曲柄連桿機構主要部件的安裝要點

陳文平

摘 要：零件裝配是柴油機修理中一個重要內容，決定了修理質量的好壞。對柴油機曲柄連桿機構主要部件的安裝技術要點做了重點闡述，以提高柴油機修理質量。

關鍵詞：柴油機；曲柄連桿機構；安裝要點

中圖分類號：S218.5文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.03.052

1 汽缸套的安裝

安裝前應先清除機體內和缸套表面的水垢，并把缸套與機體相結合的地方洗凈。然后把新換的阻水圈（尺寸、性能應符合規定，拆下的不能再用）平整地推入缸套下部凹槽內（為了使阻水圈容易滑入，可在阻水圈外涂少許肥皂水，不要涂黃油或機油），并用起子插到阻水圈與缸套之間劃幾圈，防止阻水圈扭曲和周圍張力不均勻。再將缸套推入機體孔內，將汽缸蓋裝上，按規定方法擰緊缸蓋螺母，慢慢壓入汽缸套。汽缸套壓入后，缸套臺肩凸出機體平面的高度應符臺規定值，如495柴油機凸出機體平面的高度應為0.04～0.17 mm，S195柴油機為0.04～0.17 mm，J285、J485柴油機為0.02～0.10 mm。如凸出量不夠時，可在臺肩下加紫銅墊圈調整；凸出量太大的應加工修整。裝完缸套后應檢查是否漏水。干式缸套外表面與汽缸鏜孔之間的配合間隙應適當，一般為0.01～0.05 mm，安裝時兩接觸面不要涂油，以免妨礙兩者間傳熱。

2 活塞環的安裝要點

安裝前，檢查確認活塞環端間隙、邊間隙等指標是否符合技術要求。舊活塞安裝時，應按原缸號、原順序裝入環槽。活塞環向活塞上安裝時，應采用專用工具。活塞環裝入環槽后，應能靠自重在槽內滑動。安裝時先裝油環，后裝氣環。錐度環的工作面是錐度較小的錐面，安裝時不能裝反，否則會將缸壁上的機油泵入燃燒室，造成機油耗損過大。安裝時，注意錐度環的小端面應朝上安裝（90系列柴油機的錐度環小端面刻有“上”字，舊錐度環記號不清時，應使外圓磨亮的一端朝下）。錐度環不宜做第一道氣環，一般都是安裝于第二、三道環槽中，第一道環槽都是裝鍍鉻桶面環或鍍鉻矩形平環。各環開口應相互錯開90°～120°，且開口位置應避開活塞銷孔及其垂直方向和噴油方向。

3 曲軸的安裝

安裝前應認真清洗曲軸的潤滑油道，擰緊曲軸連桿軸頸內機油離心凈化室的封閉螺塞和曲軸平衡塊固定螺栓。曲軸后端（飛輪端）主軸承處自緊油封必須完好，臥式柴油機用的單向自緊油封，安裝時應使有標記字樣的一面朝外，不能裝反。主軸承采用滾動軸承的，向曲軸安裝時，應將軸承在機油中加熱后趁熱安裝；采用滑動軸承的，應先檢查軸瓦結合面高出座孔接合面的高出量，再在主軸頸和軸瓦上涂上機油，裝上軸瓦（注意各道主軸瓦及其上下軸瓦要對號入座），然后將曲軸裝入機體，再裝主軸承蓋。擰緊主軸承螺母時，應從中間向兩端分3～ 4次按規定扭矩擰緊。每擰緊一道后，用手試轉曲軸，應無忽松忽緊和發澀現象。曲軸的軸向間隙，是在上緊主軸承蓋后，利用前后推動的方法進行測量的，一般為0.08～0.25 mm。將主軸承蓋擰緊后，裝上飛輪，用手來回扳動，如感到有微小的竄動，說明間隙合適；如無竄動感覺，說明沒有間隙，應增加曲軸后端主軸承蓋處的墊片；如竄動量過大，說明間隙太大，則應減少墊片。

4 軸瓦的安裝

先檢查瓦片的彈性，當瓦片壓入瓦蓋后，瓦片與瓦蓋要有一定的緊度，若瓦片能從瓦蓋上自由掉下來，則瓦片不能繼續使用；瓦片壓入瓦蓋后，應稍高于瓦蓋平面，一般為0.05～0.10 mm。安裝主軸瓦和連桿軸瓦時，必須保證按原來的安裝位置裝回，不得錯裝。瓦片和瓦座之間必須清潔和緊密貼合，并應保證軸瓦和軸頸之間的規定配合間隙。主軸承蓋和連桿軸承應該按配對號和順序號裝配，并按規定扭矩均勻地擰緊螺母和螺栓，用鎖片和新的合格鐵絲鎖緊。鐵絲的拉緊方向必須與螺栓擰緊的方向一致，并按“8”字形交叉擰緊。連桿軸瓦上制有定位唇，安裝時兩個定位唇分別嵌入連桿大頭和連桿蓋上的相應凹槽內，防止軸瓦在工作中產生轉動和軸向移動。

5 汽缸墊、汽缸蓋的安裝

先仔細檢查汽缸墊的完好性，不得有破裂、折斷、燒損等缺陷，并要有一定的厚度和韌性；再在汽缸墊兩邊涂一層薄黃油，將翻邊向著汽缸蓋，光滑邊向著汽缸體，切勿裝反，以免堵住缸體通向缸蓋的機油孔。擰緊缸蓋螺母時，要按規定順序和扭矩分2～3次擰緊螺母，190柴油機汽缸蓋螺母擰緊力矩為135～145 N·m，S195為200～220 N·m，485型柴油機為125～145 N·m，使其以均勻足夠的壓力壓緊汽缸墊。有的維修人員在安裝汽缸蓋時，因沒有扭力扳手，不好確定上緊力矩的大小，就認為緊點比松了好，就將扳手安裝上了加力桿來擰緊，造成螺栓拉長產生了塑性變形，工作中易造成缸蓋與缸體結合不緊，引起三漏，嚴重時甚至造成螺栓折斷。在整機裝好工作數小時之后，必須對缸蓋螺母的擰緊力矩再檢查一遍，以保證汽缸蓋安裝可靠。

6 飛輪的安裝

安裝前要仔細檢查鍵槽是否有損壞和裂紋，錐孔和錐體是否有咬毛現象，鍵槽兩側是否高出較多。安裝時要將曲軸錐體、鍵槽和飛輪錐體及鍵徹底清洗、擦干，不要沾上潤滑油，以免曲軸與飛輪產生松動。安裝鍵時，一定要將鍵放平，不能用錘子猛敲。飛輪裝于曲軸后端，墊上止退墊圈，擰上大螺母。在擰緊大螺母的過程中，可用工具敲打震動飛輪。擰不動時，可用加力桿或錘子敲打扳手，直至螺母不再轉動為止，S195柴油機飛輪螺母（螺栓）扭緊力矩為350～380 N·m，再用防松墊圈翻邊將螺母鎖牢。注意墊圈翻邊后不得重復使用。