吉利為何要570億入股戴姆勒

周長賢

最有野心的兩家汽車企業終于走到了一起。

2月23日晚，德國DGAP Distribution Services發布公告，李書福通過一家名為Tenaclou3 Prospect Investment Limited的公司，收購了戴姆勒公司103，619，340股，已持有該公司9.69%股權。隨后，戴姆勒公司官網投資者關系版權轉載了此則公告。

對此，海外媒體大多解讀為此舉是李書福的個人投資，并指出其已經成為戴姆勒公司第一大股東。

2月24日中午，身在歐洲的李書福在接受中國媒體《汽車預言家》采訪時回應，此次入股戴姆勒是吉利集團的投資，并不存在李書福個人入股一說。

海外整車領域最大規模投資

其實，早在去年11月，路透社就曾報道吉利集團有意向以可轉債的形式收購戴姆勒的股份，交易額將超過10億歐元，但遭到戴姆勒的拒絕。不過，戴姆勒建議吉利可以在公開市場收購該公司股份。

2月5日，國內財經網站金融界曝料，吉利收購戴姆勒部分股份或于春節后正式完成，收購主體為吉利控股集團。同一天，德國媒體《圖片報》再曝猛料，稱李書福和吉利有望成為戴姆勒集團的最大股東。現在來看，兩則曝料基本屬實。

據戴姆勒公司2017年度財報顯示，截至2017年12月31日，戴姆勒總共發行了1，069，837，447股，其投資者眾多，約90萬。其中，機構投資者股比為71.2%，個人投資者的持股比例僅為18.9%。當時，Kuwait Investment Authority為最大股東，持股比例為6.8%，緊隨其后的則是雷諾-日產聯盟，持股3.1%。

事實上，這已經是今年以來戴姆勒公司的第二次股權變動。1月10日，DGAP曾發布公告，機構投資者BlackRock的持股比例由6.04%降為5.94%。不知BlackRock的減持，是否與李書福的增持有關聯？……