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我國第三方物流企業發展中存在的問題及應對思路

2018-03-27 09:36:44余潔
商情 2018年1期

余潔

[摘要]物流是我國的新興產業,已經成為繼提高勞動強度、擴大產品銷售的第三利潤源,對于我國的整個國民經濟而言,是還沒有開發的領域。本文就我國第三方物流企業發展中存在的問題及應對思路進行研究,首先闡述了第三方物流的含義;其次闡述了第三方物流企業發展中存在的問題,最后闡述了完善我國第三方物流的措施。

[關鍵詞]第三方物流 企業發展 應對思路

一、第三方物流的內涵

在經濟全球化和信息全球化的國際大環境下,企業為了獲得競爭優勢,既想繼續保持“第一利潤源”和“第二利潤源”,又想穩拿“第三利潤源”,但是企業之間的核心業務競爭日趨激烈,企業要想確保競爭優勢,就不得不把企業的物流業務交給專業的物流公司來進行針對性的操作,而這些專業的物流公司就是第三方物流。

第三方物流是通過簽訂契約的形式由賣方和買方之外的第三方來進行操作的物流,第三方物流企業的利潤是來源于現代物流管理科學的推廣所產生的新價值,并不單單依靠運輸途中的物流費用。第三方物流近年來發展迅速,規模優勢和專業優勢也越來越明顯。規模化和專業化也降低了企業的經營運輸成本。

二、第三方物流發展中存在的問題

(一)市場需求嚴重不足

在我國企業發展的現階段,很多的企業都有自己獨立的物流經營,哪怕發展的不好,也不想把“第三利潤源”拱手讓人,直接忽視了供應鏈管理的模式。甚至拖累了企業的核心競爭能力,大而全、小而全的經營理念成為第三方物流企業市場需求嚴重不足的直接根源,現階段,只有一些新興的企業依靠第三方物流企業,比如:高新技術產業、連鎖經營企業和電子商務企業等。

(二)物流效率低,資源浪費嚴重,

傳統的物流類企業、外資來華投資新設立的物流企業、工商企業的物流部門轉化而來的物流企業、由網絡公司轉化而來的第四方物流公司和某些內資因看好物流市場而投資新設立的物流企業以及中國郵政、鐵路空運這一類特殊的壟斷性物流供應商是目前我國第三方物流企業的主要組成要素。但是第三方物流還不具備規范的操作流程,物流效率極低,造成了物流資源浪費。

(三)比重偏低,企業規模偏小

大多數的企業都自主建立了本公司的物流系統,以便加強對銷售、生產和采購的控制權,額外利潤也要牢牢的控制在自己的手里,不愿和第三方物流企業合作。歐洲國家和美國的第三方物流服務的比例都已經過半,但是中國在2001年發布的數據顯示第三方物流業務在生產和商業企業所占比重僅為21%和13%。

在建國以后的很長一段時間里,為了恢復和發展經濟,我國實行的一直都是計劃經濟,導致大多數第三方物流企業沒有形成多元化和集約化的物流格局,企業條塊被嚴重分割,第三方物流企業也沒有被合理整合。隨著互聯網等網絡信息的發展,企業信息沒有被及時更新,信息技術落后,共享企業信息沒有在客戶和物流企業之間達成共識,因此雙方也沒有達成互相信任和依賴的伙伴關系。

(四)服務水平低

我國大多數第三方物流企業在網絡服務不占優勢,提供的物流功能值服務不多,基本上只提供單項或分段的配送服務,我國的物流業還處于萌芽的階段,復合型專業人才的缺失使物流運作和管理工作存在瑕疵,第三方物流企業的主動性和創造性缺乏,設備的老化、落后也不符合客戶的要求。員工的素質也成為第三方物流企業服務水平低的一個重要原因。

三、完善我國第三方物流的措施

(一)更新、樹立現代物流理念

第三方物流是物流業的新興領域,但是在國外第三方物流企業已經得到了很好的發展,也獲得了相當高的市場份額,發達國家使用第三方物流服務的比例均已過半,而且經濟學家預測,隨著經濟的發展,企業對第三方物流企業的需求將會只增不減,他們提供的物流服務和企業自營的物流相比更加的專業,效率也會更高。目前,完善我國第三方物流的首要措施就是要幫助更多的企業更新、樹立現代物流理念,立足于高起點,這是我國物流業跨越式發展的基本前提。

(二)積極培育物流市場

市場準入主體制度的建設的本質就是強化物流市場,規范各種物流過程中的行為是關鍵。第三方物流企業得不到其他企業的認同,市場占有率比較低,經營規模難以擴大,大型性和專業性的物流服務難以得到擴展,積極培育物流市場,提高物流資源的利用率,對于規范市場準入制度,協調物流資源的整合和結構上的調整有很好的示范作用。自從中國加入世貿組織之后,更多的外國物資進入我國的物流市場,物流人才的培養和引進是解決第三方物流企業整體素質低下的一個重要的因素,做好培養物流人才的入門基礎教育,縮小與發達國家的差距。

(三)制定符合現代物流要求的發展規劃

第三方物流企業的發展離不開國家的鼓勵與扶持,從宏觀經濟學方向來說,國家應該做好對第三方物流企業的宏觀調控,協助物流企業制定物流業發展的短期規劃、中期規劃和長期規劃。權衡使用有限的資金,完善有關物流行業的政策法規和行業標準。使第三方物流企業的規范化和標準化盡可能的實現。我國物流市場的運行還不是很規范,市場準入沒有嚴格的標準,導致第三方物流企業的市場產生了很多的不確定性因素,在這樣的物流市場環境下,必須全面界定第三方物流服務提供者和使用者的權利和責任。

四、結語

針對我國第三方物流企業市場需求嚴重不足、物流效率低,資源浪費嚴重,比重偏低,企業規模偏小、服務水平低等問題,企業應更新、樹立現代物流理念,改進自身服務;政府應積極培育物流市場,同時制定符合現代物流要求的發展規劃以實現我國第三方物流企業新發展。

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