試論如何提高公路橋涵施工的質量

郭 仟

(甘肅省交通科學研究院有限公司，甘肅 蘭州 730000)

自步入21世紀以來，人民生活水平日益提高，私家車數量急劇增加，交通擁堵的現象屢見不鮮，我國開始大力發展公路建設。然而，由于一些地理環境的限制，很多情況下需要通過橋梁建設解決問題。公路橋涵施工具有很高的質量要求，若是沒有達到質量標準，那么造成的消極影響就會越加明顯。這也就說明了，公路建設是否能夠達到預期目標，橋梁建設具有關鍵作用。根據對我國現有橋梁的調查，不難發現仍舊存在不美觀、質量差、結構差等現象急于改善，倘若這些問題沒有得到重視，那么這些安全隱患引起交通事故的概率是很大的。

1 公路橋涵施工應該注意事項

路基是決定公路橋涵施工能否成功的關鍵。路基需要按照專家制定的數據指標進行施工，不能存在一絲偏差，即使在施工的過程中出現數據指標存在不合理的現象，那么也是需要與工程師協商，由工程師做出修改意見。按照標準，路基施工的過程中，要求每一層都需要填滿、填平、填實，除此之外，路拱的建設也是不可或缺的環節。控制路塹寬度，使其能夠保持在標準范圍內。路塹能夠影響公路橋涵的整體建設，橋涵的寬度需要遵照工程師規定進行。若是存在路塹寬度超出規定的情況出現，就需要施工人員采用符合規定的建筑材料將寬出的位置填滿壓平。

2 公路橋涵施工的質量問題

2.1 施工隊伍

公路橋涵并不是一項簡單的工作，近幾年我國更是投入了大量的資金用于公路橋涵的建設。然而，這項工作對于施工隊伍具有很高的能力要求，建設出來的橋梁也不合乎標準。因此，需要對承擔公路橋涵施工的隊伍進行事前考核，只有具備能力的隊伍才能進行公路橋涵施工。

2.2 混凝土

混凝土是公路橋涵不可或缺的建筑材料，大部分施工都是由鋼筋和混凝土為主建設的?；炷临|量存在著很大的區別，因為它受到的影響因素是很多的。首先是攪拌環節，若是混凝土攪拌不充分，就會存在硬塊的部分，嚴重影響施工的質量。其次，混凝土自身的質量也是重要的影響因素，混凝土質量不達標，橋梁就會存在坍塌的可能性。最后，水泥的質量也是重要影響因素?；炷磷鳛楣窐蚝闹黧w，不僅需要自身質量達到標準還需要工程師合理的運用和先進的處理工藝共同作用，才能使得公路橋涵更加穩固。

2.3 基礎臺身

基礎臺身畢竟在公路橋涵建設中起到了一定支持的作用，因此基礎臺身環節要做好承載力明確工作。建設的過程中，超過基礎臺身的承載力，那么就會出現塌陷的現象，是十分危險的。在建設基礎臺身的環節，最重要的原則，就是合乎標準、按照規定將基礎打牢，均勻，壓平，防止在建設過程中存在基礎變形的現象。不過一旦出現基礎臺身變形的情況就要“追根究底”，決不能自欺欺人。

2.4 板梁

板梁在施工的過程中，易出現拱起的現象。按照施工要求，板梁最終應該處于一個相對水平的位置，不過在施工過程中一旦出現預應力那么很容易出現起拱的現象，因此一些方法可以使得建設工作開展的更加順利。

2.5 樁基

樁基是支撐橋梁的重要環節，在施工的過程中出現移位或是下沉的情況更是屢見不鮮。首先樁基所選用的材料需要符合規定其質量也要符合質量標準；其次樁基所在環境需要經過檢查和驗證，防止為樁基下沉埋下隱患。

3 提高公路橋涵施工質量的途徑及具體措施

3.1 加強公路施工質量的途徑

加強工程的質量控制。工程的質量是公路橋涵建設的基礎和保障。施工的過程中，不僅要具有先進的理論技術加以支持，還需要對施工全程加以控制和管理。公路橋涵施工本身就是一個難度比較大的項目，每一個環節都需要具有十分嚴格的把控，一旦哪個環節偏離預期，對于之后的施工就會具有很大的影響，因此在此環節的過程中，監管是非常關鍵的工作。另外，隨著私家車數量的增加，人們對于旅游業的關注，使得無論是公路還是城市道路都在不停的接受考驗，而這樣的車流和雨水、冰雹等自然天氣雙重壓力下，公路橋涵的壽命在急劇下降，并且出現突發事故的情況也變得更多。因此，在公路橋涵施工完畢之后，也應該定期對工程進行監控，以防止橋體出現裂痕或是斷裂等大型事故的發生。在施工過程中，需要嚴格按照實際的圖紙進行操作，出現任何不合理的問題需要協商進行修改。在施工的過程中，承包單位與施工單位之間都應該具有一套完善的施工系統，采取責任到人跟蹤監管的方式進行。對于一些技術核心環節的工作更應該采用保密協議的方式，以防止技術泄露的問題。另外，公路橋涵的整體設計應該是由一個團隊進行的，前期需要做好調查和準備工作，這樣才能使得設計的方案能夠符合實際。但是又不可避免的會出現一些比較意外的問題，這些客觀因素通過人為方式很難更改，那么只能通過修改設計解決問題。一旦遇到這樣的問題，需要要求施工隊伍立刻停下施工，由設計團隊進行商討修改設計圖紙，全部完成后才能進行施工工作，不得出現設計團隊進行商討工作事項的時候，施工隊伍仍舊按照原來的設計圖紙進行施工的現象。

3.2 加強公路橋涵施工質量的具體措施

1)加強對于公路橋涵的設計與檢測。公路橋涵建設始終都是比較復雜的工程，每個環節和細節的工作都是十分重要的。混凝土鋼筋等建筑材料的選用需要反復斟酌，既要在一定程度上節約成本還需要一些質量過關的材料。路基、板梁、路塹等都是非常關鍵的環節，每個步驟的開展都是為下一項工作提供基礎，因此要對施工對象做好檢測，確認基礎條件，如承載力、穩定性、均勻性等都能達到標準再進行下一項施工。

2)加強施工監管工作。施工監管工作是必要的方式之一，針對公路橋涵建設應該采用全方位、多角度的監管方式，并且需要制定一套比較完備的施工監管管理制度。需要一個比較專業監管隊伍，由多個部門組成各盡其責。一方面，要保證在施工過程中，施工整體的質量必須要達到預期標準。另一方面，就是要保證實施的過程中，不會存在偷工減料，以次充好的現象出現。

3)加強技術人員選用制度。公路橋涵施工的質量與施工人員和建筑團隊的綜合能力有著密不可分的關系。對于建筑團隊來講，公路橋涵的設計一定程度上受到設計師的影響，他們的業務水平工作能力直接影響了工程的質量。因此，在選用設計團隊的時候應該采用招標的方式，通過對比來選擇一些比較優秀的團隊。對于施工團隊來講，施工能力、工作態度以及人員素質都是需要參考因素?？梢宰鍪袌稣{查，選擇一些口碑比較好，有過經驗的施工團隊。

4 結語

我國公路橋涵施工建設的發展路還很長，為了緩解交通壓力不僅需要建設一些新的橋梁，以往的橋梁也需要進一步維護，還有很多工作和環節被我們所忽視。公路橋梁施工質量的提高，需要做好不同階段的工作，對于人員的要求也應該隨之增加。加強對于公路橋涵的設計與檢測，加強施工監管工作，加強技術人員選用制度都是非常有效的手段。提高員工的積極性也是一項非常重要的工作，員工的積極性得到了提高，施工的效率和質量都會有所提升。在“十三五”的背景下，我國各個方面都會得到長足的發展，公路橋涵施工也會受到積極影響，多借鑒國際上優秀的案例總結經驗，我國橋涵施工的質量提高空間比較大，相信在未來會迎來新契機。