應(yīng)對離合器拉桿長度做適當(dāng)調(diào)節(jié)，并及時清洗或更換摩擦片，以保證小制動器良好的制動效果。除此之外，若變速箱的齒輪嚙合關(guān)系遭到破壞，也可能出現(xiàn)掛擋困難的現(xiàn)象，此時應(yīng)檢查是否存在變形或破損現(xiàn)象，若存在齒輪斷裂或接合側(cè)齒輪面變形，應(yīng)及時修正或更換齒輪，若發(fā)現(xiàn)齒輪固定結(jié)構(gòu)松動，應(yīng)及時予以緊固。

2.3 拖拉機自行脫擋

在拖拉機正常行駛的過程中，若變速箱內(nèi)已經(jīng)嚙合傳動的齒輪自行分離，導(dǎo)致拖拉機的傳動中斷，拖拉機無法正常行駛，則出現(xiàn)了脫擋現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)此現(xiàn)象，應(yīng)按以下步驟進行檢查：（1）檢查撥叉和撥叉槽是否出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致滑動齒輪出現(xiàn)軸向竄動，此時應(yīng)對磨損嚴重的撥叉或帶有撥叉槽的齒輪予以及時的修理和更換。（2）檢查定位彈簧是否工作正常，若彈簧變軟導(dǎo)致?lián)懿嫖恢脽o法鎖定，應(yīng)及時更換定位彈簧。（3）檢查軸承的磨損情況，若軸承的配合曠量較大，齒輪在傳動過程中難以定位，容易出現(xiàn)自動脫擋現(xiàn)象，此時應(yīng)及時更換軸承。

隨著拖拉機變速箱技術(shù)的不斷完善，對于掛擋操作和使用的可靠性等問題都得到了很好的解決，變速箱在使用的過程中出現(xiàn)故障的情況越來越少。但故障一旦出現(xiàn)，其維修的難度也越來越大，維修工作人員應(yīng)當(dāng)認真總結(jié)維修經(jīng)驗，妥當(dāng)?shù)奶幚碜兯傧涑霈F(xiàn)的問題，以保證拖拉機平穩(wěn)正常的工作。