拖拉機變速箱異響分析與排除

劉麗娟

摘 要：拖拉機變速箱異響主要有齒輪異響和軸承異響，從異響的聲音特點出發，分析了異響產生的原因，提出了解決辦法及預防措施。

關鍵詞：拖拉機；變速箱；異響分析

中圖分類號：S219.07文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.03.044

變速箱的作用是用以適應行駛阻力變化，改變驅動輪扭矩和轉速以及方向，使機車前進或倒退；中斷動力傳遞，使發動機與傳動軸相脫離。造成變速箱異響主要因素有：①齒輪磨損過度，齒側間隙變大；②齒輪齒面損傷或齒輪斷裂；③齒輪與軸上的花鍵配合松曠或齒輪的軸向間隙過大；④軸承磨損或內座圈與軸頸配合松動；⑤軸承滾珠破碎或有燒蝕；⑥齒輪油不足或變質，導致各運動副潤滑不足出現金屬干摩擦。下面對工作中常見的變速箱異響現象進行分析，以幫助用戶順利排除故障。

1 變速箱齒輪異響

（1）變速箱出現周期性的撞擊聲。一般是變速齒輪或中間軸主動齒輪有一個或多個齒剝脫所致。下述三種情況較常見：①有些駕駛員操作不柔和，用力過猛，將齒打壞；②有些齒輪先天不足，具體地講就是，制造廠在鍛造毛坯時，原鍛料中含有夾層，而機加工時又不易發現，于是便留下隱患。當裝機使用時，夾層處的應力發生變化，夾層脫落，對于齒輪來說，就是掉齒；③中央傳動齒輪副及后橋齒輪掉齒。這樣，當掉齒的齒輪轉一圈時，就產生了周期性的撞擊聲。

另一種周期性的撞擊聲的音質飄而不沉，這是變速叉松動后在滑動齒輪槽內時產生的“嗒嗒”聲。解決辦法：①輪齒剝脫后，應毫不猶豫地換掉。②變速叉松動后，應檢查其磨損程度，并調整固定螺釘，然后再穿上鐵絲扎好即可。

（2）掛擋后有齒輪啃磨異響。如果一臺小四輪拖拉機的一軸、二軸沒有問題，仍然產生異響，則用下述方法檢查：將車熄火后，仍停放在平坦路面上，掛上任一擋，用手搖把搖轉柴油機，發現有齒輪啃磨響，則可判斷為三軸上的軸承磨損，造成三軸產生軸向竄動。由于副變速滑動齒輪是由大小兩齒輪加工成一體的，當小齒輪需要接合副變速高速齒輪時，由于三軸竄動，與小齒輪連接一體的大齒輪（掛副變速低速齒用）則會碰擊副變速高速齒輪，這時產生的異響是由兩種聲音組成的（低速只有一種啃磨聲），啟動柴油機試車時，則響聲更大。解決辦法：更換磨損的軸承。

（3）聲響不均勻，但周期性強，則為齒輪嚙合噪聲。原因主要是齒輪不是成對更換的，或齒形不正確。解決辦法：注意觀察，如發展嚴重，應檢修或更換齒輪。

（4）常表現為某擋噪音增強，音調升高。原因主要是：齒輪磨損嚴重，或因軸承松曠，引起側隙太大。解決辦法：更換齒輪或軸承，同時，要注意變速箱內油量、油質是否符合要求。潤滑油量不足、油質黏度太低或潤滑油規格不符合要求，使變速齒輪運轉中不能良好潤滑，產生異常聲響。

（5）空擋滑行時（注意安全），變速桿從空擋位置依次向其它擋位上輕輕靠攏，響聲加劇，則響聲為該擋齒輪與相鄰齒輪摩擦所致，多為變速撥叉彎度不對、齒輪位置不準或相關軸定位不準造成。高速行駛，變速箱內發出頻率極高的齒輪撞擊聲，則響聲多為該擋齒輪嚙合間隙太大或該擋齒輪與第二軸花鍵配合間隙太大造成。

2 軸承異響

（1）變速箱第一軸前軸承響。未掛擋時發響，分離離合器時消失；行駛時或換擋時能聽到響聲，則是變速箱第一軸承響。原因：軸承外圈松曠或軸承嚴重磨損，徑向間隙過大。解決辦法：更換或修復軸承。

（2）變速箱第二軸前軸承響。第二軸前軸承外圈上有一環槽，槽中放一止動環，第二軸前軸承的前套內孔也有一相應環槽，當兩槽對正后，止動環自行釋放，其一部分卡在第二軸前軸承外圈的環槽中，另一部分卡在前軸套內孔的環槽中。迪爾650拖拉機變速箱第二軸前軸承就是這樣定位的。從道理上講，這種設計可謂匠心獨具。但從工作過程中第二軸前軸承的承載情況來看，其外圈環槽后緣太單薄了些，也就是說，僅靠此槽來平衡變速箱第二軸的軸向力是不夠的，于是就出現了先天不足。由于第二軸前軸承外圈環槽太單薄，在工作過程中極易出現裂紋，甚至局部剝掉，致使第二軸前軸承失去軸向定位，造成工作狀態紊亂并產生異響。響聲的出現是一個信號，如不加控制，第二軸前軸承就會散架，甚至釀成大事故。另外，中央傳動齒輪副的齒側間隙超過2 mm后，多數大傘齒輪的圓錐輪轂會出現軸向竄動，這時如遇運輸超負荷，大傘齒輪的圓錐輪轂竄動更甚，并很快波及變速箱第二軸，使第二軸傳遞動力不平穩，致使變速箱第二軸傾斜，工作狀況急劇惡化。這樣變速箱第二軸上的兩個軸承便發出了異響。解決辦法：①換用新變速箱前套，同時換用新的第二軸前軸承；②首先消除中央傳動齒輪副大傘齒輪的軸向竄動量，然后再換上兩個新軸承。

（3）變速箱常嚙合主動齒輪前后軸承響。拖拉機變速箱常嚙合主動齒輪前后軸承響的原因有四個：一是自行提高發動機標定轉速，由原來的1500 r/min提高到1800 r/min；二是超載運輸；三是不定期更換齒輪油；四是變速箱第一軸產生竄動，致使軸承珠架也前竄，并磨常嚙合從動齒輪，直至軸承散架。解決辦法：鑒于上述原因，用戶要嚴守操作規程，定期保養，合理裝載，嚴禁超載，使拖拉機保持良好的技術狀態。