徐留平：振興紅旗與深化改革

黃松飛

振興紅旗，銷量一年增長10倍，8年增長100倍。

紅旗是中國家喻戶曉的一個品牌，是中國汽車工業最早的一張名片。然而目前紅旗品牌的市場化表現卻并不能和曾經的輝煌形象匹配。

徐留平上任第一汽車集團公司董事長、黨委書記后，直接將紅旗品牌升格為總部運營，并提出在未來的10～15年內，一汽要把紅旗品牌培養成為中國第一、世界著名的品牌。

徐留平在接受媒體采訪時表示，2018年，紅旗將過去年銷量只有兩三千輛的基礎上，增長10倍，達到3萬輛；爭取通過7、8年的努力，到2025年，實現30萬輛的年銷量。也就是說一年增長10倍，8年增長100倍。為了實現這個目標，一汽做了一系列的工作。

首先，更加明確了紅旗品牌的內在精神，正如習總書記在2011年曾經講過，盼望更多的中國人坐上紅旗轎車，紅旗就是在按照這個目標為市場提供產品和服務，紅旗既能為國家領導人服務，也可以為中國和世界的人民群眾服務。

其次，構建全球化布局。這樣的一個布局牽涉到了人才、技術和整個產業。目前，紅旗品牌已經在美國的硅谷和歐洲建立了人工智能中心。

一汽還緊緊跟上了汽車產業顛覆性改變的時代機遇，對新能源技術、智能網聯技術和共享出行技術進行了大規模的投資和論證，成立了新能源技術研究院，成立了智能網聯研究院，在北京、上海都設有分部。未來紅旗會更多布局新能源汽車，并推出無人駕駛技術。

一汽進一步提高了紅旗的裝備制造水平，在長春建設全世界最先進的、可視化的紅旗制造工廠，確保紅旗產品質量。……