新媒體時(shí)代如何看待新聞反轉(zhuǎn)現(xiàn)象
——以“重慶公交車墜江”事件為例

（安徽師范大學(xué)新聞與傳播學(xué)院，安徽 蕪湖 241000）

一、引言

新聞傳播速度和效率不斷提升，但新聞可信度卻在下降，新聞反轉(zhuǎn)直接影響著媒體的公信力和權(quán)威性，當(dāng)新聞媒體都不能相信的時(shí)候，社會(huì)將存在欺瞞和恐懼當(dāng)中，所以為了保護(hù)人民的知情權(quán)和社會(huì)透明度，減少新聞反轉(zhuǎn)勢(shì)在必行。

二、新媒體環(huán)境下新聞反轉(zhuǎn)的內(nèi)涵

新聞反轉(zhuǎn)是指連續(xù)性的新聞報(bào)道，后文對(duì)前文進(jìn)行推翻辟謠，事件發(fā)展轉(zhuǎn)入另一個(gè)方向。隨著新媒體的發(fā)展，新聞時(shí)效性不斷加強(qiáng)，新聞報(bào)道成本也在不斷降低，以致于新聞反轉(zhuǎn)發(fā)生頻率不斷增高。引起新聞反轉(zhuǎn)的因素有很多，主要是由于現(xiàn)在的新聞報(bào)道大多沒(méi)有經(jīng)過(guò)多方核實(shí)，許多自媒體進(jìn)行新聞報(bào)道比的不是質(zhì)量而是速度，誰(shuí)能將事件的“最新進(jìn)展”第一時(shí)間發(fā)出去，誰(shuí)就能獲取更多的關(guān)注度。

以“重慶公交車墜江”事件為例，2018年10月28日10時(shí)08分，重慶萬(wàn)州區(qū)一公交車在萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋橋面與小轎車發(fā)生碰撞后，墜入江中。事故發(fā)生當(dāng)天17時(shí)許，許多公眾號(hào)就發(fā)文推送“女司機(jī)逆行導(dǎo)致大巴車墜江”，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)上對(duì)女司機(jī)鋪天蓋地的謾罵。就在網(wǎng)友在網(wǎng)上為女司機(jī)被警方控制的消息拍手叫好時(shí)，在兩個(gè)小時(shí)之后的19時(shí)左右，陸續(xù)有公眾號(hào)再次發(fā)文稱“反轉(zhuǎn)！這次不是女司機(jī)的錯(cuò)”，稱女司機(jī)是正常行駛并無(wú)逆行、超速等現(xiàn)象，是大巴車失控沖入江中。經(jīng)過(guò)調(diào)查，真相逐漸浮出水面，大巴車中有乘客與司機(jī)爭(zhēng)吵拉扯導(dǎo)致車輛失控墜江。此時(shí)輿論才倒向了真正的事故責(zé)任人。30日上午，警方解除了對(duì)小轎車女司機(jī)鄺美娟的控制。

三、新聞反轉(zhuǎn)的原因

（一）媒體“把關(guān)人”角色失去作用

自媒體作為媒體，失去了媒體“把關(guān)人”的作用。根據(jù)盧因的“把關(guān)人”理論，他認(rèn)為在群體傳播過(guò)程中存在著一些把關(guān)人，只有符合群體規(guī)范或把關(guān)人價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的信息內(nèi)容才能進(jìn)入傳播的管道。20世紀(jì)50年代，傳播學(xué)者懷特將這一概念應(yīng)用于新聞研究，提出了新聞傳播的“把關(guān)”過(guò)程模式。懷特認(rèn)為，新聞媒介的報(bào)道活動(dòng)不是“有聞必錄”，而是對(duì)眾多的新聞素材進(jìn)行取舍選擇和加工的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，傳播媒介形成一道關(guān)口，通過(guò)這個(gè)關(guān)口傳達(dá)給受眾的新聞或信息只是少數(shù)。而隨著新媒體的不斷發(fā)展，許多所謂的“新聞”媒體成了有聞必錄的傳遞者。媒體“把關(guān)人”功能失去作用。

（二）注意力經(jīng)濟(jì)對(duì)于新聞媒體的引導(dǎo)

1994年5月加州洛杉磯大學(xué)的理查德·萊漢姆發(fā)表了《注意力經(jīng)濟(jì)學(xué)》一文，他說(shuō)，在信息經(jīng)濟(jì)中，人類的注意力，即人類利用數(shù)據(jù)信息的行為，是稀缺的日用品。隨著新媒體技術(shù)不斷發(fā)展，許多網(wǎng)絡(luò)媒體為了吸引受眾將自己打造成新聞資訊網(wǎng)站，而為了在眾多網(wǎng)絡(luò)新聞網(wǎng)站中脫穎而出，也為獲得更多的受眾資源，將新聞媒體的“內(nèi)容為王”改為了“流量為王”，采用與內(nèi)容有出入但卻吸引人注意的標(biāo)題成為“標(biāo)題黨”，換取點(diǎn)擊量。還有的媒體會(huì)對(duì)未調(diào)查清楚的事件擅自進(jìn)行判斷，引導(dǎo)輿論，網(wǎng)絡(luò)上這種行為被稱為“帶節(jié)奏”。

四、新聞反轉(zhuǎn)現(xiàn)象的危害

（一）媒體公信力受到損壞

作為媒體，尤其是新聞媒體來(lái)說(shuō)，權(quán)威性和公信力一直都是媒體的屬性之一，如果新聞內(nèi)容總是不真實(shí)沒(méi)有可信度的話，那么新聞業(yè)就會(huì)像“狼來(lái)了”一樣不被人相信。盡管現(xiàn)在新媒體時(shí)代，自媒體眾多，許多媒體不是傳統(tǒng)意義上的新聞媒體，但我國(guó)是社會(huì)主義國(guó)家，人民是主體，無(wú)論是傳統(tǒng)媒體還是網(wǎng)絡(luò)媒體都要為人民服務(wù)，對(duì)人民負(fù)責(zé)，保持公信力，這是媒體能夠長(zhǎng)期存在發(fā)展的根本原因所在，也是媒體健康發(fā)展的生命力所在。關(guān)注度只是一時(shí)的，沒(méi)有了公信力、權(quán)威性，勢(shì)必會(huì)被人民所拋棄，被時(shí)代所淘汰。

（二）損壞社會(huì)利益，危害當(dāng)事人安全

例如在上文提到的“重慶公交車墜江”事件中，在警方公布調(diào)查結(jié)果之前，媒體僅憑網(wǎng)絡(luò)傳言，就發(fā)布了“當(dāng)事女司機(jī)逆行”這樣的言論，評(píng)論里更是一股腦地批判女司機(jī)為馬路殺手，并有人在微博對(duì)女司機(jī)車牌號(hào)及家庭信息進(jìn)行人肉搜索并公布于網(wǎng)絡(luò)，筆者在瀏覽這些新聞下方的評(píng)論中不時(shí)看到有網(wǎng)友對(duì)女司機(jī)及其家人的咒罵。盡管隨著警方辟謠女司機(jī)未超速，以及事件真相浮出水面，陸續(xù)有媒體出來(lái)為女司機(jī)澄清，并將矛頭指向真正的肇事者，但筆者在通篇指責(zé)肇事乘客的評(píng)論中看見(jiàn)了少數(shù)幾條為此前被媒體和網(wǎng)友冤枉的女司機(jī)打抱不平的評(píng)論，但還有網(wǎng)友認(rèn)為其不能算作受害者，因?yàn)榕c墜江事件中遇難的公交車司機(jī)和乘客們相比，她只是“被罵了幾句，并沒(méi)有實(shí)際損失”。可見(jiàn)網(wǎng)友對(duì)網(wǎng)絡(luò)暴力的寬容程度也是許多自媒體可以隨意引導(dǎo)輿論的原因之一。

五、如何避免新聞反轉(zhuǎn)

（一）加強(qiáng)“把關(guān)人”意識(shí)，樹(shù)立“編輯部”意識(shí)

對(duì)于新聞媒體來(lái)說(shuō)，加強(qiáng)“把關(guān)人”意識(shí)是改變新聞報(bào)道現(xiàn)狀必不可少的環(huán)節(jié)，如今是一個(gè)“人人都有麥克風(fēng)”的時(shí)代，但并不是所有的“麥克風(fēng)”里的言論都是可信的，而新聞媒體區(qū)別于其他網(wǎng)絡(luò)言論的區(qū)別就應(yīng)該在于其不可被挑戰(zhàn)的真實(shí)性。對(duì)于未曾經(jīng)過(guò)調(diào)查的言論，務(wù)必要謹(jǐn)言慎行，不煽動(dòng)社會(huì)輿論，不助長(zhǎng)謠言瘋長(zhǎng)才是一個(gè)新聞媒體應(yīng)該有的素養(yǎng)。盡管現(xiàn)在許多的新聞網(wǎng)站并沒(méi)有獨(dú)立的辦公場(chǎng)所，甚至只是由幾位編輯用幾臺(tái)電腦經(jīng)營(yíng)，但傳統(tǒng)媒體所留有的“編輯部”意識(shí)即層層把關(guān)的形式還應(yīng)當(dāng)保留，網(wǎng)絡(luò)編輯也應(yīng)當(dāng)有審核制度，對(duì)責(zé)任進(jìn)行歸責(zé)，這樣才有利于行業(yè)健康發(fā)展。

（二）摒棄“點(diǎn)擊率至上”，重視社會(huì)效益

盡管新媒體的一些特質(zhì)導(dǎo)致“流量”對(duì)于網(wǎng)絡(luò)媒體來(lái)說(shuō)就如同“收視率”于電視、“收聽(tīng)率”于廣播一樣重要，關(guān)乎經(jīng)濟(jì)收益，但無(wú)論是廣播電視還是網(wǎng)絡(luò)，都要把社會(huì)效益放在首位，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，自覺(jué)主動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任，提升全行業(yè)公信力，應(yīng)當(dāng)明白一時(shí)的“注意力”只會(huì)獲得短暫的利益，只有得到了受眾的信任，才能獲得持續(xù)的關(guān)注。我國(guó)的社會(huì)性質(zhì)決定了我國(guó)政府領(lǐng)導(dǎo)下的媒體應(yīng)當(dāng)以社會(huì)效益為第一位，當(dāng)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)當(dāng)重視社會(huì)效益，如明知某條新聞存在部分內(nèi)容可能虛假的情況，即便它能引起許多受眾關(guān)注，也不能將其發(fā)布出去。

（三）多角度報(bào)道，做輿論引導(dǎo)者，而不是被輿論所引導(dǎo)

馬克思主義新聞?dòng)^要求新聞傳播者全面地觀察事物，處理各種社會(huì)矛盾，對(duì)于新聞事件要多角度進(jìn)行報(bào)道，使得多種聲音能夠得到匯集，避免出現(xiàn)單一輿論主導(dǎo)。如上文中的“重慶公交車墜江”事件中的女司機(jī)，就在媒體和網(wǎng)友沒(méi)有弄清事實(shí)的情況下遭到攻擊。網(wǎng)絡(luò)世界千姿百態(tài)，網(wǎng)民言論更是眾說(shuō)紛紜，媒體要切忌被網(wǎng)絡(luò)言論所控制，保持相對(duì)獨(dú)立性，同時(shí)要堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)謠言達(dá)到高潮的時(shí)候，媒體應(yīng)該主動(dòng)擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，第一時(shí)間聯(lián)系相關(guān)部門(mén)，得到官方權(quán)威消息后及時(shí)發(fā)布，而不是任由事態(tài)發(fā)展，任由謠言傳播。

六、結(jié)語(yǔ)

新聞反轉(zhuǎn)一直是損害媒體公信力的原因之一，雖然說(shuō)對(duì)于處于發(fā)展中的新聞事件，為了保證人民的知情權(quán)，新聞反轉(zhuǎn)有其發(fā)生的客觀原因，但盡可能地減少其發(fā)生是每一位媒體工作者應(yīng)當(dāng)努力的事情。沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，新聞媒體更應(yīng)當(dāng)注重調(diào)查，不造謠不傳謠，促進(jìn)社會(huì)和諧健康發(fā)展。