2018年2月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)終端價(jià)格研究報(bào)告

（一）轎車(chē)市場(chǎng)

隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者收入穩(wěn)步提升，過(guò)去幾年汽車(chē)消費(fèi)水平不斷升級(jí)，作為廉價(jià)的入門(mén)級(jí)車(chē)型代表，A00細(xì)分市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮，曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的車(chē)型在市場(chǎng)上銷(xiāo)聲匿跡，比如QQ，乘聯(lián)會(huì)2月份批發(fā)數(shù)據(jù)顯示僅有343臺(tái)車(chē)型，2017年個(gè)別月份出現(xiàn)銷(xiāo)量為0的情況。

2月，所有重點(diǎn)車(chē)型終端價(jià)格都在5萬(wàn)元以內(nèi)，F(xiàn)0的折扣率最高，為16.3%，但2月份的批發(fā)量不足50臺(tái)。批發(fā)數(shù)唯一超過(guò)千臺(tái)的是北斗星。作為鈴木微型車(chē)的代表，北斗星在20世紀(jì)末曾經(jīng)以進(jìn)口車(chē)的形式引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，2001年由昌河鈴木實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，結(jié)實(shí)、耐用、經(jīng)濟(jì)省油，空間充足，這是北斗星在16年的摸爬滾打中建立起來(lái)的消費(fèi)者認(rèn)知，并借此特點(diǎn)迅速搶占國(guó)內(nèi)三四線城市市場(chǎng)。然而事到如今，隨著昌河汽車(chē)和鈴木汽車(chē)的盟約解體，鈴木汽車(chē)已經(jīng)放棄對(duì)北斗星的技術(shù)支持，昌河汽車(chē)2013年轉(zhuǎn)投北汽集團(tuán)后，這款車(chē)目前主要由北汽昌河主導(dǎo)。雖不及往日風(fēng)光，在A00傳統(tǒng)的燃油車(chē)市場(chǎng)，北斗星還是占據(jù)了大半江山。

受?chē)?guó)家新能源政策的推動(dòng)，A00細(xì)分市場(chǎng)重新煥發(fā)生機(jī)。各車(chē)企為了爭(zhēng)奪入門(mén)級(jí)新能源市場(chǎng)，紛紛推出基于A00級(jí)別傳統(tǒng)燃油車(chē)型為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車(chē)型。減去國(guó)家和地方以及廠家的補(bǔ)貼，A00細(xì)分市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)型折扣率高達(dá)67%，。

2018年2月13日，財(cái)政部正式下發(fā)《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，明確指出2018年的政策補(bǔ)貼將進(jìn)一步退坡，在實(shí)際的操作中，進(jìn)行補(bǔ)貼分段，有4個(gè)月的過(guò)渡期，2018年2月12日-6月11日上牌的新能源車(chē)，參考2017年的標(biāo)準(zhǔn)。……